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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1500 件中 441 - 450 件)

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kazuさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5

オフメットで冬季に装着したいものを探していました。他のものは防風機能等はいいのですが厚いものが多くて首が苦しくなるのですがこの商品は薄いのにしっかり防風防寒がされていて自分の要望に応えてくれるものでした。真ん中のメッシュ部もいい感じです。

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投稿日付: 2017/02/12 21:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
機能性 4
防寒性能 4

冬用グローブにもかかわらず、レバーなどの操作性はたいへん優れていると思います。

操作性と防寒性は相反するからしかたがありませんが、操作性のよさの反面、防寒性には条件がつきます。比較的暖かい冬の日の、3?4時間のショートツーリングなら、という条件です。

私は真冬はこの程度しかバイクに乗らないのでこのグローブで十分です。価格もかなり良心的だと思います。

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投稿日付: 2017/02/04 23:27
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えふさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
機能性 5
防寒性能 4

使い始めて2回の冬を乗り切りました。
まぁ、冬に乗ると言っても小1時間乗るか乗らないかですが...
1時間程度ならかるーく指先が冷たくなるくらいです。
ちなみに、5℃くらいでの話です。10℃を越すとグローブの中では汗かいてます(笑)
あと、袖口から冷気の侵入があるので袖口を調整できる上着を着て乗っています。

さすがに何時間も乗って移動するようなロングツーリングには無理だと思います。

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投稿日付: 2017/01/29 18:57

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ある程度防水というかブーツのように高さがある靴でないと濡れます。かぶせるだけなのでしょうがないですが…。しかしないよりは全然ましなので安価ですし一つ持っていてもいいと思います。また収納は非常にコンパクトにでき、かさばらないのでお勧めです。

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投稿日付: 2017/01/23 19:54

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がまおやぶんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 | SCRAMBLER FLAT TRACK PRO )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

装着感は良いのですが、走行中に空気をはらんで上に上がってきますね。
後10cm程長くするか、空気に浮かないように重量を増やす工夫が必要と思いました。
防寒性はあるのですが、ちょっと、自分で浮かない工夫をして使用したいと思います。

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投稿日付: 2017/01/22 18:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同じラフ&ロードのウォーターシールドバリアクロスパンツ ルーズフィットに組み合わせる為に購入しました。
ルーズフィットの為か、私の体型が悪いのか、脚にかなりの余裕があるので厚手のインナーを履いても大丈夫だと思い、またこれがあれば一年を通して履けるとも思い購入しました。
パンツの防風性と相まって十分な暖かさです。また、腰部や足先部にパンツと合わせるためのホック等が付いていて一体化出来るのも便利だと思いました。

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投稿日付: 2017/01/16 16:49

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 3
  • 手のひらサイズ

    手のひらサイズ

貯まったポイントにて購入。
以前から「機能」「携行」「価格」がバランスした商品を
模索しておりましたが、今回試してみることに。
「機能」・・ワイヤの長さを調節でき、8の字等レイアウト自由なのが便利。
「携行」・・収納方式や重量など自転車のポーチにも持ち運び可。

解除キーの操作性については注意すれば良い程度なので、特に問題なし。
☆☆
本体のワイヤロック機構の耐久性に注視する必要あり。

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投稿日付: 2017/01/08 21:33

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もっとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

セロー250で使用しています。
フロントの軽量化を意識しており、Zetaのハンドルガードでなく、YSPのナックルガードをつけています。
その性で純正のクラッチ、ブレーキレバーは何回か、転倒で折っていますが...、今のところ少し曲がることがある程度です。
3本指以下での使用にはとても良いと思います。
予備に491の購入注文をしました。

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投稿日付: 2016/12/29 16:03

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gixerさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー225WE | セロー225WE )

利用車種: セロー225WE

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

セローに付けていたワイズギア製のキャリアが、トレッキングの度重なる転倒で破損してしまったので購入。
こちらの商品はワイズギア製に比べると頑強な造りです。
しかも重量はそれほど変わらず。左右と後方にある荷掛けフックは取り外しも可能なので、山遊びでは取り外して引っかかりが無いようにしています。
ウィリーなどで捲れた時にもテールランプが破損しない絶妙な長さで、よく考えられていると思います。

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投稿日付: 2016/12/28 08:50

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さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
機能性 4
防寒性能 3

古くなった冬用の代替品を探しておりました
今回のコンセプトは「見た目の良さ」
よって、暖かさは少々犠牲となります
どうしても冬用はモコモコになりますので、それが嫌でなるべくレーシンググローブに近いものを選びまして、当商品となりました

見た目はいい感じです、シュッとしてます
暖かさを完全に捨てるわけにはいかないので、このあたりがギリギリでしょうか
カーボンプロテクターもかっこいいです
手首のベルクロを閉めればストンとまっすぐなのも好きです

気温一桁後半なら使えました、前半はまだわかりません、少々不安ではあります
そもそも私は1時間も使えればOKなので、冬でもツーリングする方はもっとガチの、もしくは伝熱のやつがいいと思います
あと私はグローブを袖に入れるタイプなので、かぶせる方はおすすめできないかもしれません、短いです

問題が一つ
親指が短いです、理由はわかりません
私のサイズはジャストMなので、冬用はLなのですが、親指だけが詰まってます
かなりきついです
他の指は1センチ弱余ってます
中地をなんとか伸ばして、通常時はギリギリです
グリップを握ると突っ張るせいか、きつめに感じます
操作性のため?もう少し余裕をもたせてもいいと思うのですが・・

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投稿日付: 2016/12/24 23:12

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