ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
総合評価: | 4.2 /総合評価1564件 (詳細インプレ数:1552件) | |
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買ってよかった/最高: | 646 | |
おおむね期待通り: | 658 | |
普通/可もなく不可もない: | 195 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 17 |
初めて自分で、貼ったのですが、まあ、きれいに貼れました。専用の工具も、入っているので、素人なりにきれいに貼れました。脱脂はしっかりしないとダメみたいです。動画で、アップされているので、参考にさせてもらい。一発でうまくいきました。
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以前、1JLにも使っており、気に入っていたので再購入した。
なぜか3VNだと両端の出っ張りを切らないと取りつかない。グリップが短くなったようだ。120ミリが主流の中、敢えて115→110ミリとするところにヤマハの潔さが伺える。(たぶんウエイトを大きくしたためだろうが。)
グリップは大変良い。革のグローブだと、「キュ」という音がする。ただ、これは経年変化で衰えていき、前回の場合、5年程度で完全になめらかな手触りとなった。ただしすり減りはなかったので、耐久性は低くない。
取り付けはパーツクリーナーで潤滑しながらおこなったが、グリップがいいだけに手こずった。でもその分、ハンドルにしっかりと吸い付き、接着剤や針金を使わなくても問題ない。(経験上、豪雨でも回ったりしたことがない。本来はそういったものを使うべきだが。)
プログリップがなぜスクーターという文字を前面に押し出しているのか不明だが、取り付けに当たり、自分はわざわざこれを見える位置にセットしている。
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5.0/5
CB400SB(NC42/2009年製)に取り付け
ハンドル周りの純正感をなくすために購入。
取り付けてみると思った以上に目立ちます、すごくカッコいいです。
「チャらくなる」というインプレもありましたが、正直かなりレーシーな印象です。
アルマイト加工部分のグリップはどうなのか、気になる方もいらっしゃると思いますが、十分グリップが利きます。
運転している感覚としては、純正とほとんどかわりませんので◎です。
純正のグリップよりか、少しだけ太さが太くなりました。デチューンではないですね、握りやすいです。
POSH製のバーエンド(写真の形のもの)とめちゃくちゃ合いましたw全く同じ色でよかったです。
最高にカッコイイです!!
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5.0/5
さりげない黄色がアクセントになっておりとても満足です。
握った感触もよく乗っていてとても楽しいです。
取り付けには、パーツクリーナーを吹いてあげるとスムーズに取り付けできますので皆さんお試しあれ。
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4.0/5
所有してるバイクの、スペアキー用に購入!
プログリップは、自分も使用してるグリップなので、
迷わず購入しました!
形状、作り、何も問題ありません!
安く購入出来て満足です。
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4.0/5
かっこ良くなればと思い取り付けてみましたが、色味が自分のバイクにはあまり似合いませんでした。ただ、取り付けも難しく全て貼ると達成感があったため意地でもはがしたくありません(笑)店頭で確認できるのであれば確認してから買うことをお勧めします。
貼付ける際のガイドがついていますがコツを掴むまで少々苦戦するかもしれません。何度か失敗して捨ててしまった部分もありましたが、(APEであれば)かなり余裕があって足りました。
印象はだいぶ変えることが出来るので、似合うのであればおすすめです。
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私も頑張って貼ったくちです。4周に掛かった時間を振り返ると達成感ありますよね。ラインが入るとバイクがかっこよくなりますね。
私は見た目で位置を測り、5ミリずつの多角形を描くように貼りました。思うよりきれいに貼れるものです。剥がしたくないに一票です。
5.0/5
アドレスV125Gに装着し1ヶ月が経過しました。
アドレスは小さい10インチタイヤ、必要最低限のフロントフォークなので路面の振動がモロにグリップに来ます。
長距離を走ると手の負担にもなりますし、なにより不快です。
このグリップは振動を吸収する特殊なゲルが使用されたグリップです。
ゲルと言ってもプルプルしているだけでなくしっかりとした「握れる安心感」はあります。
恐らくベースとなる硬さを作り出しているゴムとゲルのマッチが良いのでしょう。
適度な柔らかさの為細かい振動はほとんど吸収してくれます。しかし路面の状態を伝える振動はしっかりと手に伝わってきます。
耐久性に関してですが薬品などに侵されやすいようです。
ブレーキレバーの交換でこのグリップを脱着をしています。
グリップを外す際にはパーツクリーナーをグリップとハンドルバーの間に流しこんでグリップボンドを溶かしましたが、クリーナーが付着した部分に後々ひび割れが発生しました。
薬品類が付着しないように注意が必要です。
また基本的にバイクカバー無しで直射日光雨ざらし状態ですが、グリップの変色や風化は感じられません。
最近は冷え込みますが、温度が低いと若干硬くなります。
でもグリップを握り温まると以前同様快適な握り心地です。
パーツクリーナーとグリップボンドがあれば簡単に交換できます。
ハンドル回りのドレスアップに、握り心地の改善に是非おすすめします。
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5.0/5
ninja400Rのハンドル交換をした際に一緒に取り換え。リムストライプと同じライムグリーンにしました。車体ともマッチしていい感じに仕上がりました。ハンドルに取り付けする際は細長いドライバーか細く固い金属性のものをグリップとハンドルの間に差し込みながら入れたほうが簡単に出来ます。
私は細長い六角レンチを4箇所に差し込みながらはめ込みました。
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WR250Xにハンドガードを付けるために購入しました。
非常にデザインが良く、価格も手頃。
耐震ゲルは正直、微妙な感じです。
本当に良ければ純正採用されるでしょうし、各メーカーが採用します。
デザインと価格で☆みっつ!です。
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グリップは消耗品ですが、クッションの好みと耐久性でPROGRIPは安心出来ます。 特に耐震GELタイプはレース等での腕上がりに効果があると信じて愛用してます。
カラフルなバリエーションも、愛車を際立たせてくれますが、色鮮やかなだけに汚れが気に成るのが難点かもしれません。
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