LS2:エルエス2

このメット、日本で販売になってすぐに買ったのですが、じつは今のは二代目。

通勤＆仕事の営業回りに使用することがあり、雨の日でも容赦なかったので、細かい部分がサビてしまい、二年待たずして、シールドベースがガバガバになった。
危ないので、同じ物を買った。

やはり値段が安い事と、インナーシールド付きというのが良かったのだが、このメットはベンチレーション機能があまり効果ない。
夏場はとにかく暑い。

高速での風切り音もうるさい。
ロングシールドを付けたスカブに乗っていてもうるさい。

インナーシールドの操作レバーは、初期型の物と比べると、操作性が悪くなった（と思う）。
収納の際の操作レバーが違うのだ。
初期型は、イン・アウト（？）とも、同じくらいの大きさのレバーだった。
最近の物は、インの方が、小さくなり、ボタンみたいな感じで操作が出来るのだが、このボタンが小さいのだ。慣れるまで時間がかかった。

高速走行に使用しないのであれば、お勧めします。

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このチークパッドは2りん◯んのモーターヘッドのシールドジェットヘルメット用として購入しました。パッドの表面のうす革がモロモロにはがれてしまったので、交換部品を探していたところ、MHRというメーカーと互換性があるとの情報を入手しました。購入して物を確認すると全く同じものでした。
パッドの取替でリフレッシュし、購入時の新品の感覚になりました。

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他社と比べ圧倒的に安い。A社やS社のミラーシールドは6000円~7000円とかなり高いがこちらは1600円程度。ヘルメット購入と同時に注文しても財布にやさしい。また、シールド交換も慣れれば1分でできるので早朝夜間はクリア、日中はミラーと2種類持って状況にあわせて装着している。
見え方などに不満はないし満足できる製品だと思う。

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ツーリング用に購入ました。ジェット並みに視界広くタンクにナビをつけておりますが、目線移動だ開けで済みます。風切音や巻き込みは、フルフェイス比べると劣り高速道路では、ストレスを感じると思いますが、値段の割にはいいと思います。

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値段の割に必要十分で満足です。特にミラー仕様でライトスモークの仕様がGoodです。以前に比べ湾曲形状もちゃんと出ており、シールドが閉まらないなどの不具合は起きませんでした。

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購入と同時にミラーシールドにしていたのですが、傷だらけになった上にミラーシールドだと変に反射して見づらい事があったので普通のライトスモークにしました。

とにかく安いのが良いです。
かと言って歪んでたり、合わなかったりといった事もなくちゃんとしています。

キズが付いたりしたら躊躇なく即交換出来るお手頃価格

今はクリア、ライトスモークを使っています。
ミラーシールドはキズが多いので破棄しようかと

ミラーシールドは見た目はカッコ良いのですが、変な反射があるのが気になって走りづらい事もあったので無難に普通のシールドに…

ただ値段も安いのでまたミラーシールドも買おうかな、と思ってはいます。

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XLサイズのジェット型ヘルメットの重さが頭頂部にのしかかってくるような感じだったので、そのメットのインナー用に緩衝材として利用したら良いかも、と考えて購入してみた。
そのままメット内に装着してみたら、XLサイズのメットとはいえさすがに窮屈だったので、上部と側部の一部分を残して前後部分を切り取って再装着したら、ちょうど良くなった。
よって、このような「カスタマイズ」も可能であることが分かった。
但し、前後の部分を取り去ったことで、メットを脱いだときに、このパッドがメットから脱落しやすくなってしまった…(^_^;
が、ベルクロテープでメットの裏面に着脱自在に貼り付けられるようにした。いまのところ、それで大丈夫です。

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同社のシステムヘルメットを使っており、雨天走行後にシールドベースのスプリングと取り付けボルトが錆びていました。今回、シールドを交換するついでにこちらも購入し交換しました。が、交換後もすぐに錆びました。高い部品ではありませんがすぐに錆びてしまうので、少し残念に思います。

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純正のクリアシールドに大分キズがついてしまったため交換用に購入しました。すこし歪みがありはめるのに苦労しました。最初は歪みのせいか、動きも悪かったですが使っているうちに気にならなくなりました。まあ値段相応だと思います。ただ当たり前のことですがスモークなので夜間使用はやめたほうがいいです。

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シールドにキズが増えてきて走行中にもキズが気になりだしたため交換しました。最初は少し歪みがあり、はめるのに苦労しました。また、歪みのせいか動きも悪かったですが使っているうちに気にならなくなりました。まあ、値段相応だと思います。

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