POSH Faith:ポッシュ フェイス

08年式カワサキZRX400とＫＯＳＯ(KN企画)のシーケンシャルウインカーの組み合わせで使用
問題なく作動しました
ただ商品説明では他メーカーのウインカーでの使用を推奨していないので自己責任の気持ちが大事

取り付けは簡単で、自身で社外ウインカーやUSB電源等を取り付け出来る方なら問題ないと思います

本体ユニットが地味に大きめ
ZRXの場合はビキニカウルの中に隠せますが、カウル無しのバイクだと目立たないように収納するのにひと工夫が必要かもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-09のフロントマスターシリンダを、YZF-R7の純正ラジポンに換装するための関連パーツとして購入しました。ステーの長さがいくつかあるので利用場所にあわせて選べるのがいいですね。
ビレットとはいえアルミ製なので柔らかいかなー？と心配していましたが、想像以上に硬いです。曲げ加工がちょっと大変なほどです。
逆にいえば、一度角度を決めてしまえば、使っているうちにグラグラしてしまうような心配はありません。
鋭角に曲げると表面のひび割れが出るかもしれませんが、常識的な曲げＲであればアルマイトのヒビ割れも発生しなかったので、ある程度粘りのある材質なのでしょうね。
まだ耐久性（特にUV耐候性）については分かりませんが、国内ブランドの製品なので、ある程度は配慮して作られているのではないでしょうか。中華パーツのアルマイトのようにはならないことを期待しています。
汎用の穴があいた板状のステーなどは見栄えが良くないので、細部にもこだわりたいですね。
もうちょっと安かったら★５つですね?

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【使用状況を教えてください】
自分の場合はシングルシート化してるので、ネットアンカーは使用しません。完全に飾り。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
軽くて質感もよく期待通り。
【取付けは難しかったですか？】
純正と付け替えるだけ。工具さえあれば誰でも付け替えられる。
【使ってみていかがでしたか？】
使用はしていないが、問題ないと思う。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
取り付けトルクを確認したほうが良い。自分の場合は、締め付けすぎて、シングルシートカウルがうまくはまんなくなった（リアカウルがよじれる為？）。隼シングルシートカウルの人は分かると思う。
【説明書の有無】
ポッシュなので簡単な説明書あり。誰でもつけられます。

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アウテックスのレバーガードを購入(https://www.webike.net/sd/24293202/)したので、それに伴い一緒に購入

持っていたのがM6対応のミドルウエイトだったので新規で購入しました
ヘビーウェイトでもいいんだけどでかくて。。。
アウテックスのレバーガードと併用したことで振動はかなり抑えられました！

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【使用状況を教えてください】
ナンバープレートが一度折れ曲がってしまったので、
折れ曲がり防止のため補強として取り付けをしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりがっちりしていました。
しかし、ワッシャーがはいっているとおもったが入っていなくて残念だった。

【取付けは難しかったですか？】
つけるだけの簡単取り付け

【使ってみていかがでしたか？】
枠も最低限でいいと思います

【付属品はついていましたか？】
ワッシャーがなかった

【期待外れな点はありましたか？】
ワッシャーがなかった

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【取付けは難しかったですか？】
片側純正カプラー、片側プラスマイナス線にしているため、社外ウィンカーが簡単に取り付けられる。
純正配線を切りたくない人必須。
割り込ませるだけの為非常に簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
キボシがゆるゆるで、かろうじて刺さっている感じ。
最初ウインカーが点灯しなかった為、確認したところ緩かった。
取り付けた後にペンチで再圧着をして問題なし。
必ずやった方が良いと思います。
ウィンカーはワイズギアLEDウィンカー。
汎用品の為、配線が長い。

【期待外れな点はありましたか？】
キボシが緩い。
ちょっと高い。

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樹脂部品の固定ネジ部に傷防止、緩み防止として使用しています。数も入っており、値段も手頃なので、劣化、変形での定期交換、消耗品として助かります。

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【使用状況を教えてください】
エンジンガードを固定する用に購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
物は問題ないんですが、自分のミスでピッチ1.25が必要なのに1.5を買ってしまいました。。。
SUS304というステンレスで作られているので、基本的に錆びないはずです。

値段も、2個入りのわりには良心的だと思います。

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VTR(250 FI)のウインカーLED化のために利用。

純正リレーと同じ、リアバンク上部に装着ができるのですが、アース線がバッテリーまで届かないため、
延長するか、適当なところからボディーアース取るかのどちらかになります。
緑線なので、露出すると目立ってしまうため、私は黒配線に繋ぎ直した上で、バッテリーまで引きました。

おおよそ2年利用しましたが、故障することもなく動き続けてくれました。

少しだけウインカー音がしますが、エンジンがかかっていると聞こえない程度の音量です。

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純正品と交換目的で取付けましたが、大変でした。
付属のステーが短かく、ヘッドライトを外さなければ取付け出来ない様なので、純正品のステーを再利用しました。
ライトの裏側に手が入らず苦労しました。

ちなみに取り外した純正品もNIKKO製品でした、本製品も国産の老舗ホーンメーカーのNIKKO製なので品質は問題無しです。
音は純正より低音ですが全く気になりません。

メッキが錆やすいと何かの投稿で見たので6-66防錆スプレーで対策しました。

汎用品なので文句は言えませんが、SＲノーマル車への取付けは要注意です。

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