ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

これはあると便利です。
カッパやウインドブレーカータイプのジャケットを着用しているとベルクロがないもなどは高速走行でバタついて疲れの原因になりますが、この商品のおかげで雨の高速走行も少し楽になりました。
それ以外にも使い道は色々あるのであって損はしないと思います。

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ロングツーリングの時に、手書きのルート図を入れて使ってます。A4用紙の2つ折りなら問題なく入ります。防水処理は、ほとんど無いのでスマホなどを入れる場合は、急な雨には注意が必要です。コインホルダーが付属（私は使ってませんが...）しているので使い方によっては便利かも。

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ストレッチが効いていて、とても使いやすいです。
金額もリーズナブルで縫製も良く大満足です。夏冬問わず使えそうな商品でレーシングスーツのアンダーウエアにも最適です。

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エンデューロレースに出る為に購入しました。
ラフ＆ロードの製品らしく価格のわりに作りはいいと思います。サイズですが身長172cm、体重70kg、胸囲80後半の自分にはLサイズだとちょっとピチピチ？良く言えばタイトフィットな感じです。ただ腕に関してはもうちょっとベロクロが長いといいかなと思います。

肝心のプロテクション性能に関してはまだ転倒していないのでなんとも言えませんが、着てみた感じでは肩、肘とも安心感はしっかり得られます。

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冬は防風ジーンズにユニクロヒートテックで気温5度位まで我慢しながら走っていましたが、少しでも暖かくなればとこの商品を検討。昨年、12月頃この商品を探していましたが、品切れが多かったので、今シーズンは、早い時期に購入しました。
10月前半に部屋でジーンズの下に履いてみましたが、なかなかの履き心地。時期が時期だけに汗をかきそうでした。本格的な冬を迎えたときに暖かいといいですが。

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タイトフィット仕上げとありますが、サイズ表に従えばゆったりとした感じになると思います。自分は手囲210mm、手長200mmですが、Lサイズは指先はほぼジャスト、甲回りは余裕があり全体的に丁度良かったです。ニットカフの付け根部分は写真のとおり伸縮性の高い構造となっているので、装着のし易さと圧迫感の少なさが特徴です。

このグローブはデザインと装着感に比重を置いていますね、指の間の部分のアウターは伸縮性のあるメッシュ素材で、これは防寒性とトレードオフだと思います。

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【Webikeモニター】
ハンドガード装着のためショートレバーに交換しました。
転倒時でのレバー破損もショートレバーにすることで軽減できると思っています。
気分的にも戦闘的になります。

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191センチ75キロ　XLを購入
　
　XXLが欲しかったが、なかったため、XLを購入。
　
　良かった点
　まず、約9000円するだけあって、暖かい！薄手のダウンを着るより、かなり暖かい！
　見た目より、ごわつかず、着膨れしない。

悪かった点。
　予想はしていましたが、ちょっと丈が短い。
　　

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以前使っていたレインウェアがだいぶくたびれてきたので購入しました。
細かい作りがしっかりしていて、この値段でこの出来は素晴らしいと思います。
OFFのフル装備で使う事を考えて、ワンサイズアップのLLを選択しましたが、結構大きめの作りです。（以前使ってたレインウェアは、おなじLLを買ったのに小さくて、プロテクターを組んだら袖が通らないとか、オフブーツを履いてると裾がおろせないとかあったんですが・・・）
ちょうどのサイズを選んでも、やや大きめなくらいの作りになってます。
写真の左の黒の四角いのがもともとついてる収納袋です。これにレイングローブやブーツカバーを一緒に入れられるので、便利と言えば便利なんですが・・
収納スペースのほとんどないOFF車ですので持ち運びが不便で、使ってなかったカッパの収納袋に入れて持ち運んでます。生地にはよろしくなさそうですが、上からバンドで縛り上げるとかなりコンパクトになります。
（これでリアフェンダーにくくりつけてます。）
製品的には全く問題ないのですが、私的な使い方の問題で持ち運びにやや難ありかと・・
この性能でコンパクトに作れるとなお嬉しいです。

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今までバイク用のレインスーツを持っていなかったのですが、やはりバイク専用のものは違うなと思いました。
各部に細かい気配りが見受けられ、ホムセンのカッパとは雲泥の差です。
雨の高速を2、3時間走りましたが、防水性能は満足であり、蒸れの不快感とは無縁です。
ただ、上着のポケットは完全防水ではないようです。少し湿っていました。濡らしたくないものはいれないほうがいいでしょう。
また、雨中の徒歩移動やテントを組み立てる際にフードがあったら便利だなと思いました。他社にはフード付きのモデルもあるので、是非こちらでも採用してほしいところです。できれば価格は今のままで！

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