ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

コンバース風のデザインでいかにもライディング用でないのが良い。
質感は悪くないしまずまず履きやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何処かのサイトで見かけた事のある安価な中華性のケースです。（ラフ&ロード様の社名は付いているが）
安価ではあるが仕事はしっかりしてます。（今のところ）
CT125ハンターカブ（JA65）に装着していますが、ハンターカブ用アタッチメントは別に必要は無く取り付ける事が
出来る様です。
ケースを取り付けて、センタースタンドをかけるとシーソーの様にフロントが上がります。（リア荷重　大）
ケース表面は梨地・サテン・艶消し・ザラザラして非常に汚れます。ほこりがこびり付く。

お値段高いですが、これは本当に暖かい。バイクを降りた後は真冬でも汗かきます。厚手なのでゆったりしたパンツでしか履けませんが、「なんかもう無敵？」という気分になれます。ただ、汗をかく分、脱いだ後の洗濯などにちょっと気を遣うかもしれません。真冬も乗り続ける人にはおススメです。

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炎天下の駐車後はシートが熱くなっていて座るのがイヤになることがありますが、このメッシュカバーをしていると、ずいぶん助かります。シートが熱くなっていても直接お尻に当たらないし、メッシュ素材自体はそんなに熱をためこみませんので、熱く感じにくいです。
それに、走り出したら立体メッシュ素材の中を風がいい具合に抜けていくので、お尻の下がとても涼しくなります。気温が低いときは涼しすぎるくらい。春秋には使わない方がいいかもしれません(笑) もちろん冬は外しておいてくださいね

なお、メッシュ素材はシート素材よりも滑りやすいので、少しだけお尻のホールド性が落ちます。また、立体メッシュですので厚みがあり、2?3cmくらいはシート高が高くなるので足付き性にはご注意を。
あと、シート形状とこの製品の形状(丸形)はフィットしていないので、被せたときにシート前側の絞り部分でダブついた感がありますので、気になる方もいらっしゃるかもしれません。

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インナーが外せるタイプと迷ったけど、冬専用に割り切って購入。
ストームガードの腹巻とウエストベルトの締め付け加減で腰が楽になります。
裾がもう少し長いと良かったのですが、バイクに乗ると足首が出ます。ズリ上げ防止ループを止めても絶対的な長さ不足で外れました。他が良いだけに残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

５シーズン使用したGOLDWINのウィンターグローブの指先に穴が開いたので更新
シーズン終わりなので在庫が限られている中で３シーズングローブでも愛用中のROUGH＆ROADから選びました
皮素材で最初はグーパーするだけで握力を使いそうなぐらい少し硬くてしっかりした作りです
これから使っていくうちに馴染んでくれることを期待しています
防寒性能はGOLDWINと同じくらいで真冬の寒さではやっぱり30分くらいが限界かな

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それほど、温かさを感じなかった、個人的な感想と、提案ですが、着丈を長くベースボールのアンダーシャツのような着丈下のデザインや、お腹や腰にキルティングして温かさを追加してほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昔買ったポーチやスマホケースをスクーターに取り付けるために購入しました。
他の方のレビューにあるようにポーチ類を取り付ける際に回ってしまいます。
緩み止めのナットを追加して解決しました。
質感が高いので、ポーチ類を装着していない状態の見た目も悪くないと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・38mm幅のレザーベルトとしてはイメージ通り
・バックル部が身体の曲線に沿うようにではなく、逆らうように弧を描いていたのは想定外
・表面は一般的なレザーベルトの質感でイメージ通り
・裏面は少しカサついており、オイルを塗布しても変わらなかったため、裏表で触った感じが異なるのは想定外

【フィット感はどうでしたか？】
・幅が広めなベルトとしては違和感もなく普通に使えている
・バックルは体に逆らう構造から違和感の塊だったのと交換可能な仕様のため、元々のバックルは一度たりとも使わずに「【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト：https://www.webike.net/sd/24605446/」の物に換装して使用した

【使ってみていかがでしたか？】
・使用期間：2023年3月頃より2024年3月10日現在に至るまで継続使用
・装着衣類：ユニクロまたは無印良品のジーンズ
・使用頻度：バイク私生活問わず外出の度に使用なため高め
・とても、ふつうの、ベルト。
・ベルトの付け根と先端に企業名とメーカロゴが印字されているが、どちらもしっかりとまだ認識可能で潰れたり、欠けたりはしていない

【期待外れな点はありましたか？】
・裏面がカサカサだった点も含め、使用によりベルトの先端部の裏面が見た目からして荒れており、若干耐久性が心配にはなる。ただし使用にあたっては裏面であるために見た目にも何の問題もなく、かつ粒上に剥がれ落ちているような事象も確認出来ていない

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・バックル自体が最初から交換可能な謎仕様
・交換は金属製のパッチンボタン2個のみのため、工具などは一切不要で実施可能
・一度バックルを交換した後は二度と変えることはないだろうとねじロック剤で固定したため、不意な取り外しが起こるかは不明
・バックル取り付け部も若干余裕があるため38mm幅のバックルなら基本的に着くと思ってよさそう
・ベルト穴は縦3mm×横4�oくらいの楕円形。ただし同じ穴の継続使用によって内径7mmのハトメを通せるくらいには広がる

【他商品と比較してどうでしたか？】
・【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト：https://www.webike.net/sd/24605446/
ベルト幅的にも価格的にもバイク用品関連の企業が作っている点も共通しているが、彼方はメーカロゴ等が印字かつ色付きとなっている。継続使用によりロゴの中の塗装がひび割れてくる事象が発生するため、ロゴの耐久性はこちらが上
・裏表の質感が彼方は同じでけばけばしてこないため耐久性はおそらくあちらの方が上だがどちらもレザーのため長くは使えそう
・EDWIN
幅が同じベルトを確か同じくらいの金額で買った気がするけどバイク用品メーカ作成と言う点とロゴが入っている点で、ベルトと言う品物にバイク要素を足せるのはこちらのみ

【購入願望の決め手】
・青と白の組み合わせステッチが乗ってYZF-R6に近い配色のため。また黒ベースかつ合皮でないベルトであったため。


使っている今でも何でバックル交換可能な仕様になったのか全く分からないものの、同じ幅のベルトから移植すると前のベルトと全く違和感なく使用出来てしまうため、結果的には自由度も使い勝手も上がることに繋がっているのかもしれない製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品到着直後です。

１６３センチ、５５キロなので、Ｍでピッタリ。

質感は良い。
去年のモデルを販売店で見たことがあるが、大きな編み目で腰がない感じだったが
このモデルは腕の上側、肩が細かいメッシュ生地なので、しゃんとしている。

ROUGH＆ROADのロゴが目立たない程度に入っている。
個人的にはもっと小さい方が良い。

気になるのは襟が高すぎて暑そう。
コミネ JK-128を着ているが、襟はかなり低いが暑くてファスナーを下ろすので、襟を開けて走る事になりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。