ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
2.0/5
防水透湿素材で、裏地が無く非常にコンパクトです。常時携帯するのに適しています。透湿効果もはっきり感じられました。
ただし、初回使用時から股の縫目より浸水したのが残念です。アメリカンで足が広げ気味になる為、内股部が直接雨水に曝される事が原因では無いかと推測しています。
しっかりニーグリップする車種の場合では大丈夫かも知れませんが、アメリカン乗りの方、およびロングツーリング目的にはお勧め出来ません。短距離専用にする等、割りきって使用するのが良いのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
取り付けは、箱の裏に説明が載っているので、問題なく取り付けられました。
が、可倒部の調整がちょっと面倒くさかったです。
可動域が広く、純正ミラーよりも高めの位置にミラーが来るので、
後方がよく見えるようになりました。
左ミラーが純正のままなので、エンジンが高回転になった時に生じる
ミラー本体の振動が非常に目立ちます。
両方とも変えてしまえばそれほど気にならないかとは思いますが、
やはり純正品はすごいものなのだなと再認識しました。
ミラーを折りたたむことができるのですが、
藪漕ぎをする際に邪魔だとか、ハードな林道によく入ってよくコケる人でもないと生かせる機会はほぼないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ウィンターグローブだけあって、暖かいのは間違いありません。ただ、内部の湿気も相当溜まり、脱ぐときはじめじめします。仕方がないのかもしれませんが。
プロテクターがついているので、安心感はあります。
1点だけ注意点を。手のひら側がつるつる仕様になっており、明らかにグリップ力が低下します。なぜこんな作りにしたのか理解できません。
購入前に現物を確認されることをオススメします。暖かいのは間違いありません。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
「強度を落とさず抜群の通気性を両立した」という宣伝文句を信じてしまい、値段も安いし 見た目も軽くて風通りが良さそうでとても涼しそうだったので、持ってる別メーカーさんのジャケットの各部のハードプロテクターと入れ換えてみようと思い買ってみました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
持っている別メーカーのジャケットのプロテクターと入れ換えてみると予想どおりに軽くなりましたが、空気の抜けが良くなくあまり涼しくはなりませんでした。
しかも、格段に各部プロテクターでの防御強度が下がり過ぎましたので 残念ながら、プロテクター入れ換え計画は断念しました。(元に戻しました。)
その代わり、一般の普通の上着(ジャケット)を買ってきて その服の内側にこれらの各プロテクターを縫い付け取り付けて、簡易な軽装ソフトプロテクタージャケットにすることに計画変更しました。
【取付は難しかったですか?】
買ってきた普通の上着(ジャケット)の着裏の縫い代を利用しながら、上着の表面に取り付け糸が出ないように気を付けながら、これらの各プロテクターを縫い付けました。
若い頃、衣料職を夢見て勉強したこともあったので縫い物は得意の部類ですが、難しかった?
いやいや。ただ、めんどくさかっただけです。(笑)
【取付のポイントやコツを教えてください。】
何度となく各部のプロテクターをジャケットの裏に仮に縫い付けたり外してたり移動させたり、何度もジャケットを着たり脱いだりして各部のプロテクターが適切な場所になるように取り付け位置を探しながら 各プロテクターを最良な位置に確定していきます。
取り付け位置が決まったら、着裏の縫い代に各部のプロテクターを順番に縫い付けていくだけです。
【期待外れだった点はありますか?】
他の方の複数のインプレッションで「薄い、柔らかい」と聞いていましたが、思っていた以上に「薄くて柔らかかったです。」
おかげで、簡単にハサミで切れました。
【その他】
最初の購入目的と使用結果には少々のズレが有りましたが、ちゃんとプロテクターとして実用使用出来ました。
目的がズレたおかげで、軽装ソフトプロテクタージャケットが1着 安く手に入る結果となりました(笑)
皆さんも試してみてはどうですか?(笑)
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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
10年式トリッカーにつけました。転倒し曲がって削れたので純正ではなく試しにこれを選びました。無加工で取付できました。
新品だけあってピカピカ、交換して気分がいいです。
クラッチが重くなることがあるらしいですが、ついでにクラッチとアクセルに注油したのでよくわかりません。
基本的に2本指で操作しますがちょうどいい感じです。3本指以上で操作する人には短いと思います。
折れたり曲がった時のために是非ばら売りをしてもらいたいです。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
通気性がとても良さそうなので、既に持っている3シーズン用のジャケットのプロテクターと交換しようと思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
他の人のインプレで随分柔らかく弱そうなイメージでしたが、実際に手元に届いてみると事前のイメージよりも更に薄く柔らかく弱そうなプロテクターです。
実際に既存ジャケットのプロテクターと交換して着用してみますと、始めから付いていたプロテクターとは比べ物にならないくらいに薄く柔らかく、更にサバゲー用のプロテクターよりも柔らかく薄いのでとても動きやすく安全強度に不信なジャケットになりました。
【取付は難しかったですか?】
既存の硬く厚いプロテクターとの入れ替え交換でしたが、既存のプロテクターが上手く抜けさえすれば取り付け(入れ込み)は特に難しくありません。
【取付のポイントやコツを教えてください。】
ジャケットのプロテクター用の網袋に挿入する際に、網目に少し引っ掛かったりしますが丁寧に引っ掛かりを外しながら入れれば問題無くちゃんと入ります。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
軽装レベルのプロテクターと理解しました。特に改善点等ありません。
【期待外れだった点はありますか?】
ワッフル形状でもっと通気性があるのだと思いましたら、意外に風通りが悪くて既存のプロテクターよりも蒸れました。
背中と胸のプロテクターでは、既存のプロテクターの方がこのワッフルプロテクターよりも通気穴の総面積が広かったです。
背中と胸では、このワッフルプロテクター装着により風通りがより悪くなり防御強度も格段に落ちてしまいましたので、内部プロテクターを交換した意味が無くて元に戻しました。
【比較した商品はありますか?】
コミネ製の各プロテクターと比べたのですが、このワッフルプロテクターが風通り良さそうで強度もありそうで、とても安かったので購入。
【その他】
他の方々のこのインプレでもよく“無いよりマシ”と言う言葉が何度となく出て来ていましたが、正にその通り適切な表現だと実感しました。
結果、既存のジャケットの交換用プロテクターとしてではなく、一般の長袖シャツの内側に縫い付けて軽装プロテクターとして使ってみようと思います。
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3.0/5
3年半でズボンの股部分から浸水が始まり
4年で中のズボンがしっかり濡れるほどになりました。
シール部の剥がれが原因です。
雨予報の日は基本的に車通勤なので、年間の使用回数は10回程度(通勤時間は片道約30分)
バイク通勤の日は必ずカバンに入れているので使用しない時は収納袋に入った状態と言うことになります。
5年は使いたかったので残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
これは良い商品だと思います。ナンバーを取り付ける際のステー代わりに購入しました。
若干重たいのですが、完全に鉄でできているので、粘りや振動に強いと思います。
軽量化でアルミのやつを使用すると、悪路走行では振動でほとんど折れてしまうので、やはり鉄が一番かと
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
機能的には問題ないかと思います。 ウインカー付け根も硬質ゴムでできていて、転倒・振動にも耐えうる構造だと思います。
ただ・・・残念なのが取り付けボルト・ナットが付属していないので、これだけは残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
買ってすぐくらいにこのROUGH&ROADパワークランプボトルケージのインプレッションを書きましたが、この製品を更に気に入ってしまいましたので早々ながら再度インプレさせて頂きます。
最初、形状的に少し変わった感はありましたが、実際にバイクのハンドル周りに装着してみますと不思議な程 違和感が全然ありません。
多分、それはその形状がドリンクホルダーのそれに見えにくいのが理由だと思います。
実は、バイクのハンドル周辺にドリンクホルダーが付いてたりすると、なんか軟弱なような気がしてあまり好きじゃないんです。皆さんはどうですか?
実際に、このROUGH&ROADのボトルケージをハンドルに取付て、500ccペットボトルを入れてみますと そこにペットボトルがあるのが認識されます。
しかし、このROUGH&ROADのボトルケージがあることを眼と意識は強く認識していません。
ペットボトルを外すと、このROUGH&ROADのボトルケージだけになるのですが、ドリンクホルダーって感じがしません。
何かのフレーム?装着機器のベース?って感じで、ドリンクホルダー感が無いのです。
他社のドリンクホルダーはアルミ棒だったりして、ドリンクホルダー特有の機能形状(安っぽい)をしておりますが このROUGH&ROADのボトルケージはドリンクホルダーらしからぬ樹脂製の肉抜き形状であることから 安っぽさも感じず違和感もないのだと思います。
このROUGH&ROADのボトルケージにペットボトルやジュースの缶などを入れておかないと、このボトルケージがドリンクホルダーだとはわからないってところが、とてもイイのだと思います。
しかも、お値段も安いので冒険しやすかったです。(私は冒険で買いました。笑)
製品としては多色あるようなのですが、今はカーボンブラックしかありませんでした。
紫外線に一番強いカラーはカーボンブラックですのでなんら問題ありませんし、カーボンブラック以外の派手な目立つ色でしたら ハンドル周りで色的に浮いてしまって、私がこんなにも このROUGH&ROADのボトルケージを気に入らなかったかも知れません。
目立ち難いカーボンブラック樹脂製の斬新な肉抜きデザインでとても安価なこのROUGH&ROADパワークランプボトルケージは、超オススメの製品です。
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