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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4554件 (詳細インプレ数:4434件)
買ってよかった/最高:
2037
おおむね期待通り:
1663
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
124
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 875 件中 371 - 380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ss1339さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR | エイプ100 タイプD )

5.0/5

★★★★★

ミラー面に付着した水が平滑に広がって濡れていないような状態にするそうです。
雨の日は乗らないけど自分は眩しくないブルーミラーにしたかったので購入しました。
取り付けると縁から純正ミラー面が少し見えますがあまり気にならないです。

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投稿日付: 2015/12/24 06:05

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tom7902さん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NS250 | XLH883 | GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★

saleだったので購入しましたがもう最高!
なにがって、デザインは以前から在るものなので置いといて、セット内容です。
オールインワンです!全て揃ってます!
バルブ当然ですが防水ブーツ、これが優れ物ですねぇ~!良くできてます!感激しました!

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投稿日付: 2015/12/23 09:29

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ヤスくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR500 )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★

同社のキャプトンタイプ(同じく非対応)をSR500に付けて愛用しています。
気に入って長年使っているので少々錆が出てきたので(錆やすいわけではない)トライアンフタイプはどうかと思い購入しました。
前のキャプトンと比べると若干低い音でジェントルかな?
自分的には出口に付いてるサイレンサーを外した方が迫力のある歯切れのいい音で気に入っています。
今はキャプトンタイプとこのトライアンフタイプをたまに付け替えて楽しんでいます。
ステンレス製が非対応にも有ればうれしな。

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投稿日付: 2015/12/18 22:44

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キングマーレさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

今回、グリップをdomino製に変更しましたので合わせて購入しました。
グリップをブラック/ブルーにしましたので、グリップエンドはブルーにして色を合わせました。
取付けも簡単でしたので、とても満足しています。

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投稿日付: 2015/12/10 11:24

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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★

 
【何が購入の決め手になりましたか?】(必須項目)
・防振ラバーが付属している
 
【実際に使用してみてどうでしたか?】(必須項目)
 バイクを前から撮影した時に、ナンバープレートのナンバーが写ってしまう(裏側からなのでナンバーは逆さまですが(^_^;))のが気になって購入しました。
 カラーをブラックにしたこともあり、フェンダーと一体感が出たのが気に入っています(投稿写真を参照)。
 また、以前のバイクでバックした時にナンバープレートがぶつかって曲げてしまったことがあったので、それを防止することも期待しています(今のところ、実践経験なし)。
 
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】(任意項目)
 取り付けは、特に難しくありませんでした。
 
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】(任意項目)
 特にありません。
 
【期待外れだった点はありますか?】(必須項目)
 取り付けてから3000kmぐらい走行しましたが、今のところ特にありません。
 
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 (必須項目)
 今のところ、特にありません。
 
【比較した商品はありますか?】(必須項目)
・POSH:アルミライセンスプレート
 (http://www.webike.net/sd/1257526/)
 本商品と微妙に形状が異なります。
 また、こちらの商品の方が豊富なカラーがラインナップされていますが、元々ブラックが欲しかったので、この点は問題になりませんでした。
 防振ラバーが付属していたので、本商品の方を購入しました。
 
【その他】(任意項目)
 初めてこの手の商品を購入しましたが、値段も安いので今後も使い続けたいと思います。
 

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投稿日付: 2015/12/06 19:52
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青好きさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: VERSYS1000 [ヴェルシス] | ER-6f )

5.0/5

★★★★★

・導入理由 フロントウインカーをポジション化に伴い、後方への光軽減
・交換 短目の2番か3番の+ドライバーがあると作業しやすいです。背面のネジを緩めたら、少しそのまま押してリフレクターとレンズを出すと楽ですが意外ときっちりはまってます。次はネジを外せばレンズを外すだけです。レンズの出っぱり(┻)を左右にこじらない様、プルタブを開ける様に引き上げて下さい。はめる時はパチッとすんなりはまります。念のため、バリ等が無いか確認してください。最後にネジの締めすぎ注意して下さい。・見た目 元々、LED球にしているので、ただのクリアでしたがスモークにして外装の黒部分に融合しました。・光量/視認性 ウインカーの点灯時の光量/視認性について、前面は殆ど変わらず。レンズ上部から後方への光量は軽減されました。

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投稿日付: 2015/12/05 08:24
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山鹿 善行さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: エイプ100 タイプD )

5.0/5

★★★★★

豪華にゴールドにしました。

一応ナンバーが折れないのが目的ですが、どちらかと言えばナンバープレート周辺を豪華にしました笑
特に何も問題なく、ナンバープレートがしっかり収まります。

ちょっと派手ですが満足しています。

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投稿日付: 2015/12/03 21:49

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omutzSRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

安くてクラシカル感が出ます。取付けは純正を外して付けるだけなのでとても簡単です。こう言うパーツをどんどん出してもらいたいです。

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投稿日付: 2015/11/28 19:07

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まっきぃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | KLX125 | ズーマー )

5.0/5

★★★★★

ウインカーのLED化のために購入。
普通のバルブ形状の球にしようかとも思いましたが、純正形状のこのLED基盤を見つけて即決。

バルブソケットをそのまま使用するので取り付けも難なく出来ました
光量にも満足しています

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投稿日付: 2015/11/23 06:09

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5.0/5

★★★★★

90年代に流行ったテーパーキャップボルト化が安価にできます。
要部はすでにチタンに変えていたんですが、力が不要な部分にチタンはもったいなくって止まってたんです。
これくらいの価格ならお小遣いの範囲でチョットづつ変えれますね

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投稿日付: 2015/11/22 20:26

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