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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価

国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

総合評価: 4.4 /総合評価1597件 (詳細インプレ数:1497件)
買ってよかった/最高:
520
おおむね期待通り:
373
普通/可もなく不可もない:
105
もう少し/残念:
14
お話にならない:
6

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングの商品のインプレッション (全 752 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

カラー:ブラック
利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

装着している車両を見て購入。
お手軽価格なのでバイクを購入後、即取付しました。
サブフレームと同時装着しています。
見た目は迫力が出て良いと思います。
転倒した事がありませんので効果は分かりませんが効果を実感しないよう気を付けます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/02 01:34

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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入後に一年してやっと取り付けました。ノーマル風に見せるためパウダーコートの半艶ブラックに塗装しました。取り付けはステムベアリングの交換も合わせて3時間くらいで終わりました。それなりの工具と中の上程度の整備スキルがないとなかなか厳しい作業かと思います。もともと社外品のオフセット45のステムに交換していましたが5mm変わるだけでかなり変わりますね。ノーマルの60ほどだるくないけどいい意味で旧車らしいヒラヒラした乗り味になりました。45は今思うとクイックすぎるし切角が狭いのがよくわかります。ノーマルフォークに細い18インチのタイヤには丁度いいオフセットでやっぱりZをよく知ってるメーカーさんだと改めて思いました。マフラーと同じく加工精度、品質も良いので安心して使えます。

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投稿日付: 2020/12/31 23:45

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バケツさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

カラー:チタンゴールド
利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

バイクの性能は変わりませんが、運転中も目につくパーツなので満足度は高いです!
デザインは、おしゃれで質感もよくモリワキファンにおすすめパーツです!

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投稿日付: 2020/12/11 07:17
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イケさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB1100 EX | モンキー125 | CRF250M )

カラー:SUS(ステンレス)
利用車種: CB1100 EX

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

初めて自分でマフラー交換した商品です。

説明書も分かりやすく、取り付け方は苦労しませんでした。

苦労したのはノーマルのサイレンサーの取り外し(硬かった、、、)、センタースタンドの取り外しです。

マフラーサウンドも低音が良くなり、爆音という感じでは無いです、とてもジェントルな音質です。

サウンド、見た目共に大変満足してます。

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投稿日付: 2020/12/09 14:06
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コフンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: グロム | RVF400 )

利用車種: RVF400

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • ピッカピカのテッカテカ。古いバイクなのでステップだけ新品だと浮きます(笑

    ピッカピカのテッカテカ。古いバイクなのでステップだけ新品だと浮きます(笑

【使用状況を教えてください】
跨りのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上のクオリティでした
【取付けは難しかったですか?】
ポジション変更は自前でいいとしても、取り付けはショップにおまかせがいいでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
車両入院中のため跨りのみでしたが、ある程度好みのポジションを決められるのはやはり良き。コレはライディングへの影響は大きいかと
【付属品はついていましたか?】
ステッカーついてたのは地味に嬉しかったです。
【期待外れな点はありましたか?】
価格が価格なので申し分なしです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書は有
とにかくネックは価格でしょうか。
ポジション選べるとかいい点色々ありますが
モリワキというブランドにこの価格を出せるかどうかです。

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投稿日付: 2020/12/08 21:49
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まささん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

マフラーカスタムの記事におすすめ商品として紹介されていたので購入しました。かなりねっとりしていますが、そのことが廃棄漏れを防いでくれるのかと思います。1年間を開けて再使用しましたが、硬化することなく使えました。使い切るのはかなりかかりそうですが、5?6年使用できれば良いと思っています。

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投稿日付: 2020/12/06 09:25
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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

利用車種: Z750-D1 (KZ750D)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

正直、このマフラーを購入するのは躊躇いました。750に42.7のエキパイでストレート構造は無理があるのでは?と思っていたのですが取り付けたらそんな不安も吹き飛びました。
おもちゃではなく本物です。音量は最初は爆音(コール等の音ではなく力強い)ですがなれれば車検対応?と思えて来ます。
排圧はあるのですが抜ける感じがあるしストレート構造で低速もあり上で抜けるマフラーです。マフラーサウンドも聞いていて心地良いです(個人差あり)
ステー取り付け状態でショップからの購入でしたがマフラーステー等フレーム加工無しで装着出来ました。
高回転鳴きならモリワキ、低回転鳴きなら東京鉄官BEETタイプ、街乗りなら42-60絞り50サイレンサーのチタンフルエキのマフラーです。

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投稿日付: 2020/11/29 22:28
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yyさん(インプレ投稿数: 703件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

ガスケットとしては、少し値段が高いですが、シール性と耐久性、耐熱性はピカイチです。
特に高温部分に適しています。

難点は、剥がすのが大変なのと手に着くと中々取れません。。。。

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投稿日付: 2020/11/25 19:08
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

エキゾーストパイプのガスケットに塗布でしっかりと排気漏れを防止してくれて耐熱効果も抜群で持続性もいいです。ヘッドカバーパッキンにも使いやすいです。内容量と値段がちょうどいい感じです。

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投稿日付: 2020/11/25 13:05

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 3
形状 4

スタンドフックとしての実際の使用は一度もありませんがカスタム目的で取り付けました。取り付けは簡単で品質がとても良いです。この価格でこの品質であればお得な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/04 20:50

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