POSH Faith:ポッシュ フェイス

バイクを換えるたびにPOSHのナンバープレート
ホルダーを交換しているのですが、今回ZZR1100D型に乗り換えた為にアンダーカウルキャップホルダー
を購入しました。1番いい点は純正に比べて見栄えが良くなったし、なにしろかっこいいですしNASAタイプなので形状もいいです。

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DAEGはテールランプがLED（一応）ウインカーもしたかったんで。明るくていいですね。
リレーは他社のポジションリレーを組み合わせて、ウインカーポジションにしています。
やはりカワサキはウインカーポジションのほうがいいです。できれば、POSHさんでウインカーリレーキットを発売してくれるといいんですが。
先日のイベントでPOSHさんが見えられていて、見ていかれました。

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ニッシンの別体マスターシリンダーに装着しました。
純正キャップのプラスチックの質感がイマイチでしたが、これを装着する事でかなりイメージが変わりました。
カスタムしている雰囲気は出ましたが、赤はかなり目立つのでもう少し落ち着いたカラーリングを選んでもよかったかもしれません。

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FTR223のメーター交換と合わせて、タコメーターも取り付けました。

付属の説明書も分かりやすくそこまで悩まずに取り付けることができました。
タコメーター単体での取り付け作業時間は30分程です。
（説明書を熟読する時間は除く。）

仕上がりは満足のいくものになりました。

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FTR223のスカチューンでマフラー・フィルターを交換する際に購入しました。

これ一つあればメインジェットに関しては大丈夫です。
参考までですが、スパトラマフラーには140番を使用しました。

プラグの状態を見て、夏と冬で一番手上げたり下げたりしています。

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FTR223のスカチューンでマフラー・フィルターを交換する際に購入しました。

これ一つあればパイロットジェットに関しては大丈夫です。
参考までですが、スパトラマフラーには38番を使用しました。
参考までですが、パイロットスクリューは2回戻しにしています。

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FTR223のスカチューンする際に購入しました。

これが有るのと無いのでは外観が違います。
また取り回しもとても楽になりました。

テールライトはルーカスがとても気に入っています。

取り付けに関してですが、とても簡単で既存のボルトで付けることができます。
ウィンカーも別途用意する必要がある点も要注意です。

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FTR223のスカチューンする際にこちらを購入しました。

質感は流石ポッシュといった所でとても満足しています。
形状も個人的には砲弾型よりもこちらのタイプが気に入っています。

取り付けはいたって簡単でした。
既存の取り付け部及び配線に付けるだけです。

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【Web!keモニター】
トライアンフのスピードトリプルに取付ました。車体カラーが鮮やかなオレンジなので、同色にするためオレンジを選びました。
深みのあるカラーで、車体カラーにも違和感なく合わせられました。
いろいろなカラーがあるので、合わせ易くていいです！

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FTR223を購入後、スカチューンする際に購入しました。

価格面で他メーカーのものと迷いましたが、結果としてポッシュ製を選んでよかったと思います。
作りが良く完成度も高いです。

取り付けの際には、直接フレームに結束するのではなく、ホームセンターで売っている薄いゴムを挟んでやるといい感じになりました。

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