ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

手が小さく（手長：中指先~手首　18センチ　Mサイズ）クラッチのつなぎで滑るのが嫌なので革製をチョイス、ジャケットの手首まで入れられるので形は満足ですが、やっぱり革製は色落ち（赤の部分）する。価格を考えれば期待というよりは予想通りって感じかな。。

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秋用に購入しました。
朝晩の通勤時、夏用のメッシュだと寒くて、かといってウインターグローブだと暑いこの時期、防風機能だけでちょうど良い感じです。
同社の夏用グローブを使ってますので、同じサイズを注文してぴったりでした。

一つだけ改良して欲しい点があります。
袖口をもう少しロングタイプにしてもらうと、袖口からの風の侵入を防ぐことができると思います。

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ツーリング仲間が付けているのをみて購入しました。
当然ですが、スロットルのオン・オフが頻繁にある下道ではお勧めできません。
一定巡航できる高速道路用でアクセル固定使用です。

私の場合、最寄りのいつも通る高速道路が車線が狭く込み合っているので、アクセル開閉に気を使います。急減速にも向かないんじゃないかな？
私はもともとトロイのでアクセルワークの万が一の失敗→追突や転倒を考えて使用をやめてしまいました。
ここでの評価も周りの評価も良いので、きっとイイ物なのでしょうけど。

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装着前と後でロングツーリング（片道200km）を走行しました。
装着後は手首の疲労がかなり軽減され、快適なツーリングとなりました。
対費用効果は抜群で、特に大型バイクに有効なのではと感じました。

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【Webikeモニター】
ツーリング時の突然の雨用に買いました。とてもコンパクトで、小さめのタンクバックにも入ります。着用はしていないので防水性は何ともいえませんが、荷物にならないのがとてもよいです。

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【Webikeモニター】

WR250Rのサイドバッグ用として購入しました。シートバッグは重心が高くなるため、安価なサイドバッグを探してたどり着きました。

内装を見た感じでは防水性がありそうに見えますが、継ぎ目から浸水するのか、雨の日に中の物が濡れていました。濡れて困るものはあらかじめ袋に入れておくことをお勧めします。

メーカーの商品説明の写真では、ベルトがバッグ本体に縫い付けられているように見えました（私の先入観？）が、ベルトはバッグ本体の輪っかに通し、ぶら下げる構造です。あまり重い荷物を入れるとバッグ自体が下がってきます・・・。
メリットはバッグを簡単に取り外せることです。

クルクルホールドはありがたいです。長く余ったベルトがバタバタ遊ぶことがありません。

いろいろと書きましたが、そこそこ安価で生地も厚く、ツーリングの良いお供になりそうです。

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【Webikeモニター】

消耗品として考えると、何日も長距離を走るのでなければ、よほどの雨でない限り十分な性能だと感じている。
もう少し値が張るがヤマハの3レイヤーのレインウエアの着心地は魅力を感じる。防水性能も高いが値段は約2倍になる。

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メットインがないので購入。
中が起毛になっていて、マットカラーのヘルメットにもおすすめ。
内側に小物入れがあるのかと思ったら、裏返して畳むと、全体を小物入れ中に収納でき、コンパクトに持ち歩ける。
多少の雨なら、内側が濡れませんでした。

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価格も1200円程度で、取り付けも説明要らずで付けられる、誰にでもオススメ出来る。
ツーリングにはあると便利な商品ですね。

最初取り付け位置はハンドルグリップ部中央ぐらいでしたが、他のインプレッション画像を見ると右端に取り付けている人が多数だったので、自分も右端にしてみた。

付属にゴムが付いているが、普通のバイクには使用しなくてもなんら問題ないが捨てるわけに行かないので付けていますw
このゴムは、アメリカンバイクやグリップをカスタムして純正でない場合のグリップでないものに使用すると、滑り止めになります。

取り付けは無理やりあけて付けても割れる事はありませんw
また位置の調整は上方向に回して調整します。下方向はスロットルが回る方向なのでがんばれば調整できるかもしれませんが、調整位置が上に行き過ぎたなーと感じて下に下げようとしても、なかなか下に行かず調整できないので素直にもう一度一周させた方が良いです。

自分は購入してから付けっぱなしですが、ツーリング時に使用するのが本来の使い方ですねw
使用した感じは、最初違和感を感じてもすぐに気にする事なくアクセルを回していられます。
小指の掌の下の脹らみになっている部分が丁度当たって、掌全体でスロットルを回す感じです。
スロットルを「握って回す」行為からアシストされる部分が生まれるので握らずとも掌の「掌底部分で押す感じ」でもアクセルの回転が維持されるのでとても楽になります。
自分のようなスポーツバイクにや回転数の高いバイクにあるととても楽になると思います。

また、写真の様に自分のCBR600RRですが、ハンドルを右にいっぱい回してもタンクと接触すると言った事はありません。

あと最初自分の場合ですが、取付け位置が中央だった時は、エンジンの掛かっていない時に取り回す時にハンドルを握ろうとすると付けている事を忘れて握り損ねる事がたまりありました。

いろいろなメーカーからも出ていますが、メーカーの名の強みもありこの商品を選びました。
ツーリングにぜひ一度使ってみてください。

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夏に使用しているメッシュジャケットですが、メッシュと言ってもパット部分はメッシュではできていません。
主にオフロードで使用しているジャケットですので、ちょっと動くとパットのところに熱気がこもり、とても不快でした。
そんな時にこのメッシュパットを見つけて即座に購入しました。

安かったので、強度的にちょっと心配でしたが、もともとそんなに大したパットが入っているわけでも無いので、まぁ大丈夫でしょう。

快適性は走っている時だいぶ違いました。
もともとついているのよりちょっと重たくかんじましたが、肩の部分なので、そんなに大きくもなく、負荷もかからないのでそんなに気になりませんでした。

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