ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

冬場はレバーが冷たくて嫌なので装着しました。
夏場は逆に無い方がひんやりするので取り外したいところですが、そもそも装着自体が難儀なので、取り外しは期待出来ません。
アルミ削りだしのレバーを装着していますが、これを被せると見た目とレバータッチは台無しです。
でも冬場は確実に良いです。
ハンドルカバーを是とする、見た目より実用性な人には最適なアイテムです。

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持ち運びに使うヘルメットバッグほど大げさでなくてもいいので、雨天時や狭い駐車場で使う時の簡単な防水保護バッグを探していて見つけました。

価格的にもっと単純な物を想像していましたが、表側の防水性の生地と内側には耐衝性もあるようなソフトな厚い生地でしっかりした作りになっており、そのぶん少々収納性には欠けますが安心して使う事ができます。

袋の固定部は巾着式で紐を引っ張りカシメ状のロックをするだけ、そしてそのままではもちろん絞りきった布の部分が寄ってしまい数センチほどの穴が残るので、そこも巾着袋みたいに絞った長い紐でグルグルと巻いてしまえば隙間は残りません。

あとはヘルメットホルダーへ取り付けるだけですが、持ち歩く時にもこれに入れて行けば、うっかりミスで大事なヘルメットを傷付けてしまう恐れも減ります。そして収納時には内側のポケットへ入れてしまえばかさばらず、荷物の隙間に入るので邪魔にはなりませんね。

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この手の商品はビッグバイクで使うもの、と深く考えず思い込んでいたのですが、長距離をのんびりと走るのであれば小さめのバイクでも非常に重宝することを知り合いに聞かされ、騙されたつもりで装着してみました。

で。

結論から言うと、特に高速道路メインのツーリングでは確かに非常に楽です。グリップを握り込む必要がなく、軽く手の平を乗せておく感覚で巡航ができます。少なくとも軽二輪クラスであれば充分役に立ちますね。

品物のビジュアル的に、約1000円の価格設定はちょっと高価すぎやしませんか、と言いたくなりますが、その効果の高さから見ればまあ、納得できる範囲です。

ただし、少なからずデメリットもあります。

スロットル操作の忙しい街乗りや、峠道のような連続したカーブを走る際は、はっきり言って邪魔。と言うかそれ以前にこの操作感に慣れないうちは、アクセルを戻しきれないままブレーキングしてしまったりと、非常に危険な場面も起こり得ると感じました。

着脱は割と簡単なので、それらのシチュエーションでは外しておいたり、若しくはスロットルの真下を向くように調整しておけばいいだけなのですが…

メリット、デメリットのハッキリとした商品です。
携行していれば便利で快適なものだと思いますが、その快適さの持つリスクも理解しつつ使用して頂きたいと思います。

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いつもはパンツの外に装着するタイプをつかっていますが、
このガードは細身のトラパンツの中に付けられる。
早速装着して練習に臨んだ所、フィット感は抜群。
かなり薄いパッドだったけど、衝撃の吸収性もよかった。
ベルクロは締め過ぎないほうがいいです。
これなら、普段着のまま乗るときもさりげなく
膝のガードが出来るのでお勧めです。

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【Webikeモニター】

以前、ラフ＆ロードのP.A.Sのロードマップが入るポーチを持っていたので、P.A.Sシステムは評価していました。

以前のものはハンドルスレーブが必要で、今回も必要かと思っていましたが、必要なかったので期待以上としました。

使用予定のナビもピッタリ入りとても良いです。
P.A.Sシステムで簡単に取り外して持ち歩けるので盗難対策も良好です。
ハンドル周りにごついベースを付けたくない片、盗難が気になる方にはオススメです。

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【Webikeモニター】

脱着のしやすいサイドバックを探していました。ワンタッチ式でとても使いやすいと思います。作りは高級感はなくてナイロン製で剛性は低いですが、柔軟性があり少量からフル積載までフレキシブルさがあります。

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【Webikeモニター】

ラフ＆ロード RSLシングルサイドバッグ横にP.A.S.ホルダーで手軽に固定出来て便利です。内部に保温材があるので温度保持効果もあると思います。ハンドルには別の機器が装着してあるのでサイドバッグに手軽に脱着出来るので便利です。開口部分は巾着のように窄めて固定出来るので中身が飛び出さないようにできています。単独購入でもマジックベルトでP.A.S.ホルダーをハンドルなどに固定して使用できます。

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めんどくさがりの自分に最適な物です、チェーンルブは今まで飛び散り当たり前と割り切っていたけど本音はホイールの掃除が面倒で・・・・この商品お高いけど良い物です

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あると便利なインナーです。小さくたためるので、ツーリングの際に持っていると安心感があります。夏~冬まで組み合わせ次第で、色々とつかえて便利でした。自分は170センチ63キロでLを購入しましたが、少し大きめでした。ですが、寒いときにはフリースなどを着込むので、大きめでもいいかと思います。

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VTR250に取り付けて使用しています。この製品を付ける事でスロットルオープン時の手首の返しが格段に楽になりました。特に小排気量車種での高速巡行する際には大いに役に立ちます。気になった点としては取り付ける位置や車種なんかによってはスロットルの誤作動を起こしてしまい逆に乗りづらくなったりする可能性もあるので乗り初めは特に注意した方が良いでしょう。それと見た目の割に価格が少し高いです。

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