Arai:アライ

白バイ型ヘルメットが以前から気になっていました。朝日や夕日に向かって走るのは目に良くありませんし危険を感じる事も有りました。使ってみてその良さを実感しました。それと夏の暑さもかなり和らげてくれます。
　ただZZWさんの言われるとおり、眼鏡の人には少々不便です。フルフェイスと同じ感じでの装着になりますが、これは、慣れるしかありません。
　システムパッドは15mmの物に交換しました。顔のでかい人は出費がかさみます。高いヘルメットですので1set位サービスしてくれてもいいような気もします。眼鏡の件ですがテンプルの入る部分が狭い気がします。
　以前RX-7購入の際はメーカーで手直しを無料でしてもらった記憶があるのですが検討を御願いしたいものです。

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Webikeモニター

オフ用のシールド有りのメットが欲しくて購入
シールド有り無しでは、有りの方が断然いい、雨とか埃とか虫とかを防いでくれるのが助かる。
以前、シールド無しを被っていたので購入して良かった。

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【Webikeモニター】

サーキットで使うような事はありませんが、最高峰＝安全と勝手な解釈にてRR5を購入しました。
真夏の猛暑日でも60km/hあたりから、頭上の熱がスーッと移動し抜けて行くのが実感出来ました。
風切り音も『ピュー』とかではなく、風を受ける音『ゴー』もたいな感じなので音を気にする事も全くなく、安心してライディングに集中出来ました。
内装の質感も良く購入には満足です。

が、好みですがステッカーがクリア層の上に貼られている為に、シールドの上にある文字が剥がれてしまいました。
私はクリア層の下に貼ってあると思い込んでいたので☆4つにさせてもらいました。

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　デザインに一目惚れです。

今までいくつもヘルメット購入しましたが、デザインのあるヘルメットは20年位前に購入したミックドューハン2以来です。

そのヘルメットもデザインに惹かれて購入したんですが。
いつもは白無地しか被らないので。
ディフューザーに関してはまだ走行してないのでまた編集したいと思います。

ただ、ジェットヘルメットのMZを最近購入したんですがディフューザーの効果は街中ではいまいちでした。
高速はまだ走ってないですが。
それよりディフューザーが小さいのであまり効果はない気もしますが。

まあフルフェイスなので夏以外での使用メインですのでそんなに期待はしていませんが。

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ツアークロス3と同時購入しました。
この部品はツアークロス2用と共通だそうです。
アルミナシルバーの色合いもツアークロス2、3で同じとのことです。

バイザー無しで使用するには欠かせない部品です。できれば初めから
付属しているとうれしいです。
ARAIのステッカーが一緒に入っていました。

装着はネジ留めで簡単です。
バイザーを外すと、メットの雰囲気ががらりと変わって新鮮です。

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今までオンロードが中心だったのでフルフェイスしか持っていなかったのですが、最近オフロードの面白さに開眼し、オフメットにゴーグルというスタイルがカッコよく見えてきたので購入しました。

さすがに静粛性や高速走行時の快適性はフルフェには敵いませんがそもそもオフメットであり仕方がないことだと思いますので気にはなりません。

フィット感はさすがにAraiという感じで文句無しです。デザインから海外製のものに心が揺れましたが、やはり老舗の安心感には代えられません。内装が取り外し可能で、洗浄が簡単・サイズの微調整が利くというのも助かります。

☆が5つでない理由は、他社のものに比べてグラフィックのバリエーションが少ないこと、好みのカラーリングがラインナップされていなかったためです。個人的な理由ですね。私は某オークションでステッカーを購入して誤魔化していますが…

これからガンガン使い倒して行こうと楽しみです。

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憧れの芳賀モデルです。
メットはずっとAraiですが、オープンフェイスは初めてです。
まだほんの少し試しに被って走った程度ですがインプレを。

サイズはフルフェイスのROFILE同様のMでまったく問題なし。
オープンフェイスとはいえ、頬からアゴの横あたりまでカバーしてくれるので開放感はあれど思ったよりも不安感は少ないです。
高速などはまた試していませんが、風切り音も気にならないレベルです。

重量感はPROFILEより当然軽く感じます。
しかしアゴ部分がないため後ろ側（頭頂部）に重心が偏るのですが、少し前傾になる走行時はまったく気にならず快適です。

デザイン、ペイントの質感、機能性ともにさすがArai、何の問題もありません。
が、シールドを開ける際、シールド左端を押し上げて開けないとだめなのでフルフェイスのように片手でパンっと軽く開けることは出来ません。
走行時に勝手にシールド全開！という不安がなくて良いとは思いますが。

まだ試していませんが、シールドの交換には少し手間取りそうです。
これは説明書を見ながらやった方が良さそう。
帽体からチークパッド取り外しは試しましたが説明書が必要でした。
頬がキツい場合はパッドを1枚取り除けばいいようですが、破壊しそうなのでやめておきます（笑）

オープンフェイスなので寒くなると使用度は減るかもですが、今の時期は重宝しそうです。

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当方、涼しい時期にはアライのフルフェイスヘルメットRX-7RR5のLサイズを使用しているのですが、頬回りがきつく、どうしても口の中を噛んでしまっていました。

頭周りの寸法からLサイズのメットにしたのですが、頬の厚い方には純正システムパッドではかなりきついようです。

そのため1サイズダウンした、このシステムパッドに変更してみました。

そしたらこれまで噛み気味だった口の中を全く噛まなくなりました。

これで涼しい時期でのツーリングも快適に過ごせます。

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真夏の日中にサーキットでスポーツライディングするとかなり眩しいので購入を決意しました。ティアオフシールドも使用できて性能には満足しています。欲を言えば眉部のベンチレーション機能があればもっと良かったかな？

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サーキット走行用に購入しました。シールドの表面保護に効果あります。空気を抜きながら上手く取り付けるのはなかなか難しいです（笑）

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