POSH Faith:ポッシュ フェイス

新たな愛車NINJA1000のナンバープレートは、突き出たフェンダーの先端についています。

カバーをかけるときにひっかけたり、たわんだりしてしまうので、曲げる前んに補強のために取り付けしました。

色はハンドルエンドやマスターシリンダーのキャップに合わせてK18ゴールドを選択。

乗ってるときは、自分から見えませんが、後姿がちょっと豪華になりました。強度も十分です。

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NINJA1000のドレスアップで購入しました。

ゴールドは色が強すぎで浮きそうなので、シャンパンゴールドを選択。某BIKEBROSさんでは扱いがないカラーも、WEBIKEさんで扱いがあるので、たすかります。

心配していたハンドルの振動については、防振機能もノーマルと同等かそれを少し上回る感じです。

値段はそれなりですが、目につくパーツなので高級感があって満足できる商品です。

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バイクは色々と自分の気に入るように手を入れているのに、ナンバープレートのボルトがそのままな見えてるのがイヤで購入しました。付いていることに気がつかない人も多いと思いますが、バイクが好きな人には、付けた良さが解ってもらえると思います。

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とにかく、専用設計でボルトオンなのが良いです。当然収まりも仕上がりも良いです。汎用品をこねくりまわして着けるのに疲れ気味なので、こういう製品を選んで正解だったと思います。

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SR500の純正デコンプワイヤーを取り外してハンドル廻りをすっきりさせる目的で購入しました。

取り付けは丁寧でわかりやすい説明書がありますが、エンジンの仕組みが全く分からない方はバイク屋にまかせたほうが無難です。

当然エンジン始動は問題なくできます。

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ノーマルが物足りなく憧れの名車W1のサウンドにしたくて交換しました。迫力のある良い音になり信号待ちなどで熱い視線を感じるようになりました。
ショップで付けてもらい、キャブもセッテイングして貰ったので低速トルクが落ちることなく気持ちよく吹け上がります。
特に3000回転からの加速がたまらないですね。エアカットはしていません。
ただ音量はかなり大きいので集合住宅などでは気を使います。
音のおかげで車がこちらの存在に気付くので事故になりにくいメリットもあると思いますが、気になるようならインナーサイレンサーを使うと良いかもしれません。
自分としては満足しています。走るのが楽しくなりました。

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ゴールドは少し色味が強そうだったので、上品そうなシャンパンゴールドにしてみました。

もちろんNINJA1000には純正と交換するだけで、心なしかハンドルの振動も抑えられているような気がします。
取付場所からして意外と目立ちますので、ドレスアップにはオススメです。

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雪の次の日の朝に駐輪場で立ちゴケしました。
そのときのクランクケースの傷隠しのために購入。
装着したところ、傷はバッチリ隠れました。
ということは装着していれば、しっかり機能してくれるハズですよね。
走行中にコケた時のダメージはわかりませんが、少なくとも立ちゴケ程度なら機能してくれるはずなので、
初心者の方やリターンライダーの方には「保険」の意味での装着をおススメします。

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ライトグリーンは市場であまり見かけないので購入できて良かったです。取付も簡単でもちろんジャストフィット。カワサキグリーンにお乗りの方に是非お勧めいたします。

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車種別専用設計なのでメーターの取り付けが容易になります。バイク弄り初心者には助かりますね。イチから取り付けるとなると、ナカナカ手間も時間も掛かると思うので…。コレを買うことで、その手間と時間を買うと思えれば安い買い物だといえるでしょう。

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