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LS2:エルエス2

ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価

スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。

総合評価: 4 /総合評価386件 (詳細インプレ数:360件)
買ってよかった/最高:
131
おおむね期待通り:
170
普通/可もなく不可もない:
46
もう少し/残念:
17
お話にならない:
11

LS2:エルエス2の商品のインプレッション (全 99 件中 71 - 80 件)

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アンドーナツ大好き!さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

「MHR:G-MAC-Sシリーズヘルメット」に取り付けました。2回目です。前回取り付けから2年経過してアンチフォグ性能が低下して来たので交換です。
ショ〇エイとア〇イのアンチフォグシールドも使用していますが、この製品は性能が同等以上なのに値段も安いのでイイです。
(注意として、G-MAC-Sシリーズに流用した場合、インナーバイザーはアンチフォグ仕様ではないのでシールドは曇りませんがバイザーは曇ってしまい前が見えなくなることがあります。)

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投稿日付: 2014/12/29 19:01

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テルテルさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

原付を乗る場合と大型二輪に乗る場合を考えて、システムヘルメットなるものを買ってみました。届くと、非常にイイ!印象を受けました。デザインもいいし、ヘルメットもしっかりしていて安心感があります。ただ私自身が非常に大柄で、XXXLを頼んだのですが、気持ちXXLくらいかなと、まあ普通にはかぶれるので大丈夫ですが。
あとシステムヘルメットだから仕方ないでしょうが、今までかぶったヘルメットでは一番重いように思います。私の選択のポイントが、システムヘルメットで、安全性があり、コストもそれなりに安いだったので、充分満足です。

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投稿日付: 2014/07/21 16:10
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

ブラックを以前購入したのですが、事故に会い破損しました。
(速度はあまり出ていなかったので、たいした怪我は無かったのですが、ヘルメットは傷だらけになって守ってくれました。)

ただ、今回ホワイトを購入したのですが、ブラックと同じXLなのに、なぜだかわかりませんが[個体差?]若干小さいです。
(被っても違和感ないし、メットインに入れやすくなって大歓迎なのですが…。)

相変わらず風切音はしますが、個人的には大変気に入ってます。

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投稿日付: 2014/04/25 00:27
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

4.0/5

★★★★★

J-Cruiseがメットインに入らないので、入るのを求めてたどり着きました。
インナーシールド付きでは小型の部類になるのかなとは思います(ヘルメットとしては大きいですが)

ただ、インナーシールドのスイッチ部の作りが悪いのか、そこから風切音が発生します。
(ちょっとテープで覆うだけでだいぶ違います。)

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投稿日付: 2014/04/25 00:21
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キュービックさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

昨年の春先に購入し1年使用しました。
良い点
・インナーが取り外し可
・インナーバイザーがついている
・バックルがスライド式でDリングじゃないので着脱が簡単
・付け心地が良い
・安い
ってところ。今時、全部特別な機能じゃないけど、この価格で全部ついているのは他にあまりないって理由で選びました。高速走行でも変に浮いたりしてこないのです。

悪い点
・細部の作りこみが甘い
・雨にぬれるとねじが錆びる
・強度
ふちのプラパーツとかの接続がなめらかじゃない。使用上支障は無いのだけれど、よく見ると作りが雑。
数か所鉄ねじが使われていて錆びる。別に濡れて数日放置してた訳じゃないのに錆びてる。表面が錆びているだけなので使用上は問題ないと思う。
1年丁度くらいでシールド可動部のプラパーツが欠けてしまいました。今のところもとの位置にはめ込んで使用できますが、2年は持たないかもしれません。

そういったパーツの強度や多機能ゆえ、ヘルメットとしての性能(強度)の方もちょっと不安な感じがしますが、この値段でこれだけいろんな機能がついているのでそこそこ満足です。
ちなみに重さは1.4kgです。

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投稿日付: 2014/04/22 23:26
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風神号さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CHALY [シャリー] )

4.0/5

★★★★★

LS2 AUTOBAHNと同時購入。即インナーバイザーの交換をしました。交換も、出し入れも簡単!!
これからは、サングラス脱着の煩わしさや壊すことがなくなるのでお財布に優しいかと。
インナーバイザーの境目は慣れれば気にならなくなります。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43

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浪速のペガサスさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HORNET600 [ホーネット] | ホーネット600 )

5.0/5

★★★★★

 G-MAC-S本体が安いのでシールドには…と思いますがミラーでも\2000しません!

 昼間は適度に暗く、相手からは基本見えないので他人の視線が気になる人はお勧めできます。
 プラスチックなので傷は仕方ありませんが、安く変えられるので星☆5つです。

 安かろう悪かろうと思っていましたが、人生で4つ程買いましたが今まではずれはありません。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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風神号さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CHALY [シャリー] )

4.0/5

★★★★★

作りもカラーも上出来です。インナーバイザーの出し入れや交換も簡単。チンガードも思ってた以上にしっかりしている印象。
ただ、チークパッドのお陰か入口がかなり小さめで耳が持って行かれるのと停車中はバイザーだだ曇り。アンチフォグバイザーの発売を期待します。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

通勤用のヘルメットに使用。
MHR G-MAC-Sの標準のインナーバイザーはライトスモークで朝日とかが眩しすぎるくらい(笑)

これミラータイプですが、かなり日光を遮ってくれます。
値段も手頃でいい感じ。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

4.0/5

★★★★★

MHR G-MAC-S用に購入。通勤で使用しているため朝方の曇りに耐え切れず購入です。

フリップアップ状態からフルフェイス状態にするのにロックすると写真のようにシールドが浮き上がります。
ヘルメット本体のゴムがシールド上部に干渉して浮き上がる模様(汗)
まあ、メーカーもMHR G-MACまでは対応とは言っているがMHR G-MAC-SにはオプションとしてHPにも載っていないので仕方なし。

ただ、アンチフォグ性能は良好。値段もお手頃。

これまでちょっと開けて曇らないようにしていましたが、開ける必要はなくなりました。
ただ、自動で開くようになったので今度は閉める必要が出てきました(爆)

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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