ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
総合評価: | 4.4 /総合評価1591件 (詳細インプレ数:1491件) | |
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買ってよかった/最高: | 519 | |
おおむね期待通り: | 371 | |
普通/可もなく不可もない: | 105 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 6 |
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ]
¥42,691 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
ノーマルマフラーより下が無くなりますが、中間?はノーマルでは無い伸びを感じました。
ウエイトローラーを交換する事で、街乗り使用で気持ち良く乗る事が出来ました。
最高速もなかなかです(笑)
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【MORIWAKI×NITRON】モノショック レーシング
¥247,500 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
見た目に高級感がでました。
性能はまだそんなに走ってないからわからないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
シンプルなパーツなので問題なく機能してます、付けっぱなしの前提ですので地味な見た目で選びました。自己主張せずに出番ではしっかり働いています。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー NEO CLASSIC[ネオ クラシック]
¥58,680 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
さすが、モリワキ。よき気に入ってます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
某マフラーを購入した際にサイレンサー部に何も無かったので貼ってみました。
耐熱との事ですがホントに耐熱なの?と思うくらいペラペラ…。
しかし走った後に見てみても全く問題無し。さすがモリワキさん。
耐久性はまだ貼ったばかりなので不明とさせて頂きます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
メンテナンス時にレーシングスタンドを使用する為購入。
なので一番安価なモリワキ製を購入した訳だが使用には全く問題無し。
逆に効果なものは何か付加価値でもあるのだろうか疑問。
Jトリップ製のスタンドを使用していますが、車体が直立で安定され整備時に安心感があります。
見た目にこだわりが無ければかなりお勧めです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : WRIST BAND [リスト バンド]
¥880 (税込)
モリワキ TRADE MARK タイプ:ネイビー/80×65mm
利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
車両のブレーキマスターシリンダータンクの経年劣化の汚れが取れず隠す目的で購入しました。
なんか黒もありきたりだなということで付けている人を見たことが無かった本商品にしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージの通りではありました。
【使ってみていかがでしたか?】
ちょっとした汚れ隠しのつもりでしたがめちゃくちゃ目立ちます(笑)
青の入っていない車両なだけに余計に目が行ってしまいます。
まぁリストバンド自体は良きです。
【注意すべきポイントを教えてください】
かなり目立ちます!
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のメーカーのリストバンドと比較してサイズ、質感ともに申し分無しです。
【総評】
マスターシリンダーキャップのカバーとしては問題ありません。
とにかくモリワキロゴが主張してくるので、目立ちたい人には良いかもです(笑)
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー SHORT CLASSIC
¥58,680 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
取付は販売店の方にお任せしました。
ガスケットが付属しています。
取付工賃は 0.3h 2,400円 でした。
音質はノーマルより若干低い音がします。
ふかさない限りご近所迷惑になるような音量ではないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヤマハYZF-R1(2CR)用のスタンドフックとして使用しています。
どこのメーカーのものでも良かったですが、安価で信頼できるモリワキの製品だったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質、質感ともにまったく問題ありませんでした。
ヤマハ車ということでM6のボルトなのが心もとないですが(笑)
【取付けは難しかったですか?】
ヘキサゴンレンチでクルクルするだけなので取り付けには1分もかかりません。
【使ってみていかがでしたか?】
シンプルなスタンドフックローラーです。
特にこれといって特筆すべき事項はありませんが問題無く使えています。
【付属品はついていましたか?】
商品画像の通りセットになって届きました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【総評】
安価で安心して使えるスタンドフックローラーです。
特にデザイン面にこだわりがないならおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ
¥3,850 (税込)
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
これ一つで4000円弱もしますが
質感はいいので満足です
さりげないワンポイントでお勧め
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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