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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1777
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1500 件中 1321 - 1330 件)

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よつきさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | XL883L )

4.0/5

★★★★★

価格がそれほど高くないのでオススメです。
夏でもさほど暑くなく、春と秋なんかはこれだけで快適です。プロテクター付きで安心ですし。
ただ、通気性のためか若干メッシュ構造になっているので、冬場はインナーグローブをしていても手が冷たくなります。
なので、冬以外に使うのをオススメします。

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投稿日付: 2013/02/12 19:57
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かずかずさん(インプレ投稿数: 34件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
通勤やツーリングで楽に脱ぎ履きができるオーバーパンツを探して、この商品を発注した。身長172cmで61キロ普段のジーパンが31インチなので、ウエストを目安にするとMサイズだが、他のインプレによると裾が短いので1サイズ大きめが推奨されていたのでLサイズにした。ただ、現品が届き試着すると接合部分が長すぎ、調度いい位置になかなか決まらず、だぶつき気味になるため、返品した。その後、Mサイズを注文して試着すると、ウエストに余裕がなく、たしかに他のインプレにあるように裾が短く感じるが、履きやすさは向上したので用途からはMサイズがベターと思えた。真冬はお尻や腰が寒く厳しいが、少し暖かくなるこれからの時期には活躍してくれそうである。

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投稿日付: 2013/02/12 19:51
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只今冬眠ライダーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

 3つのスペースに、4枚程度、硬貨が入ります。
開いてコインスペース上にも折りたためば、札も数枚入ります。

 簡易小銭入れいいのではないでしょうか

 カラビナの誤開放防止で、塩ビチューブついています。
12mm程のチューブを上下することで、ロックできますが、チューブの滑り動きが、渋いので、潤滑油を付けた方がいいですね。

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投稿日付: 2013/02/08 18:37

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とのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100 | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

バイクに乗るときの愛用品です。

夏はもちろん涼しいのですが、
ひんやりというよりサラッとしていますので、
冬もインナーとして使用しております。
ウインターグローブにありがちな、はずす時に内張りが手と一緒に出てくる
ということがなくなります。また、一枚着けているだけで少々防寒にも役立っていると思います。

ただ、ほかの人も仰っている様に、
ベルクロの硬いほうに引っかかり、すぐに穴が開きました。
あと、デザインがダサいです。インナーだからいいのですが。

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投稿日付: 2013/02/04 19:09

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Q太郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

軽くて嵩張りません。しかも、風を通しません。いろんなメーカーを使いましたがバイクから降りると嵩張るのが難点でした。目的地に着くと散策などする時にいつもヘルメットに押しこんで戻って来た時にあるかどうか不安でした。しかし、この商品ならカーゴタイプのツーリングパンツに入れても問題無しです。

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投稿日付: 2013/02/04 19:08

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さぼてつさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1100 )

5.0/5

★★★★★

気温12度ほどで3時間ほど町乗りに使用しましたが、風が入らず、
膝も冷えることなく快適でした。
はいた感じは、内側はさらっとしてて、Gパンの下にはいて大丈夫かと思いましたが、思ったほど厚着にはならず、違和感はありませんでした。
もう少し気温が下がったら解りませんが、かなりの優れものだと思います。

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投稿日付: 2013/02/04 19:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ジーンズのときの対策として購入。装着しても脛もでず外からは解りません。
上部にベルトがありますが、仮になくてもジャストフィットでずれることもありません。パッドも適度な強度を持っており安心感があります。
抜群のコスパです。

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投稿日付: 2013/02/04 19:05
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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

天板のサイズがとても大きいです。
そこにアシストバーがつきますので、積載性では断トツじゃないでしょうか。
見た目は四角くパイプも四角で無骨、それに見合った強度も抜群です。
ですが、アルミなので軽く、質感も良いです。

日頃は外していて、写真も固定はしていないのですが、精度も申し分なくしっかり固定できます。

1週間程度のキャンプツーの荷物、テントはステイシーST(2~3人向け)等、ソロ用でそろえ無くても苦も無く乗せられます。

5年以上使っていますが、歪みや亀裂等全くなく、あった事と言えば、アシストバー固定用のアルミナットを脱落させてしまった事位です。

少なくともKawasaki KLX250/Dtracker/X 用では最高のキャリアではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/01/31 20:06
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4.0/5

★★★★★

カタログからは落ちたとの情報がありましたが、こちらで発見。無事購入できました(^^)
長さの違いはわずかですが、ショートレバーに交換することでハンドガードに接触しなくなり、転倒時の曲がり・折れも防止できます。
オフを走るには必須だと思います。

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投稿日付: 2013/01/30 17:33

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OWLさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SRX600 )

3.0/5

★★★★★

先に書いた通り、他に無いコンセプトで、良くも悪くも胴回りの変化が激しい自分の年代には嬉しい製品です。

シルエットや重さなどを考えると若干「う~ん」となってしまいますが、その場合は、大枚はたいてオーダーメードで作るべきでしょうね。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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