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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1500 件中 651 - 660 件)

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YAMAさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

北海道への長距離ツーリングのために購入しました。正直多少助けになればなぁ・・・程度の気持ちで。結果はとても楽に長距離を走る事ができました!1週間走りっぱなしで4000km手首も痛くならず助かりました!

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投稿日付: 2015/09/07 00:11

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ランドさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VT250スパーダ )

5.0/5

★★★★★

アジャスタのおかげでツーリングバックの固定補助、コンテナの固定、少スペースへの強引な積込みやキャンプ用品を束ねた場合の凸凹に合わせて固定でき、わずらわしい余り部分のまとめも不要です。又、フックが大きいので手元が見えない夜間等でも引っ掛け易い。
荷物の固定がメインですが、キャンプ先での物干しヒモ等にも使用しています。
フック部分さえあればゴムの交換ができるので長く使えます。

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投稿日付: 2015/09/06 18:12
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アタゴヲルさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ER-6n )

利用車種: ER-6n

4.0/5

★★★★★

冬場に備えてプロテクター入りのウェアを買おうとしましたがなかなか思い通りのデザインのものがなく、しかたなくプロテクターだけ購入してその上から好みのウェアを着ることにしました。

実際身につけてみると身長175センチ65キロの体格でLサイズがぴったりでしたが冬場の着ぶくれ状態を考えるとワンサイズ大きい方がよかったかな、と思います。

サイズについてはベースの生地そのものにも伸縮性があり樹脂部分の固定もベルクロでの調節ができるのである程度は柔軟に対応してくれそうです。

見た目はご覧のとおりなのでそのままで出歩くと北斗の拳のコスプレみたいになります。

その分なかなか堅牢な造りでウレタンに樹脂パーツを縫い付けてあるため身体に触れる部分のゴツゴツ感も気になりません。

背中の「ダンゴムシパッド」もほどよい長さで下端部分がシートに干渉することもなく好感触です。

しかし全体的にやや縫製が雑で新品の段階で何箇所か糸がほつれていたりしたのは残念でした。

万一の時の安心感と価格のバランスを考えれば十分納得できる良品だと思います。

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投稿日付: 2015/09/05 16:09
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クリボーさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

定番商品ですね!

ZETAのアーマーハンドガードを取り付けする際に、ガードとレバーが干渉すると思い一緒に購入しました。ZETAのピボットレバーも考えましたが値段が高いのでこちらにしました。
純正と比べるとシュッとしていて良いです。握り心地も不満はありません。普段から2~3本指でレバー操作している方なら問題ないでしょう。

取り付けも当方の車種の場合10分もかかりませんでした。
造りも鋳造の巣も無くきれいな仕上がりです。

値段のお手頃で満足です。

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投稿日付: 2015/09/04 21:09

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ヤスユキングさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ジクサー | TDM900 | スーパーカブ110 )

利用車種: MONSTER400

5.0/5

★★★★★

とにかく涼しい最高です。涼し過ぎるので、着る季節を選びますが、暑がりの私には、最高です。ポリエステル一枚で、裏地無し、写真の様に透け透けですが、気にしない。本当に、転んだらと思うと恐いですか、割りきったジャケットは、じぶんのなかで、最高他のジャケットは、多分夏は、着れないでしょうね。

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投稿日付: 2015/09/03 17:49

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やまてつさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

春や秋に着用するのに購入しました。

バイク用のウェアでも春や秋の物はプロテクターが入っていないものが多く、ウェアの下に着れるものを探していました。

身長は170cmで体重は60kgの標準~痩せ体型です。
Lサイズでちょうど良い大きさでした。

着用したところ、しっかりと固定され、衝撃時にもズレ等は少なさそうです。

バイクに乗った際には、特に邪魔になるようなこともなく満足しています。

値段も、他メーカーの物と比べ安かったので満足です。

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投稿日付: 2015/09/02 15:16
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このROUGH&ROADパワークランプ ボトルケージPR126BKは、カーボンブラックの樹脂製で軽量かつ柔軟性があり丈夫な作りと強度のある取付クランプにより簡単に強固にバイクのハンドル周辺に取り付けることが出来ます。

購入以来とても重宝しております。

ショート缶コーヒーも落とさずに入っておりますが、蓋を開けたら最後 全部飲まないとバイク走行は出来ません。コーヒー零します。

ダートやオフロードでの振動で未開封の缶コーヒーやペットボトルが跳ね出して落としたことはありませんが、アスファルト路面走行時(時速60km)で向かい風の時に空のペットボトルが後ろに飛んでいってしまいました。

ホールド性は良いのですが、ペットボトルの1/8ほどまで内容量が減っていますと風で飛び出しそうになってしまいます。

ペットボトルが空でも入っていても飛ばしてしまってはいけませんので、ペットボトル内容残量が減ってきた場合には気を付けてペットボトルを飛ばしてしまわないように注意して使用して下さい。

私は、このROUGH&ROADパワークランプ ボトルケージPR126BKから空のペットボトルを飛ばしてしまってからは、輪ゴムをこのボトルケージの縦部分に通しておいてペットボトルが空になってしまったらペットボトルとこのボトルケージを輪ゴムで軽く留めております。

空のペットボトルを輪ゴムで少し留めておくだけで、全然飛んでいってしまいそうにもなりません。
しかし、所詮輪ゴムですので絶大な信頼には足りませんから最寄りのコンビニなどで空のペットボトルは早々に捨てるように心掛けております。

走行中にボトルケージに入っていた空のペットボトルが飛んでいってしまう危険性は、他社のボトルケージにも多分に有り得ることと思うのですが‥

このROUGH&ROADパワークランプ ボトルケージPR126BKは、輪ゴム数本で安全になります。

他にもっと安全に使用出来る工夫もあると思いますが、まずは空のペットボトルを飛ばしてしまわないようにする安全意識を持つことが大切と思います。

このROUGH&ROADパワークランプ ボトルケージPR126BK自体には、なんら支障や問題ある箇所はありません。

お値段もお手頃で丈夫なカーボンブラック樹脂製ですので長持ちしそうな製品です。

.

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投稿日付: 2015/09/02 06:20
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

与太さん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

ゲリラ豪雨の中を走っても大丈夫。耐水性バッチリ。
生地もしっかっりしていて耐久性も有りそう。

靴底は爪先部分だけなのでキックスタートのバイクでも安心。
唯一の欠点は靴とフィットせずに多少だぼつく事でしょうか。

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投稿日付: 2015/09/01 22:58

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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

付けてても見えないのでいいと思うのですが、ズボンをはく前に付けておかないと装着は難しいと思います。
当然、外したいときはズボンを脱ぐことになりますね。
無理やりだったらできるかもしれませんがw
あと、夏場はけっこう蒸れるかも
ただ、ある程度の安全性と目立たないということもあるので、総合的には満足してます。

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投稿日付: 2015/09/01 19:43
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いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

大型バイクに乗り換えて、高速を使ったツーリングの機会が増えてきました。高速で一定速度を保持すると結構右手首が疲れるので、物は試しと本商品を購入しました。高速での右手の疲れは劇的に減りました。街乗りの時は外しています。

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投稿日付: 2015/09/01 16:03

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