POSH Faith:ポッシュ フェイス

マジェスティー4HCのマフラーを社外品に交換したら燃調が薄くなったのでPOSHのジェットセットを購入しました。
購入しての感想ですが「コストパフォーマンス最高」です。
通常純正のメインジェットを購入すると1個あたり500円程度するのですがPOSHさんのは6個も入っているのに純正2個分より安いのです！
当然性能も純正と同様で高品質高性能です。
ジェットを収納するケースも付いており最高です。
おススメです。

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ボンドG17でもいいかと思いましたが、一回専用のものを使ってみようと思い購入しました。
使用感はタレも少なく伸びも良いので塗りやすく、またしっかり固定できました。
ホットグリップを取り付けるのに使用しましたが、乾燥前なら取り付け角度の修正も容易ですし、加熱時でも動いてくることは今のところありません。
ただ、グリップ交換はそうそうするものではないので、次回に使い回せるかは分かりませんね。まあ、別の用途にでも使えますけどね。

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ウェブ通りの色でしたが
色がもう少し薄い方がいい感じはします。
手ごろにちょっとイメージチェンジできて、
締まった感じになりいいと思います。

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純正キャブのジェットセッティング用に購入。
3サイズセットですが、ノーマル吸排気だと、
使っても一つぐらい？
それでも単品で購入するより安く済み、おまけに
小箱まで付いてくるので、買ってよかったです。

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30年使いまわしたJTC製ナンバープレートカーゴフック（プラスチックで真っ黒）がみすぼらしく思えたため、アルマイトで派手なポッシュ アルミツーリングバーに変えました。
見た目がスマートですがフッキングするには十分な強度があります。
カラーが色々あり、車体色に合わせて選択できます。後部座席にネットを掛けるためにはフック部はいくらでも欲しいのでツーリングには必須ですね。

取付状況はナンバーが写るので写真がアップできないではないですか！

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ポンプ本体のデザインが旧型と比べると地味に進化してますね
数年で壊れる旧型より耐久性が向上していたらいいのですが。
上級モデルのアルミ製もありますがエア抜きメインならこの樹脂モデルで十分でしょう
アルミ製のは耐久性は良いでしょうがとにかく嫌になるほど重いです

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AIキャンセルに伴い、メインジェットの番数を上げるために購入しました。
5番違いの6サイズセットで専用のプラケースもついてこの値段は安いです。
これで夏と冬のジェットセッティングが楽しくなりそうです。

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ZRX1100に取り付けました。キャブを取り外すのが面倒なので、後ろに5cmほどずらして作業しました。狭い狭い。引き側になかなか入らず苦労しましたが何とかなりました。一番役に立った工具は割り箸でした。こ自分で交換される方はお忘れなく。

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チャンバー交換した為、キャブセッティングの為購入しました。
値段も安く、いろいろなジェットが入っているので使いやすいですが、5番づつなので細かなセッティングには不向きかもしれません。

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スモークレンズといっても想像していたより黒くなかった。
電球がアンバーで外か見てちょっと気になったのでオートバックスでクロームバルブの電球を買って付け直しました。取り付けはそんなに大変ではなかったです。
左側を取り付ける時、配線が結構あるのでコネクターを4本ぐらい外しました。右側は何もなくて簡単に交換できました。

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