ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
4.0/5
膝パッドを探していてスタイルのよさで購入。
基本のプロテクト効果はわかりませんがつけていて安心感がある。
悪い点:風を通さないので夏場は暑い、ただし、エンジンの熱からは守ってくれる。装着すると膝裏が痛くなるときがある。
良い点:付け外しが簡単、ズボンの汚れ防止になる。プロテクターを外してもスパッツに薄いラバーが入っているので少しは安心。どんなズボンでも装着できる。
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4.0/5
その名の通りコンパクトで小さめのバックにも収まり携帯性に優れています
生地自体は薄いのですが、年に何回かや御守りとしてなら良い選択になると思います
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5.0/5
SHOEIのオフロードヘルメット「VFX-W」のMサイズに本品を使いました。
私は連続して長くオフロードを走っていると、汗でメットの内装パッドがヘタるのか、次第にメットの前部がズリ下がってきていることに気付きました。
でも、Sサイズでは小さすぎる気がするし買い換えて試す金銭的余裕もない・・・
そこでオフロード仲間が教えてくれたのが本品です。
この価格なら、もしも失敗しても諦めがつく気もしたのでさっそく購入!
6mm厚と10mm厚のものがありますが、ハサミでカットして簡単に調整できるということで10mm厚を購入。
まずはヘルメットの内装パッドを外して、本品を当てがってみました。
6本の足が放射状に伸びており、1本だけ特に長い足があります。これがヘルメットの後部に来るように設置するのが基本的な使い方のようです。私もそうしました。
ヘルメットの内装パッドをすべて元にもどして試着。
一箇所もカットしなかったので”キツくなりすぎる”かな・・と思ったのですが、うれしいことに一発でイイ感じになりました。
そこで再度内装を外し、本品のテープを剥がして貼り付けました。6本の足が周囲にペトペトくっつくので若干貼りにくかったですが、最終的には問題なく貼れました。
その後エンデューロレースで連続100分被りましたが、以前のようにヘルメットがズリ下がることもありませんでした。
また、サイズがキツくなったことで頭痛がしたら嫌だなと思っていたのですが、幸い大丈夫でした。
とても安価で、自分にピッタリフィットするヘルメットを簡単に作れました♪
教えてくれた仲間に感謝です。
オススメです!
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5.0/5
この価格でしょ!もっとペラペラなものを想像してましたがなかなかの作りでコスパ最高ですよ。
雨が漏るとか何とかの書き込みもありましたが、これ、カッパじゃないし^^;
ツーリング途中での寒さ避けとしか思ってません。あくまでも急場凌ぎの、正にエマージェンシー用ですからね。※肝心のサイズ感ですが、履いてるパンツの上から履くように大きめに作られてます。普段Mサイズの人は何も考えずにMを選べばいいです。
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ROUGH&ROADラフ&ロードのもとからの柔らかめに入れ替えました。
肩、ひじと入れ替えましたが
非常しっくりしてもしもの怖さ激減しました
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実は今回2セット目の購入になります!!
以前、色違いで使用してましたが5年間毎日通勤で使用して経年劣化のため防水性や耐久性が落ちた上に
ファスナーが壊れてしまいました(T T)
そこで今回やむなく購入です。今更ですが
防寒・防風・防雨のすべてをまかなうスグレモノ
インナージャケットは着脱式で、本格的に寒くなるまではインナーを取り外して着用が可能。素材は強靭な600Dバリアクロスを採用。ツーリングに便利な多彩なポケットなど、機能面もバッチリ。さらに暖かい中綿入りオーバーパンツがセットされた、お得感の高い上下セットです。
ツーリングはもちろん通勤やチョイノリ何でもオススメします♪
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4.0/5
昨年秋口に購入、夏~真夏など気温が高い季節には向かないが
昼夜の気温差がある季節にはオススメ、
今年のGWに東北ツーリングで深夜に関東を出発して最も温度が下がる頃東北地方を走ったが、インナーを工夫して
(私の場合、厚めの登山用アンダーシャツ+ウインドストッパー)
寒さに対応、昼間はかなり気温が上がったが一枚脱ぎエアーインテークを解放して快適に過ごした。ただし、各パットについては
素材的に不安が残る。
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ツーリングに出かけると右手が痺れるので使用してみました。
色々と場所や角度を試しながらこの位置に決めました。
パッケージや皆さんのインプレを見て思ったのですが、
取り付け位置が少し中央に寄っているようです。
私には手の平の中央下側で操作する方が良かったです。
減速時のアクセルワークに少しだけ慣れが必要で
星1つ減点しました。
約300kmのツーリングで使用、
今までのように右手が痺れる事がありませんでしたので
千円前後で効果有りの良い商品です。
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5.0/5
気温が5度の日に50kmほど走りましたが若干冷たさはあるものの耐えられないほどではないです。さすがに0度近くなると指がかじかむのでインナーグローブ推奨です。
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4.0/5
初めてのメッシュジャケット。
息子はタイチのカッコいいジャケットを来ていますが、そういうのはちょっと気恥ずかしいし、と思って、手頃な値段で買えるフツーな感じのジャケットを探していてこの商品にたどり着きました。
当方、168cm、68Kgのオジさん体型です。身長的にはMサイズでしょうが、お腹周り優先でLサイズにして、ちょうどいい感じでした。
他の方のレビューにもありましたが袖丈は長めです。でも、バイクに乗っているときは特に気になりませんでした。
それよりも、袖部分のジッパーがしっかり閉められないのは困りましたね。っていうほどの事なく、こんなもんだ、という感じですぐになれましたが...
購入時には結構硬い感じでしたが、数日着用して、写真のようにヨレっとしてきました。
気負わず、普通の感じで使えて、でもちょっとした安心感もあるメッシュジャケットというのは、これはこれで貴重な存在ではないかと思います。
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そうそう、メッシュジャケットですから、気温に応じての防風インナーはあったほうがいいですね。
私は、バイク用のものでなく980円で買えるような薄手のウィンドブレーカーを使いましたが、バッチリでした。
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