NTB:エヌティービー

自分の整備不良の為にワイヤーケーブルがカムテンショナーにあたっていた為にクラッチワイヤーを切ってしまった為に購入しました。ツーリング中に切れてしまい大変でした。社外ワイヤーですが安心して使っています。特に不具合などありません。

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ヤマハルネッサのチェンジゴムのへたりの為に交換しましたがこちらにしましたがちょっとへたりが早い気がします。まぁ安いのでこんなもんかなぁ？って感じです。商品は悪くはないと思いますが同じ物なら純正の方が良いかもしれません。

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ヤマハルネッサに使う予定です。ツーリング先でのこけ対策でバイクに収納してあります。使う事がないと良い対策ですが安いので良かったです。

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SR400に使用しています。

可もなく不可もなし。問題はありません。

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ビートジャパン製のスーパーバンクバックステップブレーキペダルのゴムが経年劣化で硬化したため流用して交換しました。サイズとデザインがNTBのRCK-01とほぼ同じなのでカワサキ系の純正チェンジペダル用ですが交換するとピッタリでした。柔らかく滑りにくいゴムの感触がよみがえりました。勿論ビートチェンジペダルにも同じく使えます、ビートジャパンから取り寄せると結構高く送料だけで¥850かかってしまうので助かりました。

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純正部品に比べたら格段に安いし品質も申し分ないです。
普通に街乗りなんかで使うには充分です！！

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発進時の変速ショックが大きくなって乗り心地が不快になった為に交換しました。
外してびっくり古いダンパーはゴムが痩せてひび割れが出ていました。交換後は当たり前ですが変速ショックが軽減され乗りやすくなりました。

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今まで使っていたものは動きが渋くなっていました。
やはり新品の動きは軽くスムーズです。
もっと早く交換しておくべきでした。

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とても良い。質感も純正とは違って良い。
シート張り替え出来る人で、純正相当品を探してるのならこれ。

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【使用状況を教えてください】
VTR250ばらして、もう一回組み直すときに素ついていたケーブルがボロボロだったので、一式変えようってことになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

よくも悪くもカスタム感を感じさせない純正ルックスです。
今思えば純正買えよって話ですが、長さも問題なし。まぁインプレッション書いてポイントももらえるしいいですかね。

【取付けは難しかったですか？】

取り付けも問題ありません。長さも問題なし。
タイコ付近をグリスアップして終了。
ワイヤーインジェクターとかで中にも注油した方がいいのでしょうが、あれ入れたそばから漏れません？

【使ってみていかがでしたか？】

特別なタッチ感はありませんね。
普通オブ普通です。
あとは何年持っってくれるか…その前に飽きてしまいそうですが。

【付属品はついていましたか？】

特別ありません。

【期待外れな点はありましたか？】

特別ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ケーブル一式変えるため一緒に、スロットル、ブレーキホース、スピードメーターケーブルも買いました。一変に変えると見た目も一気に変わっていいものですね。

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