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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4550件 (詳細インプレ数:4430件)
買ってよかった/最高:
2034
おおむね期待通り:
1661
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
123
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 635 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T'S GARAGEさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NSF100 | NSF100 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

Z2ミラーの形で、アルミ削り出しという希望通りの商品でした。他のZ2ミラーよりは視認性が劣りますが、カスタムする上では仕方ないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/07 08:47
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K.Mさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

4.0/5

★★★★★

W800は普通に乗っている分には十分な足回りなのですが、高荷重時に底付きを感じます(体重73Kg)。そこでプリロードを調整するためこの商品を購入しました。
調整範囲を確保するため、純正より約1cm短いカラーに付け替えます。画像上が純正カラー、下が新しいカラーです。純正のトップキャップを外す際にばねの力で最後にぴょこんと飛び出します。それほど大きな力ではないので意識して外せば大丈夫です。新しいカラーは短い分取り付け時にあまり力がいりません。
フロントをいじりたい人はバネ交換も検討されているかもしれません。社外パーツはバネレートが高く、全てバネでカラーが存在しない(付属のカラーで長さ調整ができない)ことが考えられます。その場合は取り付け時に大きな力が必要となります。またプリロードが標準より大きい方向にしか設定できないことになりますので、注意が必要です。
※WebikeさんでW800で検索したらヒットせず他で購入してしまったのですが、実はW650用と同一でした。

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投稿日付: 2016/04/03 00:11
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さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: W800

4.0/5

★★★★★

同時購入したウィンカーに使う予定です。
つまりまだ未装着なのですが、同メーカーなので問題はないと思います。
若干価格が高い気もしますが、概ね満足です。

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投稿日付: 2016/04/01 09:35

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さん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

 W800専用品ということでしたが、特別なのは取り付けのための外側のステーと配線でしょうか?商品を確認できる人であれば、必要パーツだけで十分かもしれません。
 
 純正品はウィンカーステー部にポッチが付いていて固定されていますが、こちらはそういった物が無く、画像の通り回転します(笑)
 
 事情により未走行の為、走行中に回転するかは不明ですが、多少のズレは発生するのかもしれません。専用品ということでしたので、正直この点にはガッカリです。
 
 それ以外は満足しています。

 取り付け時間は1時間とありますが、私は2時間くらいかかりました。弄りは得意なんですが^^;

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投稿日付: 2016/03/29 18:43

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

4.0/5

★★★★★

キットの付属に付いていたパーツですが同製品のインプレをさせて頂きます。
ウインカーをLEDに交換すると必要な部品です。点滅が速くなり、車検には通りません。
純正のリレーと比べ配線が少し長いのと、ウインカーを出した時にカチカチと音が出ます。取り付け作業後サイドカバーを外したままだった為に音の大きさに気がつきましたが、カバーを付けて公道に出ればかすかに気になるくらいだと思います。
大きさも純正とほぼ変わらないので場所もとらず良い製品だと思います(^-^)

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投稿日付: 2016/03/29 12:32

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no_name_00022121さん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

当方は身長が178cmで股下が84cmです。
設定は[A:10mmアップ/36mmバック]

ハンドルバーにスペーサーを入れてノーマルよりアップしています。
※取り付け車両はABSはついておりません。




ノーマルの状態だと、ワインディングを走った時に若干足の操作がしにくかったですがこの商品を取り付けたおかげで少し改善されました。
その代わり、足の関節の角度がノーマルより曲がるので長距離を走った時にきつくなる可能性があります。

ただ、操作面での改善が図れることと、手軽にポジションを変えられるので日常から走行会などで活躍できそうです。

また、POSHさんは「補修部品がある」ことがグッドです。
転倒して当たりどころが悪くシフトロッドが曲がっても安心!1、000円(税抜)で補修部品が注文できます。

念のため注文前に補修部品の番号をPOSHさんに聞いた方がいいですが一応以下の番号で注文できたので書いておきます。

部品名:ステップアッププレート用 チェンジロッド
部品番号:034072-92

ちなみにABSついてなくても[C:30mmアップ/42mmバック]の設定にするとブレーキホースの取り回しが結構きつくなります。

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投稿日付: 2016/03/28 09:29
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まつZさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

パワーフィルターに変更の為購入しました。数あるメーカー、商品があり悩みましたが、形状と値段が決め手になりました。大変お買い得な値段でしたが、細部の作りこみもしっかりしており、大変満足しております。

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投稿日付: 2016/03/27 23:19

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Nicoiti_SEC9さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GPZ750R NINJA [ニンジャ] | S1000RR )

4.0/5

★★★★★

アッパーカウル固定部に移設も考えましたがこちらを選択。
純正よりサイズが小ぶりでスマートです。リヤも小さくなりイイ感じ。

スモークを選びましたが、やや濃い過ぎる様にも思えます。チョット暗いかな…

今後の希望としてはLEDバージョン及びコンバートキットが欲しい所。

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投稿日付: 2016/03/27 19:53

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としちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

GSR250を購入し、ライセンスプレートと合わせて買いました。バイク自身にフックを掛けるところが少ないのでネットを利用する際に有効ですし、ちょっとしたドレスアップになると思います。滑り止めのギザギザに作りの良さを感じます。

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投稿日付: 2016/03/25 17:25

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ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

4.0/5

★★★★★

セカンドメイン・パイロットジェットのセットと一緒に購入

ジェット自体の品質はメーカー純正品と謙遜ありません。
また、6サイズのセットなのである程度のセッティングが出せるので自分はこれで十分です。

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投稿日付: 2016/03/23 22:30

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