POSH Faith:ポッシュ フェイス

ポッシュ ：フラットローミラー ランスタイプ2右用　
ポッシュ ：フラットローミラー ランスタイプ2左用　
上記の新品番を購入しました。
現在はブルーミラーが廃盤となっています。
ので通常の色がないミラーをウェビックから勧められ購入しました。
見積もりをすると代替品番を勧められます。
ブルーミラーにこだわらなければこの商品で必要十分です。
WR250Xに高さ調整のアダプターは私には必要ありませんでした。水平の位置から一段だけミラーアームを上げただけでスタイルも悪くならず後方確認もしっかりとできます。アダプターはH-10を購入し、水平にしてアダプターでかさ上げしましたが大して変わりませんでした？手の甲がミラーに映り込み使用できません。ミラー左右の購入だけで良いと思います。

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ツーリングバックを固定する為購入しました。
先に取り付けていたデイトナ製のアルミナンバープレートホルダーのゴールドに色を合わせてゴールドを購入。
しかし、ゴールドの感じがプレートホルダーはキラキラゴールド、ツーリングバーは渋い金、色味が少し違ったのが残念です。
ハードアルマイト塗装とパッケージに書いてある通り塗装は凄く丈夫で、ツーリングネットのプラフックぐらいでは剥げそうにありません。
デイトナ製アルミナンバープレートホルダーに附属のメッキボルトカバーがピッタリはまるのでバーの付け根がおしゃれになったのは嬉しい誤算でした。(写真参照)
作りはしっかりしているし、滑り止めのローレット加工が施してあったり買って損はない商品だと思います。

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ネットオークションで個人買の爆光の物も検討しましたが、やはりメーカー品を購入。
明るさが「電球より暗い」と言う人が居ますが、エンジン掛けて点灯しるのか疑問です、だって全然明るいですもん。
ヘッドライトが常点なので良いのでは??

問題点は付属品の菊座。
ビスからスペーサーが抜け落ちないための物の筈なのに、
サイズがあっていないので簡単に外れる。
わかりやすい説明書が添付されており「値が張るだけあるなー」と思って取りついた矢先に、
イラっとしました。
自分の車両はパッキンが再利用出来ました。

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他社製品で失敗してしまったためポッシュ製に交換しました。ハンドル周りがスッキリするので満足していますが、デフォルトのデコンプレバーと比較すると使いづらく感じます。ただし、最初に他社製品で失敗しているため使いやすく感じました。

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荷物にネットを掛ける際タンデムステップのボルト穴にひっかけてましたが
外すときにサイレンサーの付け根で指をやけどしたので購入しました

取り付けることで荷造りにかかる時間が確実に短縮できます
色のラインナップも豊富なのでドレスアップにもなると思います

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2014年式ZX-6Rは、サイドカウルがマットブラックとゆうこともあり、とてもマッチしていてかっこいいです。（ウィンカーバルブは、VALENTI JAPANのLEDバルブ）

説明書はNINJA250のカウルの外し方が丁寧に記されているのですが、ZX-6Rの説明はありませんので自信のない方はバイク屋に頼まれたほうがいいと思います。（僕はかなり手こずりました。）

　

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ナンバープレートには無くてはならないアイテム、定番中の定番です、小さなパーツですが見た目のクオリティーはかなり良くなります、カラーはいろいろと迷いチタンカラーを選択しました。さりげなくかっこ良くなりました。

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FフォークOHついでに取り付け、POSHさんのイニアジャはカラーパイプも付属でコスパにすぐれていて、アジャストも簡単に出来るのでGOODです、走行シーンに合わせてセッテイングが可能になり、峠などで威力を発揮してくれます。

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もともとポッシュのシルバーバーエンドが付いていましたが若干傷も付きグリップも交換したのでついでにバーエンドも色をそろえて!(^^)!　やっぱいいです

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今回は POSHポッシュ: 031579-18　バーエンドをNinja250Rの12年式に取り付けました。
純正より重くなっているので振動軽減による長時間運転の疲労を少なく出来ればと思って購入したのですが、思ってた以上に快適になりました。振動は完全に消えるわけではありませんが、かなり微弱になりました。

交換なんですが、プラスドライバー(取っ手に力が入り、金具にめがねレンチを差し込める形状の物)、めがねレンチ、革手等、ないと同じ車種の方は純正取り外しに苦労すると思います。(仕上げにネジロックも別途購入)それと溝が少し深く作られている為、浅くするためにワッシャーを入れました。(深いとハンドルに干渉します)

ワッシャーを入れないと溝の深さが合ってなかったのと、純正の取り外しの難易度から☆を下げさせて頂きましたが、交換後の性能にはとても満足しています。

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