POSH Faith:ポッシュ フェイス

ZEPHYR750に取り付けました。取り付けは非常に簡単です。

300キロ~500キロ程のツーリングを数回しましたが、ノーマル時と比べ明らかに疲れにくいです。
個人的な感覚ですが、ワインディングではノーマルポジションの方がしっくりきます。
問題は、ハンドルを左いっぱいにきった状態でアクセルを回すと戻りが非常に悪い事です。ワイヤーの取り回しを工夫するか、最悪交換しなければならないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

補修パーツですが、リーズナブルで気分転換できます。レンズの色を換えるだけで印象かわるので試してみてください。

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W650のローハンドル仕様に乗っています。そこで、ケーブル類もそのままでいけるこの商品に決めました。体が起き上がり街乗りがだいぶ楽になりました。峠は、まだ走っていないのでわかりません(^_^;)
とりつけも簡単なので、気軽に姿勢変更ができて満足です。

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　小さな小さなパーツなのに、不思議と目を引きます。
　お手軽ドレスアップには最適。
　元あるキャップを交換するだけなので、何も悩む必要はありません♪

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ノーマルのボルトでは面白味もないですが、ライトに照らされるとホルダーの色が強調されて、良いアクセントになると思います。

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取り付けは、やはり工夫すれば、冷却水ホースを、取り外さないで取り付けできました。見た目は最高です。

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マスターシリンダーステーと合わせて購入。ホイールの色に合わせてゴールドにしました。VTR250にNSR250のマスターシリンダーを取り付けましたが、地味だったのがかなり明るく目立ち、別体式であるのを主張出来て満足です！。マスターシリンダーキャップに付属で丸いシールが付いていましたが、派手で好みでないので、自作シールを作ります。

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【購入動機】
純正の野暮ったいカバーを交換したくて購入しました。

【興味を持ったポイント】
アルミ削りだし、肉抜きされててカッコいいところ。

【他の候補にあがった製品】
他にコワース製もありましたがこちらのほうが肉抜きのデザインがよくこちらにしました。

【使用後感想】
分かっていた事ですが純正部品に比べてチェーンのノイズが目立つようになりました。
ですが簡単にカバーを外して清掃できるのでメンテナンス性は高いと思います。
アルミ削りだしも悪くないですが、他の部品と比べていかにも交換している感があったため私はブラックアルマイトをかけてもらいました。
これで他の部品と調和が取れていい感じに思います。

【総合評価】
そもそもカラーがシルバーだけじゃなくて、ブラックもあればいいと思うので、星は四つです。

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　ST250に取り付けました。
　グラストラッカー用として販売されていましたが、ST250にも問題なく取り付けることができました。

　上から2段目の溝付近がノーマルと同程度になりますので、ノーマルより弱くすることも出来る等、調整の範囲が広く調整による変化を楽しめます。つまみを取り付けているので、バイクに跨ったまま調節できるので便利です。

　残念ながらプリロード調整ができるタイプではありませんので、本格的なセッティングはできませんが、見た目がかっこ良くとても気に入っています。

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VM26用のセッティング用に購入。純正2個の価格で6個入りという低価格に惹かれて買ったが、精度にかなり不安がある。
結局1、2個使っただけで大体のセッティングが出たら純正に交換した。セット品との差は出なかったのでハズレは掴まなかったようだが、安さだけに釣られて買うにはリスクのでかい商品だと思う。

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