LS2:エルエス2

SHOEI歴24年、途中AGV、HJCをサブで買っていましたがSHOEIだけで10個以上使用してきました。
今回SHOEIのデザインが気に入らなかったのでサブでCT125用のヘルメットをLS2にしました。

SHOEIでXLを使用しフィッティングでチークパッドを薄め、上の部分に5mmのスポンジを入れて使用しています。
このヘルメットもXLを購入しましたがパッドの厚みがSHOEIよりも厚い為、圧迫感が多少ありますがフィッティングの必要性はないぐらいです。

風切り音はジェットヘルよりはだいぶ静かです。さすがにフルフェイスよりかは大きいですがそこまで気になりません。

デザインは好みなのであまり書くことはありませんがデザインが好きな方は購入してもいいと思います。

あと付属品はとても豪華です。

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海外ヘルメットの為、到着まで時間がかかると思っていました。週またぎでわありますが4日で届いたので星4です。被り心地ですが頬部分が多少圧迫される感じですけど使い続けると馴染むと予想しておきます。
デザインに関して言えば星5以上あげたいです。

後は、長時間使ってみてからということで控えめに星4としておきます。

(追記) デザインに関しては本当にカッコよく人に勧められる商品だと思います。

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思ったよりサイズがキツい。前頭部が深く被るとキツい通り越して痛い。
慣れてくると変わるかとは思うが、暫くは痛みとの戦いになりそう。

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アライ、OGK、SHOEIなど国内メーカー品はMでしたが、今回ショップでサイズを測ってもらった結果、前後方向がL、幅方向がXSとヘンテコサイズだったのでLサイズを購入。結果ややきつめのジャストフィット。
良いところ
・被ってバイクに乗ってみると重さをあまり感じません。
・チンガードがカッチリ勘合します。
・嫌な風切り音は感じません。
・シールドに歪みを感じません。
・ピンロックシートが標準添付されてます。
・価格が安い
イマイチなところ
・上下の視界がやや狭く感じます。
・インナーシールドの操作レバーに指が掛かりづらい。
・フィット感が良いためか、眼鏡を着けたまま脱ぎ着ができません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上にかっこいい。
【フィット感はどうでしたか？】
サイズ感は国内トップブランドと同等かと私は感じます。
【使ってみていかがでしたか？】
インナーバイザー付きにしては軽く感じる。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションも優秀と思います。また風切り音も少ない部類かと思う。
【期待外れな点はありましたか？】
ベンチレーションのスイッチの質感が低く残念。
【他商品と比較してどうでしたか？】
とにかくデザインが良い。

付属品のバッグとメットクッションが何気に使える！

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太陽が出ている時間は非常に見やすい。PINを付けても光を遮る効果なのか非常にクリアに見える！ただし夜間は見え辛いのでシールドを開けて走る事になる。

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黒、単色、スタンダードの方。現所有はSHOEIジェットヘルのL。モタードに似合うオフヘルっぽいのを欲しくなり購入。外見はカッコいい。質感も高い。あと脱着がラチェットタイプで楽。サイズは現在のLに対しフィット感を求めてMにしてみた。店舗でも試したがチークパットはきつめだったが頭周りはジャスト。サイズ選びに対する不安はあったが、購入後5?6時間連続で乗り続けても頭痛にはならなかったので、頭の形にもよるが自分の場合はサイズダウンでも大丈夫だった。ネガな部分として現在のと比べるとやはり重い。慣れだと思うがまだ首が少し疲れる。あと高速域で横向くと少し持ってかれる感はある。けどカッコ良さで買ったからそこは許せる。国内のはとにかく価格が高すぎる。今回初めて購入のメーカーだったが自分的には大満足。カッコ良さとコスパ求めるならお勧め。ただ少しでも軽さを求めるならカーボンの方が良いかも。

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晴天時日光のまぶしさをあまり防ぎきれていない。
純正オプションのスモークでは暗すぎるのでこの中間が欲しい。
ミラーの色もＺ８見たく色味が強ければ最高ですが少し薄い。
ですが価格は他社に比べ安く、装着もワンタッチにて気に入っています

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形、機能は申し分ないがベンチレーションが多いのでインカムの取付位置に苦労しました。海外メーカーだからではないが耳の当たりがインナーキツめです。個人差は有ると思います。後、あごひもの位置が喉よりで圧迫しますがチークパッドが馴染めばかわらかと思いもう少し様子を見てみます。走行時は風に持って行かれる感じは無いですが耳のの当たりの風切り音は速度に応じます大きくなりますがインカムが聞き取りにくくはないですが、ボーリュームの調整は個人の好みです。ショップではフィッティングサービスでその日から快適なかぶり物にはなりませんが、少しずつ改善するのもありかと思うのでしばらくして変わらないならパッドのサイズを変えてみます。

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アライやショウエイは生産が全然間に合ってないらしく、納期半年以上先とかいうレベルなのでその場しのぎのつもりでコイツを買ったのだが思った以上に良かった。
設計スペイン、製造中国。PSC/SGついてるし、実物見た感じ品質は問題なさそう。ただし緩衝材が厚めなのでショウエイのGT-AIRよりさらにデカくて重く感じる。
【長所】
○圧倒的なコストパフォーマンス。FRPヘルメットでありながらアライショウエイの半額、ヘルメットバッグまで付いてくる。
○ベンチレーション良好、空力も良いし音も静か。
○細かい部分までデザインが良い。
【短所】
○帽体が大きく、やや重い。重心も高め。
　とは言えそこまでは気にならない。
○コーカソイド向けの幅の狭い内装形状なので、平たい顔族としては1サイズ大きめを選んでDIYフィッティング必須。
○デザイン凝りすぎてシールド交換にめっちゃ手間がかかるw
○内装のファブリックがちょっと安っぽくてペタペタ感ある。
【フィッティング】
ラフ＆ロードやTNKのヒトデ型の調整スポンジを緩衝材に貼り付ける。そのまま使うのではなく、放射部分を切り離し、丸い部分を頭頂部に、足の部分を前後や頭頂部の調整用にする。
チークパッドは外しておく。
フィッティングは当たるところにスポンジを貼るのではなく、当たらないよう浮かせるために貼るのがポイント（添付画像Ａ）
必要なら２枚重ねで貼る。
あとは前後の隙間にスポンジを貼りつけ調整（添付画像Ｂ）
チンガードを持って上下方向に回転させるように動かして緩くなければOK
最初はマステなどで仮止めして試行錯誤するといい。

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