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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3148件 (詳細インプレ数:2986件)
買ってよかった/最高:
1165
おおむね期待通り:
719
普通/可もなく不可もない:
183
もう少し/残念:
37
お話にならない:
12

Arai:アライの商品のインプレッション (全 1155 件中 31 - 40 件)

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呪いさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: シグナスX SR )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

たまたま安く買えました 乗車用ヘルメットはアライヘルメット一択で 他メーカーの帽体のがぶり口を左右から押してみて下さい 怖くなるほど柔らかですよw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/22 22:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

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呪いさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: シグナスX SR )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

信号待ちでのノーブレーキ追突 死ななくて良かった アライヘルメット ありがとう…
ありがとう!

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投稿日付: 2023/10/22 22:02
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じぇべさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【フィット感はどうでしたか?】
頭は57センチなのでMサイズを購入したが、頭に比べて顔が大きいのでチーク部分がきつい。
現在は、イヤーカップのスポンジを1枚剥がしたので、抜群にフィットしています。

【使ってみていかがでしたか?】
思っていたより軽く、バイザーも私には十分な大きさです。インカムスピーカーホールのおかげでスピーカーが耳に当たることもなく快適です。
何よりアライを被っているという安心感が一番。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
大きなエアインテークで風の流入も十分に感じることができます。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ジェットヘルは、ヤマハワイズギア、アライMZ-F、HJCと被ってきましたが、私の頭はどうやらアライ頭のようです。
流行りのインナーバイザーも顎紐のラチェット化も頑なに採用しないことが逆にアライらしくて好きです。
しかし、高価になりましたよね・・・3年で交換なんてとてもできません。

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投稿日付: 2023/10/07 21:21

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ZIGZAG01さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | NSR50 | ジョルノ デラックス )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

Vクロス用とありますがツアークロス3に使用しました
ナゼVクロスのみの設定なのかわからないくらい問題なく取付できました
フィット感は問題なく鼻が隠れてシールドが曇りにくくなったように感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/05 09:39

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 )

カラー:セミスモーク(旧品番:1056)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

歪みが一切なく、交換方法もアライのサイトで動画で説明があるので、迷うことなく交換ができました。
ミニバイクのレース等ではバタバタと忙しいので、
天気に合わせてスクリーンの交換する時間が取れなく、とりあえずライトスモークを付けておけばどんなコンディションでも問題ないです。

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投稿日付: 2023/09/27 21:12

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タッチさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB1100 EX | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

かぶった時の包まれるような安心感はバツグンに良い シールドの開放しやすく、エア?ダクトの硬化で頭は蒸れない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/27 14:53

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なっぺさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L(59-60cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 実物はかなりカッコいいです

    実物はかなりカッコいいです

オフロードタイプのヘルメットは初購入
アライヘルメットのフィット感はそのままですが、下顎で支えるとの謳い文句のとおり顎の下側は結構カッチリホールドされます
またそのせいて被る時、脱ぐ時はかなりキツイですね…
もし可能ならチークパッドは薄めに変えたり、純正で装着されているもののスポンジを剥がして調整したら良いと思います。
これが最初からしっくりくれば満点なんだけどマイナスポイントですね

先日晴れの日に実際使用しましたが、まず驚きなのは涼しいこと
RX-7の旧モデルも何代か被ってきましたが、それらよりも涼しいです。嬉しい誤算かな

あとバイザーが凄くいいですね、太陽を遮るとこんなに視界がいいものなんだと初めて知りました、これも嬉しい誤算
高速で100kmちょっとで走りましたがそんなにバイザーが風に取られる事もなかったです。バイザーなしよりはもちろん風は受けますが。暴風の時はちょっと神経質になるかも知れませんね。

シールドは下部の湾曲のきついノーズ付近は少し歪みますね…
ただ他のヘルメットでピンロックシートを使った場合よりは全然見やすいので個人差はありますが心配無用ですかね
ただこれにピンロックシートつけたらちょっと危ういかな?と思いますが、かなり涼しさも感じるヘルメットなので冬季でも走っていればシールドは曇らないかもしれない?と思います。
これはまだ未経験なので保証できません…

カラーモデル自体はカタログ落ちしているみたいでメーカーHPにはデツアーのカラーはなかった(次モデルではおなじカラーがある、不思議ですね…?!)ので長期在庫か…失敗したか…と思いましたが23年8月製造でした。これはほっとしたし本当に良かったです。

モデルチェンジで今後手に入らないかな?と思ったのと、次モデルの価格高騰で思い切って購入しましたが結果良かったなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/12 22:27

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DT200WRさん(インプレ投稿数: 42件 )

サイズ:XLサイズ:XL(61-62cm)
利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

CROSS4とCROSS3の両方を使い続けて、山道メインでは「4」で、高速メインでは「3」を使い分けていました。
子どもがバイクの免許を取得し、「3」を使い始めたため、自分用のバイザー付きが欲しくなり、モデルチェンジ直前の「3」を注文しましたが翌週出荷予定が納期未定になり、たまたま解禁になった新型のVを注文しましたが、これもまた当初予定の翌週出荷が、納期未定になってしまいました。
諦めつつ気長に待っていましたが、Webで「3」のこのカラーが「2個在庫有」になっていたため、注文を切り替えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バッチリでした。今まで所有の「3」は無地の白、「4」は赤系カラーリングだったのですが、今回の「3」はその合体版「3でカラーリング」で、とても格好良いです。

【フィット感はどうでしたか?】
あごで支えるコンセプトどおり、痛みを感じない固定感がとても安心です。そして、あごより上は快適な締付感です。何時間乗っていても、痛み知らず、疲れ知らずです。

【使ってみていかがでしたか?】
とても良いフィット感、通気性、そして何よりも高速走行時のバイザーの効果は最高です。
「4」はオフ走行用のゴーグル仕様なので、比較してはいけませんが、「4が車の窓を開けて高速道路を走るイメージ」、「3は窓を閉めて走るイメージ」くらい違います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
オフオードタイプのバイザー(帽子のつば)付です。
シールド付きのため、風雨には強いです。

【期待外れな点はありましたか?】
まったく有りません!!

【他商品と比較してどうでしたか?】
「V]を期待していたため、入手できず残念でしたが、まったく後悔無しです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:信頼のアライ製だから。
付属品の有無:ヘルメット保管用のバッグは満足感大
メーカーへの意見・要望:納期がとても長いようですね。安全装備なので改善いただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/05 22:58

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ひーさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL(61cm-62cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ピンロックシート、VAS-Vプロシェードシステム、B+COM6Xをセットして使っています。
6ヶ月待っていてずっと完売状態だったのが2個だけ入荷したので即購入しました。
以前はラパイドSRを使っていましたが、フィット感、かぶり心地は断然上です。
夏場用にはオープンフェイスを使っているので汗をかかない時期は素晴らしい存在だと思います。
盗難に気を付けないといけませんが大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/30 18:30
2人のライダーが役に立ったと考えています

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おっくんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: GSX-R1000R )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • カスタムペイントしています。

    カスタムペイントしています。

  • バリーシーンレプリカです。

    バリーシーンレプリカです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【フィット感はどうでしたか?】ピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか?】軽くて良いです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】カスタムペイントしています。

【期待外れな点はありましたか?】特になし。

【他商品と比較してどうでしたか?】アライ一択です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望 もう少し安くならないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/07 17:27

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