ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4609件 (詳細インプレ数:4483件) | |
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買ってよかった/最高: | 2062 | |
おおむね期待通り: | 1683 | |
普通/可もなく不可もない: | 648 | |
もう少し/残念: | 125 | |
お話にならない: | 73 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
jc61グロム純正ハンドルに取り付けです。
ドレスアップとスマホルダー等設置目的。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
リピートするくらいお気に入り。
【取付けは難しかったですか?】
10分くらいでした。
【使ってみていかがでしたか?】
今回、適正位置に取り付けできなかったからかわかりませんが、使用前とくらべ手に多少ビリビリ感がでます。
【期待外れな点はありましたか?】
どこのインプレ見てもグロムは187mmがベストジャストなどと書いてある為、購入したのが間違いでした。
jc61は187mmではなく値段は高いですが長さ調整できるタイプが良いと思います。
適正の取り付けだとクランプの収まり方が一目瞭然です。
クランプの面とハンドルの面がピッタリ合わせないと意味がないと思います。
財布と相談しながらポッシュの調整できるタイプに買い替えようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
crf250rallyウインカー交換時に購入。
しかし、フロントウインカーに適合しませんでした…
適合するのはこっち
POSH ウインカー変換カプラーコードホンダフロント用(18-19CB1300SF/SF-SP)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
防護性 | 3 |
万が一に備えて購入しました。
しかし届いた商品は傷はあるわメッキの剥がれはあるわでメーカーに直接連絡して交換して貰いました。
転倒した時にクランクケースのボルトが取れなくならないか心配で結局外してしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
他の製品も探してみたがとにかく黒がない。
仕方なくゴールドにしたが黒があればもっとよかった。
削り出しの質感はいいし作りはよい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ゴールドと迷ったのですが、在庫がないためホイールの色に合わせました。同系色なので馴染みました。ポイントのゴールドは次回挑戦します。
アルミで軽量ですが、耐久性は不明です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
商品の取り付けはボルトの取り外しで簡単に取り付けできますが、先に取り付けてあるエンジンスライダーとの干渉があり、取付ができません。
ですので、ラジエーターシュラウドの加工が必要になりました。
商品としては良いものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
今回初めてウルトラヘビーウエイトのバーエンドを取り付けてみました。
重たいほうが振動が低減されるかと…
まだちょっとしか乗ってないのですが、振動はしなさそうです。
高速に乗った時にどうか分かりませんが、大丈夫そうかな?
ただ、重量があって大きいので、ハンドルより太くなり、段違いになっている所に運転をしていて違和感を感じます。
ハンドルを純正よりアップになって絞っているハンドルに交換してますので、曲がる時の切れ角がバーエンドの重みで少し鋭くなった気がします。
このまま慣れて気にならなくなれば良いですが、ちょっと気になるようでしたら買い替えも検討します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
純正のLEDウィンカーだとカプラーが大きいので配線を通す穴に入らないので注意が必要です。
その点以外は買って良かったと思いました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 2 |
ハンターカブ JA55に装着。
振動軽減効果を期待しましたが気休め程度かと思います。
マットブラックを選びましたがクセがなく質感はとても良いです。純正バーエンドよりも長いためハンドル幅が若干広くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
3年前くらいにCB400SBのウインカーをLEDにしましたのでその時に交換したのですが最近壊れました。そこそこ値段が高いのに3年くらいで壊れてしまうのはちょっとなと思いますが大陸製は使いたくないのでCB400用のウインカーリレーはこの商品ほぼ一択しかないので壊れたらこれを買うしかないというのが不満ですね。もう少し耐久性をあげてほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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