ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4546件 (詳細インプレ数:4426件) | |
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買ってよかった/最高: | 2034 | |
おおむね期待通り: | 1661 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 123 | |
お話にならない: | 71 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
ポジション | 4 |
【使用状況を教えてください】
姿勢改良のため
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まあハンドルバーなので
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
スイッチ類の穴あけ加工済なので、
オイル交換程度の経験があればポン付けできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
私の体格には合いました
【期待外れな点はありましたか?】
ケーブル類交換不要ですが、結構パツパツで余裕がない印象です。
必要に応じて取り回しを変える必要もあるかと思いますが、
Wの配線だとなかなか難しいかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:マットブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
このバーエンドと組み合わせられるインナーはPOSHの商品番号: 031275-WN-10です。
今回はハリケーンのナロー3型に取付をしました。
商品説明ではゴムパッキン等必要と記載がありましたが、不要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
dominoのグリップ交換時に使用しました。
YouTubeを観るといらないって書いてる人もいたのですが、初めてグリップ交換だったので、購入して使用しました。
結構満遍なく塗ったのですが、左だけ微妙にグリップが動きます…笑
商品のせいではなく、自分の性格が問題だと思います笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
アルミ削り出しの、とても高級感あるつくりです。
色はシルバーのようにキラキラしすぎず、ただ黒では変えた感がないかと思い、ブラッククロームを購入しましたが、
表面が鏡のようにピカピカなので、周囲の環境によってシルバーメッキにも、黒にも見えます。
(個人的には空冷Zらしくマットブラックあたりが良かったかなと思いました)
鏡面部分は通常のZ2ミラーより小さいのが心配でしたが、凸レンズなので見づらさは感じませんでした。
(これまではノーマルサイズのZ2ミラー凸レンズだったため見える範囲は狭まっていますが、違和感ありません。
最新の保安基準では適合しないサイズですが、2006年以前の車両なら車検は大丈夫かと。)
Z2ミラーのように鏡部分の可動はしないので、手で角度調整はできません。レンチで固定です。
作りや質感は言うこと無しなのですが、高価すぎなところが星3
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
先に付けているレバーのガンメタに合わせる為にチタン色を付けてみたけど、バランスも悪くない。ウルトラヘビーウェイトだけあり振動軽減も十分。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
見えやすさ | 3 |
12V化済JAZZに取り付けています。LED仕様ではないので、暗めとは思っていましたが、他メーカのタコメータと比較して、暗すぎるくらいです。電球交換ができないか、取説で確認と思いましたが、付属の取説は100014-70の取説で使えません。メーカに問い合わせを考えています。なお、メーターの動作はしっかりしていて満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
見えやすさ | 3 |
シーケンシャルウインカーは法規上、縦/横比が、1:1.7以上で横長でないと不可となりますので、車検には対応しておりません。パッケージにも注意書きがあります。Eマーク取得品でもありません。ご注意と、取付は自己判断です。
【使用状況を教えてください】街乗り/ツーリング使用のカスタムアップ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】OK
【取付けは難しかったですか?】カウル取り外し/配線の知識があれば出来そうです。
【使ってみていかがでしたか?】OK
【付属品はついていましたか?】ボルトオンです。
【期待外れな点はありましたか?】車検非対応です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 4 |
グリップヒーターを付けているので、少しでも電力消費を抑えようと装着。
私のように電気の知識や整備に自信がない人はショップにお願いした方がストレスが少ないかもしれません。
純正と違ってウインカー本体とコネクタをギボシでつなぐことになるので配線のボリュームが増します。
ヘッドライトをLEDに替えていたので、ヒートシンクが悪さして、かなり配線のおさまりが悪く苦労しました。
リレーは私が不器用なのか、元の場所に収まらなかったのでFIコネクタにタイラップで留めています。
取説には同社の配線チューブがあると良いと書いてありましたが、防水キャップも併せて買っとかないといけないようです。買ってなかった私は自己癒着テープでグルグル巻き。(後戻り不可能)
クリアレンズなので、昼間でも明るく見えやすいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
いわゆる旧車のLed化に伴い購入しました。
ハザード状態の症状が出るため、説明書通りの配線に組みこみました。なお、後の整備性と安全性を考え、割込タップは使わず、多少の配線加工で対応しました。
結果、ハザード状態は改善され、目に見えるくらいの省エネ化に成功しました。
役に立つ商品ですが、一方で、自作できる方にとっては高額です。しかも値段の割には造りが甘く、負荷のかかる使い方をするとすぐにちぎれそうです。過去に買った他社製の物の方が造りがよかったです。
とはいえ、機能的には全く問題ないですし、自作が面倒くさいので、既製品を買うのもアリだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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