ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

メッシュと知ってて購入しましたが、メッシュの編み編みの間隔が意外に大きくて、嵐のデビューの時、来ていたシースルーを一番に思い出しました。が、着用してみると軽いし涼しいし僕は運転が下手なので、プロテクターベストの上に更にこのウェアをきています。たいへん満足しています。

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見た目もカッコいいし、プロテクターもキチッと機能しそうなのと、先を見据え購入しました。装着感は暖かいにつきます。指の動きも問題無しです。ただ、やはら、コスパのバランスは充分とれていると思いますが、価格だけでとらえると高いかな？現物を手にすればその不安は無くなりました。

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普段着の様な感じで良い。
プロテクターはふにゃふにゃで無いのとかわらない。
特に腰は邪魔なくらい…
ポケットは多いが少し小さいかな?
ちょっと大きめサイズにしたつもりが思ったほど大きくはなかった。もう少し太ももにゆとりがあれば…
でも、気楽に乗るには丁度良いモノです。

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自分の08R1にはクソ使いづらい純正ヘルメットホルダーしかついていなかったのでこちらを買ってみました。

商品としては抜群に使いやすいです。オートロック機能だし、ガサもくわないのでポーチに入れてどこにでも持ち歩けます。

ただ、もう少しワイヤーが長ければもっと使いやすいと思います。

あと、最初は鍵穴が固いので刺した鍵が折れるかと思いました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・厚めのツーリングマップルでも楽に入れるスペースがありそう
　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　信号待ちなどの時に、手軽に地図を確認できるのが最大の利点です。
　マップケースはスマホやタブレット、カーナビなどのデバイスに対応しているので、関東版などの厚めのツーリングマップルでも楽に入れるスペースがあります。
また、ファスナーのスライダーが2つ付いているので、左右どちらからでも開け閉めできて便利です。
ガラホをナビ代わりに使用する時は、両側から挟み込むようにファスナーを閉めています（投稿写真を参照）。
　
【取付は難しかったですか？】
　ハンドルブレースが付いていれば、取り付けは難しくないです。
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　バッグ取り付け用のベースがタンクに触れるので、傷つき防止に車用のドアガードをタンクに貼り付けています。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　ファスナータブがチープだったので、今まで使用していたバッグから移植しました。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　比較した商品と比べると、作りが簡素な割に価格が高いです。
もうちょっと価格が安ければ、なお良いと思います。
　
【比較した商品はありますか？】
・ROUGH＆ROAD：ルーティング P.A.S. バーパッド
（http://imp.webike.net/commu/article/0180922/）
こちらの商品を今まで使用していましたが、本インプレの商品に買い替えてみました。
またまた、こちらを購入することも考えてみた（レッド→マットレザー→マットレザー？）のですが、厚めのツーリングマップルを入れるのに窮屈だったので止めました。
・ROUGH＆ROAD：システム P.A.S. バーパッド
（http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/08/rr6055pas-733e.html）
こちらの商品は、販売終了となっています。
商品価格的にみると、本インプレの商品がこちらの後継商品という位置づけになっているかと思います。
　
【その他】
　バイクに乗り始めた頃から、ROUGH＆ROADのハンドルマウントバッグをずっと愛用しています。
　
※「第6回インプレッションコンテスト」で用意されていたテンプレートを参考にインプレを書いています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】ジェベル200用のショートレバーがコレしか無かった。
【実際に使用してみてどうでしたか？】個人的にショートのほうが好みなので悪くはない。かといって凄く良くなるというほどのコトはない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】年式によっては適合しないので、小加工が必要になった。難しいというほどではない。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】難しくないので、特にポイントとかコツというほどのコトはない。

【期待外れだった点はありますか？】年式によっては適合しない点。小加工で着いたが、できれば加工の必要が無いように全年式揃えて欲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】マイナー車の部品でも、もう少しバリエーションがあると嬉しい。
【比較した商品はありますか？】他にショートレバーが無いので比較できない。
【その他】

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時速30kmぐらいでフロントから転けた時に、ラフロのフラッシュメッシュパーカー？に着けていて転けましたが、ジャケットは肩と肘と脇の下がズタボロ破けて使いものにならないぐらいになりました。
プロテクター部分で肩と肘の怪我はありませんでした。プロテクターにはすり減った跡が出来ましたが、これがなかったら深めの擦過傷ができてたと思います（その時グローブがメッシュグローブでコケた時こちらもボロボロで骨が見えそうになるぐらいえぐれてた）。
何もつけない人よりはマシだと思います（怪我した時の治療費などあとあとお金もかかります）

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この度、私のCB400SFにETC取付をしました。

ところが、今までのシート下の格納庫にETC取付をしたので、
入っていたレインウエアがパンパンでETC本体を押しています...........
いずれなにか故障の原因となりやも知れないので、
小さいレインウエアを探していたところ、
WEBIKEのショッピングでセールしている、
ラフ＆ロード本商品を見つけました。
早速購入......在庫がメーカー取り寄せだったのにも
かかわらず、翌日には手元に届きました........
なんて早い対応だろう.....
最近ではAMAZONより早いかもしれない？？？？

写真はiPhone6ケースと並べてみました。
コンパクトです、CB400SFのシート下にETC本体が
あっても余裕ができて大丈夫です(*^_^*)

オレンジを選択したのは、視覚性に一番目立つからです。
今の時期は峠の天気は気まぐれで、急な天候変化に活躍しそうです。

高機能なレインウエアを使ってましたが、
機能より実用性で選べば、コンパクトが優先ですね(^o^)

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まずはコストパフォーマンスが大変いいです！
なぜこのお値段でこんないい商品が買えるのかわからないほど、作りこみはしっかりしています。
当然過信は禁物ですが、これを着て怪我を考える心配は大きく減ること間違いなしです。

あえて欠点を上げるとするならば、少し窮屈です。
身長176cm、体重68kgの私はLサイズを購入しましたが、若干の窮屈さを感じます。

また布部分はメッシュとなっており、安全のためかその部分も堅めの素材でできています。
なので、素肌で着ると擦れて痛みも感じます。
アンダーシャツを着こむといいと考えます。

なので、夏場は別のジャケットを用意し、春・秋・冬場はアンダーシャツの上から着込むことをお勧めします。

しかし、それを差し引いても大変いい商品なので、ご検討されている方は絶対に購入されることをお勧めいたします。

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ジャケットのファスナーの引っ張り金具に付いているツマミが取れてしまった為購入しました。ウンー可もなく不可もなくです。特にやりやすくなったとは言えませんでした。

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