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LS2:エルエス2

ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価

スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。

総合評価: 4 /総合評価386件 (詳細インプレ数:360件)
買ってよかった/最高:
131
おおむね期待通り:
170
普通/可もなく不可もない:
46
もう少し/残念:
17
お話にならない:
11

LS2:エルエス2の商品のインプレッション (全 166 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
風神号さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CHALY [シャリー] )

4.0/5

★★★★★

作りもカラーも上出来です。インナーバイザーの出し入れや交換も簡単。チンガードも思ってた以上にしっかりしている印象。
ただ、チークパッドのお陰か入口がかなり小さめで耳が持って行かれるのと停車中はバイザーだだ曇り。アンチフォグバイザーの発売を期待します。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

通勤用のヘルメットに使用。
MHR G-MAC-Sの標準のインナーバイザーはライトスモークで朝日とかが眩しすぎるくらい(笑)

これミラータイプですが、かなり日光を遮ってくれます。
値段も手頃でいい感じ。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

4.0/5

★★★★★

MHR G-MAC-S用に購入。通勤で使用しているため朝方の曇りに耐え切れず購入です。

フリップアップ状態からフルフェイス状態にするのにロックすると写真のようにシールドが浮き上がります。
ヘルメット本体のゴムがシールド上部に干渉して浮き上がる模様(汗)
まあ、メーカーもMHR G-MACまでは対応とは言っているがMHR G-MAC-SにはオプションとしてHPにも載っていないので仕方なし。

ただ、アンチフォグ性能は良好。値段もお手頃。

これまでちょっと開けて曇らないようにしていましたが、開ける必要はなくなりました。
ただ、自動で開くようになったので今度は閉める必要が出てきました(爆)

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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SC54さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしていて視界もとても良い。
コスト的にも安価でスモーク・ミラー同時に購入しましたが、アライやショーエイのシールドと比べるとかなり得をした気分です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:17

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しゅんす∞さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

2.0/5

★★★★★

INAZUMA400納車時にネットで見て一目惚れ!
・結構攻撃的な形状
・初めて見たシステム
・インナーバイザー
・そして値段
初めてのフルフェイスだし、実物も見ずに購入を決断してしまった。
他のフルフェイスを知らないまま3年間つかってきたが
高速で100キロちょいだすだけで、下から突き上げられ飛ばされそうになる。
システムがあり、チンガードがない分、隙間風がはんぱない。
あとは、とにかく重いんです。他を知らないからあれなんですが、とにかく重さ、風などで肩がすっごいこるんです。
まぁいろいろ言いましたが、ネックウォーマーをつけるときだったり、いろんなシーンでシステムにはお世話になってます。
夕日に向かって走る時には、スモークのインナーバイザーにもお世話になってます。
良いところはたくさんあります。ただ、某有名ブランドとは比べてはいけません。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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カズさん 

返事遅れてすみません(^_^;) 補助燃料ボトルについては、わずか1?程ですが、普段近場などを走る時は空にしてます(^_^;) ガソスタのないような山道を走る時だけにしてます(^_^;) なんせ僕が使ってるボトルは水筒ですので、長く入れっぱなしにはしない方がいいので(^_^;)

nobukashiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: LX150ie )

4.0/5

★★★★★

日差しの眩しさ対応に購入しました。色の濃度も濃すぎず、丁度良い具合に日差しを遮ってくれます。取付も容易に出来ました。良品だと思います。価格も他メーカーの物に比べると断然低価格です。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09

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nobukashiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: LX150ie )

2.0/5

★★★★★

使用中の頬パッドがくたびれてきたので交換用に購入しました。また、このヘルメット(G-MAC)も製造終了とのことで、パーツの入手も困難になるのでは?とも思いました。実物を手にして少し気になったのは、スポンジが潰れ気味で、形が崩れていることです。
気に入っているヘルメットなので少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/14 18:09

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黒コアラさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] | アドレス125 | Vストローム1000 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

国産が気になるけど、定期的に交換すると財布が痛い。前はSHOEIばかり使っていたけど、一度MHR使っちゃうと、これでイイかと思っちゃう。
NUVOホワイトソード。
白黒のストライプ系が良かったので。
●特徴
◎グラスファイバー帽体 ※重量約1600g
◎クールMAX内装、取り外し式
◎SG認定検査合格品
◎ヨーロッパECE規格取得
◎MFJ公認
◎シェルと一体のHPVS VENT SYSTEM
◎ANTI-FOG、ANTI-SCRATCH シールド
これからのシーズン、ANTI-FOGが標準なのは嬉しい。内装も良い。
但し、他の製品より横幅が若干狭い印象。私の場合、2時間以上のツーリングでこめかみが痛くなったのでインナーを調整して使っています。できればお店で試着されると良いです。

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投稿日付: 2013/10/30 13:09
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モモンガーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GLADIUS650 [グラディウス] )

2.0/5

★★★★★

このメット、日本で販売になってすぐに買ったのですが、じつは今のは二代目。

通勤&仕事の営業回りに使用することがあり、雨の日でも容赦なかったので、細かい部分がサビてしまい、二年待たずして、シールドベースがガバガバになった。
危ないので、同じ物を買った。

やはり値段が安い事と、インナーシールド付きというのが良かったのだが、このメットはベンチレーション機能があまり効果ない。
夏場はとにかく暑い。

高速での風切り音もうるさい。
ロングシールドを付けたスカブに乗っていてもうるさい。

インナーシールドの操作レバーは、初期型の物と比べると、操作性が悪くなった(と思う)。
収納の際の操作レバーが違うのだ。
初期型は、イン・アウト(?)とも、同じくらいの大きさのレバーだった。
最近の物は、インの方が、小さくなり、ボタンみたいな感じで操作が出来るのだが、このボタンが小さいのだ。慣れるまで時間がかかった。

高速走行に使用しないのであれば、お勧めします。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06
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kwskさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

他社と比べ圧倒的に安い。A社やS社のミラーシールドは6000円~7000円とかなり高いがこちらは1600円程度。ヘルメット購入と同時に注文しても財布にやさしい。また、シールド交換も慣れれば1分でできるので早朝夜間はクリア、日中はミラーと2種類持って状況にあわせて装着している。
見え方などに不満はないし満足できる製品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/09 11:07

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