ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

アドレス110で使ってます。
カバーは大きく、ナックルガードの上からでも付けられます。
取り付け方法もフラップやストレッチのストラップ？
が付いていて取り付け後の隙間はほとんど無し。
しっかり取り付けられます。

しかし、ウインカースイッチが使い辛く
極寒のときだけしか付けなくなりました・・・
やっぱりバイクは手の操作が命ですから。

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食べ残したポテトチップの袋を閉じるような開閉口なので荷物を入れすぎるとしっかり閉まらなくなりますが、使用しているうちにどのくらい荷物を入れると閉まらなくなるかは、直ぐに慣れるようになります。完全防水なので突然の雨でもなんの心配もなく、ポシェットみたいなのにはレインウェアを入れておくと咄嗟の雨でも簡単に取り出せます。
作りもしっかりしているので暫くは買い替えなくて済みそうです。取付も難しくありませんが、備付のベルト類では不安な場合はLLサイズのツーリングネットでバッグを覆うようにすれば不安も少なくなると思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
メガネライダーなのですぐに眼鏡が曇ってしまい、困っていたため。
同じくメガネライダーの友人の強い勧めで購入。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
本製品をヘルメット・ゴーグルに取り付けると、ゴーグルをベルクロで簡単着脱できるようになります。
ある程度の使い勝手は予想出来ていたのに、予想以上に便利です。
信号待ちなどで少し停まるときや蒸れたときなどに簡単に外して、簡単に着けられます。
本当に便利です。

【取付は難しかったですか？】
ヘルメットを十分に洗浄・脱脂して貼り付けるだけです。
接着剤は3MのVHBという製品だったのですが、メーカーのHPに「接着時にテープ及び被着体ともに20℃以上であることが望ましい」とあったので、部屋をエアコンで温めてから貼り付けました。
ただ、クイックストラップの説明書には温度への言及は全く無かったです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
しっかりとヘルメットを脱脂すること、また上記の通り20℃以上の環境で貼り付けると良いと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。　

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し、取り付け手順を分かりやすく書いてくれると親切かと思います。

【比較した商品はありますか？】
「エアーフラップス」という、ゴーグルをわずかに浮かせることで曇りを取る製品も検討したのですが、値段が高く、またWebikeでの取り扱いもなかったので断念。

【その他】
メガネライダーには本当におすすめの一品です。
もうこれ無しでのオフヘルは無理と思えるほどの逸品です。

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ごわつかず、操作もしやすく作ってあります。
サイズはぴったりでした。
以前使っていた某メーカーのものより遥かにいいです。
今来ている3シーズンジャケットの袖が長めなので
袖の中に入れやすいように手首まわりをショートのものにして正解でした。

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数あるハンドルカバーの中ではかなり優良だと思います。
開口部が狭くないので手の出し入れは結構楽で、
カバーの中の空間が広めなのでウィンカー操作も他社のハンドルカバーよりは幾分しやすいです。
保温性は取り付けない状態よりはかなりマシですが、極寒時はさすがに指先が冷えました。
フラップの固定に関してはフルードタンクのついたハンドルの方はタンクの上からきれいに固定できて結構安定しましたが、ない方では固定がイマイチで垂れたりするのが若干不満でした。

ポケットは使う事がなかったので正直要らないです、窓の部分も劣化して破れたりするので必要ないと思います。これらの部分を失くして、価格も抑えてくれると良いと思います。

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取付車両はSUZUKI V100 になります。
通勤を少しでも楽にしたいと取り付けました。

期待通りの性能！
手を添えているだけで走りますwww

自分の車両にはデイトナ のホットグリップ巻きタイプをつけていましたが、とくに問題なく取り付けできました。

大型バイクだとパワーがあり、ギクシャクするのかな？と思いますが、V100程度であれば多少ラフに操作してもいけるので自分的には大満足です！

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気軽にお店に入れる軽めのパーカータイプのジャケットが欲しくて購入しました。着心地は軽くきれます。プロテクターが入ってますが、薄いのでボテッとした風にはみえません。色は黒×緑です。

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リアキャリアに取り付けました。
サイズも丁度良く、コンビニの買い物程度なら楽勝で入ります。
防水ではないので、市販の防水カバーなどがあった方がよいですね。
あと、ぺたんこ状態から、チャックで周りを開けてサイズアップさせるのですが、中に収納されてる部分が引っかかりチャックがすんなり開かないのだけが不満です。

でも、日常使いにはとても便利です。

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使い勝手は良いです。ナックルガードが浮くので握りやすく手首まで隠れて安心です。
あとは耐久性がどうなのかだけですね。
ナックルバイザーと一緒に使えば、真冬でも何とか耐えれます。
旧式なので、スマホタッチ対応ではありませんが、グロブのままスマホ使わないので、問題ありません。

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セロー250に取り付け。
ブレーキのストローク調整用のボルトを移植するくらいで、ほぼポン付けできました。

ツーフィンガーでちょうどいい長さでした。
ブレーキ側がかなり近くなってしまうようで、ストロークをギリギリまで遠くして使っています。純正で遠めのセッティングが好みの方は合わせられないかもしれません。
あとは純正比レバーが若干細い気がします。すぐ慣れましたが。

値段も控えめなので純正を買い直すくらいならこちらを買います。

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