Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3155件 (詳細インプレ数:2991件)
買ってよかった/最高:
1166
おおむね期待通り:
719
普通/可もなく不可もない:
183
もう少し/残念:
37
お話にならない:
12

Arai:アライの商品のインプレッション (全 1383 件中 121 - 130 件)

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 400X )

サイズ:M(57-58)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • GIVIトップケース37Lには斜めにしか入りません。

    GIVIトップケース37Lには斜めにしか入りません。

SHOEIのJ-Cruiseからの買い替え。ジェットヘルに比べチンガードがあるのはやはり安心です。フィット感は頬から耳にかけてが強くしっかりしています。J-Cruiseとの比較して不便な点はスライド式サングラスが無いため早朝の斜陽はきつい。サンバイザーがありますが意外と斜陽には無力でした。あご紐はラチェット式でないため不便。サンバイザーとチンガードでサイズが非常に大きくなり使用しているGIVIのトップケースB37G730 には斜めにしか収納できず大型トップケースを検討中。
不便な点ばかり記入しましたが、安全第一で検討した結果この商品に決めたので満足しています。

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投稿日付: 2022/10/16 11:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M(57cm-58cm)
利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

いうまでもなくアライ派の私には合っています。1997年頃のRX7辺りから全てのインナーが洗えるようになりましたが、これは更に質感もハイエンドです。
実はこのMAZE以外にも同じタイプのタイラレプリカも使用しています。

これまでアライへルメットは4輪用も含めて計11個購入。(20歳の頃の4輪用はメーカーからの無料支給、ある意味現物支給のスポンサーでした)。
SHOEIも良いヘルメットが多くありますが、私はずっとARAIを使うでしょうね。

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投稿日付: 2022/10/15 21:28

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かしわさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

なんと言っても秀逸なのはバイザーです。
こういうのが欲しかったというお手本みたいなヘルメットじゃないでしょうか?

品質もアライなので安心できます。

ツーリングにはもってこいでした。
ちょっと柄が大きいので(頭がでかいこともありXL)持ち運びやGIVIのケースに押し込むのが大変でした。
(でもGIVIの46Lには入ります)

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投稿日付: 2022/10/12 18:35

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 2
見えやすさ 4
  • 取り付けは力業

    取り付けは力業

  • 右が下です。全閉時の視界

    右が下です。全閉時の視界

【使用状況を教えてください】
ツーリングです。夏の日差しの強い時や西日が視野に入る時に降ろして使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェビックに載ってた通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
ミラーコーティングなので、眩しさは低減できます。ただし、視界の下がクリアーとなるので、違和感を感じると思います。私の場合、ツーリング時のナビにスマホをハンドルに付けて使用しており、視界の下がクリアーな部分でナビ画面を明瞭に確認できるので、これはありかなと思います。
全閉から開ける場合、バイザーの下の真ん中辺りに指先を入れて上げると簡単に開きます。シールドとバイザーの間に指先を入れる感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイザーを全開で速度を出すと頭を後ろに持っていかれそうになるので、特に高速道路では注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
社外のミラーシールドを使用していましたが、半年もしないうちにコーティングが剥げ視界不良となりましたが、このバイザーであればミラーコーティングが剥げも降ろさなければ視界は良好に保てます。また、このバイザーの方が安いです。

【取り付け】
取り付けは悪いですね。他の方のレビューにもありますが、シールドへの取り付けが力業です。力を入れないとはまりません。安い物ではないので、傷つけないかとか、破損しないかとか気になってしまうと思います。スライドさせて固定するようにして欲しいです。
力業で取り付けた後、何度か開閉すると削られ、スムーズになります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/10/12 10:04
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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェビックの写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
クリアーを購入したので、ツーリング中の風景等鮮やかに見えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
RX7に取り付けています。アライなので取り付けは少し面倒ですが、説明書の写真を見れば1?2分くらいで取り付けられます。ただし、初めて自分で取り付ける方は、少し戸惑うかもしれません。取り付け後の開閉をスムーズにするには、付属のシリコンジェル?を塗布すると良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
社外のミラーシールドを使用していましたが、半年もしないうちにミラーコーティングが剥げ、視界不良となりました。結構高かったんですが。やっぱり純正ですね。
このシールドに取り付けられるミラーバイザーも購入すると良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/10/12 09:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

2ヶ月入院の事故によりアライSZRAM(ジェット型)を損傷のため今回の購入。
事故時、前歯が折れたが、首・頭部に損傷なし。今回も信頼のアライヘルメットで検討し、再度ジェット型を購入した。
◎被り心地は変わりなく申し分なし。
◎ベンチレーションが使い易い。
◎サンバイザーは上げた状態で、私の速度域内では風切り音も無く、その他なんら問題なし。
 下した使用時も変に境目を感じることなく違和感なし。
◎インナーパッド取り外しやシールドの取り外しは、まだ行っていないので使い勝手は分かりません。

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投稿日付: 2022/10/11 23:21
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Fireplateさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SV650 )

カラー:セミスモーク
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

品質は言うまでもなく良いです。
もう少し濃くても良いと思いました。

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投稿日付: 2022/10/02 22:23

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まあまあさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1200R )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

アライのヘルメットは深くかぶれるので顎もしっかり隠れる
自分の頭に合ったつくりでヒジョーに助かる

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投稿日付: 2022/09/29 07:42
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ふくさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB650R )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今回、初めてフルフェイスを購入しました。
当方、頭の周囲は実測で58pでしたのでLサイズを購入しました。
被る時と脱ぐ時に入り口が若干狭いと感じます。
少しほっぺがきついと思いチークパッドのスポンジを一枚外したところジャストサイズとなりました。
100qほど走りましたが、風通しも良く、視界も広く本当に快適でした。
大事に使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2022/09/23 16:08
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がわさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: グース350 | ズーク | スーパーカブ90 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 先輩のナナハンと自分の400。どちらもラパイドネオです^^

    先輩のナナハンと自分の400。どちらもラパイドネオです^^

  • 保護用の袋も質感いいです。笑

    保護用の袋も質感いいです。笑

街乗りとサーキット、たまーに林道で使用しています。通気性も思ったほど悪くはないです。
以前ミニサーキットでまあまあガッツリ吹っ飛んだのですが、“顔面は”無傷でした。安心と信頼のアライですね!トホホ…
私はインカム等を使わないのですが、知人によるとインカムのスピーカー?をメット内に入れると窮屈になるそうです。

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投稿日付: 2022/08/30 13:34
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