ODAX:オダックス

精度が悪すぎです。取付ネジの穴が車体側と全く合いません。が、この程度ならハンマーで叩いて修整可能です。が、このキャリア付けた後、シートがロックできなくなりました。取付説明書にはシートがロックしづらくなると書いてますが、実際は1センチ程シートが浮いた状態になります。ハンマーでガンガン叩いも直らないレベルで、シート側を削る必要がありました。それでも良い方はどーぞ。

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CB1300SBに装着しました。

取り付けはカウルを外す必要があるので、いずれにしても面倒です。
形状はレーシーでかっこいいです。ライトスモークにしてはかなり
ライトではありますが、、、

他の方のインプレにもありましたが、密着性に難ありです。私の場合
スクリーンとカウルの密着がいまいちでした。両端も浮いているように
見えます。

走行に関しては、素人目にはわかりません。

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ＲＣ９０の純正スクリーンは以前に比べ延長されているので
メーカーが十分と判断したのかロングスクリーンが登場する気配がありません。

しかしそれでも体にかかる風は結構なものなので当然の願望として純正より
長いスクリーンを求めてしまうものです。

残念な事にそれほど選択肢のないラインナップの中でオダックスのスクリーンが
気になっていましたが、
純正ナックルガードとの相性も考えないといけないのでかなり躊躇しましたが、
色んな画像と見比べてみてダメ元で購入を決めました。

納期が３週間程度だと提示されていましたが若干の前倒しを経て無事到着しましたので
早速テスト。

一番気になっていたナックルガードの干渉は皆無でした。
ＲＣ９０乗りの方はこの部分を気にされている方も多いんじゃないかと思います。

ですのでもし気になっている方がいらっしゃいましたら安心して購入していただいて
大丈夫だと思いますよ（※購入したのは５０ｃｍの方です）


ただ、難点を挙げるとすれば

●本体との隙間等左右のクリアランスが若干シンメトリーではないので、
作りが少し粗いようです。
●モールが付いていないのでエッジの部分が多少気になるかもしれない

――といったところでしょうか。

個人的には純正ナックルガードと同時使用が大前提だったので概ね満足しています。

風防効果については個人差があるのであまり評価の基準にはなりにくいとは思いますが
高速道路では以前よりだいぶ風は軽減されているように思いました。

次のロングツーリングが楽しみです。

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形状は概ね良いが、商品の品質などに対する価格の割高感を感じる。外国製品の一つであることから仕方ないといえばそれまでだが…。
最も不満だった点を強いて言えばトップブリッジとの接着面だが、その辺に売っている両面テープを無雑作に貼り付けてあるだけ（しかも隙間だらけ）で非常にお粗末だったことから、仕方なく自分で専用のテープを購入・加工して貼り付るハメとなった。

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総評にも書きましたが、チェーンケースまで付いていない物を探した所、この商品にたどり着きました。

カラーは塗装せず、オリジナルのツヤありブラックのまま付けていますが特に違和感はありません。

自分で取付したのですが作業時間は1時間ほどです。

右側のスイングアームに本体取付用のステーを固定するのですが、そのステーがシルバーでした。
私の車両は2010年式でスイングアームが黒の仕様ですので、取付前にステーは黒で塗装しました。

取付た感想は他社のカーボンの製品より存在感が少ないと思いますが、個人的にはこの位がちょうど良いと思います。・・・若くないし(笑)

海外物なので製品の精度が低いのかな？と心配していましたが、一部仕上げが悪い所もあったのですが、自分で修正できる程度だったので問題なしだと思います。（一部分、縁の部分の仕上げが悪かったので自分で紙やすりで仕上げました）

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二年ほど使用し、使えなくなったので交換です。
交換したせいか明るく感じます
海外製品なので穴位置が合いません、穴を広げて取り付け取り付けです。
ウィンカー部分の光度は低い為、ウィンカーは取り外さず、ダブルウィンカーにしています。

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装着方法は素人でもできると思いますが、説明書は英語表記で写真もわかりづらいです。
このアンダーカウルは2枚構成なのですが、その継ぎ目の精度はよくありません。私は継ぎ目を留めるボルトの2つの内1つをあえて使いませんでした。2つ使ってしまうと継ぎ目が大きく歪むためです。ボルトを1つ外すことで多少は歪みがやわらぎますがカウルが脱落してしまうことはないと思います。
ほかのインプレにもあるように少し横幅が広いですが見た目は良いと思います。友人はメッシュの部分がかっこいいと言っていました。
値段的にもありだと思います。

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フェンダーレスにして酷かった泥はね対策で購入しまた！ノーマルより大き目なので、多少は効果が期待できそうですが、やや難ありでした。
・取説が英語…解らん（汗）写真付きなので何とかなりま
　したが（笑）
・取り付けステーの穴とフェンダー本体の穴がずれている
　ステーを逆さに付け対応した（汗）
少し残念ですが、見た目がカッコいいので、良し！としま
す（笑）

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純正は車体に合わないと思ったので交換しました。
取り付けは簡単でしたが、スクリーンの曲げが左右でビミョーに違うように感じます。

遠目には解らないのでヨシと思ってます。

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愛車R25の顔があまり好きではなかったので、グラサンかけました！
しかし実際に装着してみると安っぽさが否めません、、、
遠目だと気になりませんが、、、
取り付け方法がマジックテープとなっていて、レンズ側とグラサン側双方にマジックテープを同じ場所に4点ずつ貼り付け、お互いをくっつける感じになっています。
どうしてもレンズとグラサンとの間に空間が出来てしまうため、スピードが出る高速道路などでは取れてしまうかもなので使用しないほうがいいかと思われます。
あ、公道では使用不可です。一応、、、笑
コスパはあまり良いとは言えませんが、ルックスは上がります！

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