【仕様】
・ワイヤーロック穴加工有(※クラウンタイプのみ)
・付属部品:Oリング(15612-211M0-00)
適合表はこちら
※画像はイメージです。
※オイルレベルゲージ付きキャップからの交換はゲージ機能が無くなります。
※適合年式、ピッチ等は各自ご確認お願いします。
※画像には他のカラーリング・タイプが含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応してリニューアルを果たしたオイルフィラーキャップを販売!
全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。
そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んで新たにデザインをしました。
また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。
オイルレベルゲージ付きキャップからの交換はゲージ機能が無くなります。
取付けにボックスレンチ等の工具使用可能。いずれも同じサイズです。
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適合車種: VT250F/インテグラ、VFR400K/Z、VFR750R、VT250スパーダ、VTR250、マグナ(Vツインマグナ)、VTZ250、ゼルビス、RVF400、スティード400、VF400、VFR400R、スティード600、CB750、RVF750、... ( 適合車種を見る )
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
- 国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。