Remotion:リモーション

取付完了して試乗しました
取付前に比べ明らかに変化有りました

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まず、効果はあります。フォークオイル(純正}の交換も実行しました。標準のプリロードだと既に突っ張った感があるので直線スラロームで突っ張らなくなるまでプリロードを抜きました。ちょうど1メモリぐらいです。
車体姿勢は若干フロントが下がります。走り出すと自然な感じで違和感ありません。もともとハンドルでかいので。
この状態でコーナーに入っても突っ張り感はなくクイックなハンドリングで大満足です。以前のどっこいしょな所はありません。突き上げはありますが収束が速いので気になりません。タイヤはメッツラーZ8M。
因みにバネの下に入れとくだけなのでカタカタ音が出ます。まあそういうもんだと思えばいいかと。乗って楽しいので。

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子供の成長に伴いベルトの調整を数回行いました。

最初の頃は、1時間弱の散歩でも行きは、しっかり起きて

いましたが、帰り道は寝ることも・・・　時々、寝ていて

首が横に倒れたときに　私自体も若干フラれて　焦りました。

でも、使用していて満足です。

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低速~高速、ジムカーナ練習会~サーキット走行、ロングツーリングと色々試しましたが、圧側の減衰力だけ上げて、縮むスピードを遅くしていますので路面が荒れているとノーマルの方が乗りやすいです。CB750のノーマルスプリングは柔らかく好みの問題かな？自分には合わなかったので、取り外して結局スプリング交換しました。

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小さいバイクにこそHIDを付けて安全性を高めたいです。
配線ははっきり言ってめんどくさいです。
若干の整備環境と知識を必要とします。
しかしそれだけの価値があります。

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タンデムシートに乗せた子供が寝てしまい、危険を感じた為、
購入しました。

構造上理解しておりましたが、装着は多少面倒です。
しかし、簡易的なモノでは意味有りませんので、納得しております。
安心してタンデム出来ます。

ただ、当初頂いた納期案内より、大幅に納期が掛かったのが残念でした。

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　小学生の子供とのツーリングのために購入しました。
　今まで何もつけずにツーリングしてましたが、子供やはり何も取り付けてないと危なくて運転に集中できませんでした。
　購入後は安心して運転に集中できるので、非常に満足しています。
　難点としては取り付けに多少手間がかかることです。
　このようなアイテムの性質上、他人に手伝ってもらうわけにもいかないので、仕方がないですが。

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私は子供をタンデムシートに乗車をさせる時にこの商品を使っています。
作りがしっかりしており、小学生6年生の息子なのですがグリップの握りもちょうどいいと言っておりますし非常に安心してつかんでおります。
今までタンデムシートに子供乗せる時は後から上着を.掴まれる感じですごく動きにくかったのですがこの商品を買ってからはそういうことがなくなり購入して良かったと思います。

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グリップの部分に滑り止めが無いので、子供が手がスベルと言います。凹凸をつけるか滑り止めが有るといいと思います。

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【Webikeモニター】

以前のバイク（RF400RV)でも同社のHIDを使用しておりました。
6年間全く不具合も無かったので、信頼性はバツグンです。
4300kは光軸調整で車検に通りました。


リモーションHPにあるVFR800搭載例は旧型（バラスト＆イグナイター別体タイプ）なので参考になりません、ご注意ください。

新型になって少し大きな一体型バラストになったため、バラスト2個を左フロントカウル内に収める事ができず、左右に振り分けました。
ABS付きのVFR800ではよりスペースが無いので最悪ウィンカーの直ぐ後ろに両面テープで貼り付けになるかもしれません。

元々フォルツァ用なのでバラストをシート下に持って行くには配線の長さが足りず、設置はフロントカウル内しか選択肢が無い状態です。

写真はインナーカウルステーを拝借してステーにて一体型バラストを設置しています。ABS無しのVFRでは比較的ここにスペースがあるので、余った配線やリレーも全てここに入ってしまいます。

設置スペースさえクリアしてしまえば配線はとても簡単なので、取り付けに難しい事は無いです、非常に面倒なだけで。


使用感に関しては以前も使用していた事もあり全く問題ない明るさです。
照射範囲もとっ散らかる事もなく、VFRのマルチリフレクターとの相性も良さそうです。

一度HIDを使ってしまうと、もうハロゲンには戻れません。

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