POSH Faith:ポッシュ フェイス

Z900RSに乗っている知り合いへのプレゼントとして購入しました。ゴールドアルマイトもキレイで品質も良く大変喜ばれていました。

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バンディット250のハンドルとして購入。これまでコンチが付いていたので、もう少し手前でアップにしたかったのでこれを選択。メーカー毎に、ハンドル幅や高さの表記が外寸だったり中心基準だったり様々なので、選択するのに迷います。寸法線がどこの寸法なのかはっきり読み取れない場合が多いです。私の場合、この商品の高さは中心寸法だと思っていましたが、到着した品物は外寸でした。

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88ccボアアップエンジンにPC20を使用しています。PC20は比較的セッティングを出しやすいキャブですが、マフラー交換をしたりするとやはり微調整が必要になります。
セッティングしやすいキャブですが、突き詰めると細かいものが欲しくなるため、このセットは重宝しています。
一般的な番手を中心に細かい番手が入っているので助かります。
細かいセッティングを求めるならばキャブ本体をもっと大きくする方が良いと思いますが、PC20のような扱い易いキャブでも細かい番手があると楽しめるので嬉しいです。

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純正でクリアレンズウインカーまでなら個人的にはいいと思いますが、テールランプまでクリアレンズだとちょっと派手な感じがなぁ…と思ったので、赤レンズのこの商品に換えてみました。こちらのほうがむしろ純正っぽくなり満足しています。品質も問題なく クリアレンズウインカーとのコントラストもいい感じです。

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ヤマハのX1Rという車種ように購入。

マフラーやエアクリーナーが変わっていたためセッティングが出にくくいろいろなサイズを試せるようにと購入しました。

結果一番大きいジェット使うことになったのでぎりぎりでしたが、単品で買っていくと結構保管が面倒なので、ケース付きでまとまったセットはお勧めです。

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ゼファー750のハンドル交換時にこちらを取り付けました。
カラーはグリップの色に合わせてブラックを選びました。
見た目とコスパは良いと思います。
ハンドルのエンド穴に、ゴムパッキンを膨張させて取り付けるタイプになっています。
ゴムの劣化のせいか、乗っていると緩んでポロリします。
乗る前に増し締めする事をお勧めします。
実は、二回ポロリしています。
リピート品です。

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GSX-R125に取付けました。中空ハンドルではないので、バーエンドをネジ止めするだけです。
純正部品のほうが重量があり、交換後にグリップの振動が不安でしたが、ほとんど気にならないですね？長距離ツーリングは他のバイクで行くので、日帰りで150kmくらいの走行では、手の痺れなどはありませんでした。

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SR４００は振動の多いバイクなんで今更ながら、純正以外のステップを使ってみました。
純正に比べてゴム部分の厚みがあるので振動が減った気がします。

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MT-09用の前側の荷掛フックとして購入しました。

本来ならタンデムステップに荷掛フックがついているのですが、タンデムステップを取ってしまっているので荷掛フックがありません。

そこで荷掛フックが取り付けできそうな場所を見つけたのでこちらつけました。

コードもしっかりとかけられるのでいい買い物をしました。

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昔サーキットユースで使用していました。製品自体は何の問題もなく品質も高いです。が、綺麗すぎて日光が反射し、スポーツライディング（要は伏せた状態）で見難い！即外しました。若くて無知でした。レーサーマシンのコクピット周りがつや消し系の理由がよくわかりました。ストリートには最高の部品ですが、サーキットユースにはピカピカ系の部品は止めておきましょう。

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