6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

antlion:アントライオン

ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価

アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。

総合評価: 4.2 /総合評価890件 (詳細インプレ数:877件)
買ってよかった/最高:
375
おおむね期待通り:
360
普通/可もなく不可もない:
111
もう少し/残念:
24
お話にならない:
18

antlion:アントライオンの商品のインプレッション (全 321 件中 81 - 90 件)

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隆聖さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正

    純正

  • 変えたあと

    変えたあと

純正はなんにもかいてなくて、
CB乗ってるからこれを買って取り付けてみたら
いいかんじですね。
ハンドル周りもお洒落になったし。
良かった。

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投稿日付: 2017/04/28 08:26

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ソコルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

毎朝、鬼キックしているので、少し楽になれば・・・と購入。
製品に取り付け説明書が付属していません。
取り付けは、ラバーを切り取り、つけるだけです。
順番は、銀色のクリップを先にキックへ通し、黒いステー2個を装着します。
ペダルを通した後、銀色のクリップをペンチで挟み、奥に入れ込み固定です。
この際、先がかなり細いペンチでなければ、挟めませんでした。
キックを踏んだ感触は、とてもしっかりしています。
これで、鬼キックも少し楽になるかな???
見た感じも思った以上にカスタム感あります。

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投稿日付: 2017/04/19 21:26

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ソコルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボアエースのスプロケットカバーに交換後、錆びたナットが気になりました。
交換してみると、グッと雰囲気よくなります。
シャフト全体を覆う形状なので、今後の錆びもあまり心配になりません。
またワッシャーが付属するのも、助かります。
買って正解でした。

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投稿日付: 2017/04/10 06:07

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testさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5

純正品と入れ替え可能で見た目がカッコ良かったので購入しました。
他の方も書いておられるように視界に入りやすい箇所で彫り込み文字も品質良く、コスパ高いカスタム部品と思います。
純正はプラス穴の皿ボルトなので外すとき舐めそうでしたが、交換用の六角穴が付属しているのも嬉しいです。
装着は純正キャップ外して入れ替えるだけです、私は若干キャップが固着していたのでプラハンで少し叩きました。
中のダイヤフラムが膨らんでいて、キャップ空けるとずれてはまらなくなることもあるそうですので、スペア買っておいた方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2017/03/28 18:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-25

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ラジエーターサイドカバー

    ラジエーターサイドカバー

  • メーターバイザー

    メーターバイザー

  • マフラーカバー

    マフラーカバー

  • チェーンカバー

    チェーンカバー

  • フロントフェンダー&アンダーカウル

    フロントフェンダー&アンダーカウル

カウルやカバーに使用されているボルトの色と質感が好みではなかったので、交換しました。小さい部品ですが、色味を合わせたことでまとまりがでて、凝ったデザインでノーマルボルトの質素で安っぽい感じがなくなりました。

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投稿日付: 2017/03/18 18:48

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しんさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

黒のハンドルに取り付けでしたので取り付ける前は???でしたが思った以上に光沢と
つくりもしっかりしていたので満足です。お値段も相当ではないでしょうか。ちょっとした
ハンドル周りの気分転換にと思い購入しました。取付時間も10分足らずで簡単でした。

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投稿日付: 2017/03/10 16:52

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ソコルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

小さい部品で、価格も高いので、少し躊躇していましたが、取り替えてみると、ぐっと印象変わります。
驚きました。
取り付けは、しっかりフロントを固めてからやらないと、シャフトが抜けて大変です(笑)

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投稿日付: 2017/03/03 21:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 1
形状 5

とにかく安くて格好良い、それに尽きると思います。

愛車が現代的なデザインなので、
純正の野暮ったいバーエンドがマッチしないと思っていました。
そこで見つけたのがこの商品。
樹脂製でありながら削り出し風の加工が施してあり、見た目は秀逸。
…が、しかし軽い。

装着後、テスト走行したところハンドルの振動増幅を実感。
「スライダー」という名称がついていますので、重さに関して責めるつもりは毛頭ございませんが、
長距離ツーリング主体の方には不向きだと言えます。
街乗りならば我慢できる範囲です。
そもそもバイクって我慢の連続ですからね(苦笑)

デザイン優先で我慢強い方
現代的なバイクにお乗りの方
人と違う商品がお好みの方
安い商品をお求めの方などにオススメの一品です!

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投稿日付: 2016/10/04 16:26
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ますださん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルのままだと誰でも簡単に開けられてしまうため、工具がないと緩めることができないタイプに交換してみました。
交換は至って簡単。
純正品を取り外し、Oリングを流用して取り付けるだけです。
見た目もアップした(と思っている)ので、交換して良かったと思います。

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投稿日付: 2016/08/18 11:44

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 | エストレヤRS )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

無いよりはマシ?保険みたい物。本来は車体をコース外に滑らせる物なんだよねコレ。軽い立ちゴケ程度なら効果はありそう。取り付けには14mmソケットを2個持っている方なら問題ない。自分は1個しか持っておらず14mmと17mmナットを使用して取り付けました。

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投稿日付: 2016/07/24 18:45
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