alpinestars:アルパインスターズ

MotoGPなどの2輪レースの最高峰はもちろんF1など4輪の分野においてもトップクラスの着用率を誇るイタリアンブランドであるアルパインスターズ。そんなレースイメージの強いブランドのかっこよさを維持しつつ、街中でも使えるゆなデザインと履き心地を実現しているのが本製品だと思います。身長174cmでがっしり目の体型ですが、サイズ感は少し余裕があるなという印象です。快適性を重視し乗車時も問題はないので良いと思っています。

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【使用状況を教えてください】
成田MXパークのエンデューロコースを走るのに、新調しました。
オフロードは初心者で、以前一回だけオフロードヴィレッジを走って以来です。
その時のブーツは、確かオニールだった記憶ですが、使用感はもはや覚えていません。
今回値ごろで初心者向けのブーツを探していて、アルパインスターズのテック５なら問題ないというアドバイスを受け購入しました。
また自分はサーキット走行がメインのバイクライフで、ブーツはアルパインスターズを使っていることも、今回のブーツを選んだ大きな理由になります。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
オンロードブーツ同様にしっかりしたブーツだと感じました。
バックルの調整はどこまで締めこんだらいいのかわからず、とりあえずガチガチ目に締めこみました。
ブーツを最初履いた感想は、「かたくね？」でした（笑）
オンロードブーツと比べてしまっていましたが、こんなんでシフトチェンジできるんかいな、リアブレーキ踏んでる感覚あるんかいな？と思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に使ってみて、思ったよりも動かせるなと感じました。また、結局何回も転んだのですが
しっかりしたブーツ買っておいてよかったなと思いました。
一度下りでバイクの下敷きになりながら足が挟まったのですが、安物だったらケガしていたかもしれません。
ソールに関しては、MXブーツなので、エンデューロブーツに比べると全然滑るかもです。
ソールの画像載せておいたので参考にしてください。
あまり滑る！と感じませんでしたが、コースで何回か滑って踏ん張りがきかないことが何度かありました。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ感ですが、普段のスニーカーサイズと同じでいいと思います。
自分は普段２６．５ｃｍなので８サイズをチョイス。
オンロードブーツは４２サイズ（２６．５ｃｍ）です。
タイトに履きたいなら４１でもいいですが、インナーソールなどで多少は調整きくので、
いつもと同じサイズで問題ないかと。
どうしても気になる方は試着してからの方がいいと思いますが。

【他商品と比較してどうでしたか？】
オニールよりは操作性の良いブーツだと思います。

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中々レビューがなく困っていたのでレビュー。

AlpineStarsのジャケットをいくつか持っており、NUCLEONの胸部、背中がこのパーカーに適合してるのとプロテクター対応のパーカーは珍しいので購入。
サイズに関してはアジアン、ヨーロッパサイズに関わらずLを着用。
アジアンフィットはスタイルは良いのだが、年々作りが小さくなってる印象がある。
このパーカーは海外のモーターサイクルショップがYouTubeでも紹介（海外サイズ）それでも作りが小さい。
ワンサイズ大きめがいいと言った意見が多かった。
このパーカーはアジアン仕様だが、ウェビックさんにも問い合わせをし、返ってきた回答からワンサイズUPにした。結果ワンサイズUPのXLにして正解だった！
胸部、背中のプロテクターでいい感じになるし、アジアン設計なのでシルエットが崩れない！
軽くダボっと着たかった＆プロテクター必須で購入したのでワンサイズUPで大正解！
おそらくアジアンのLだったら着丈は短くみっともなくなり、プロテクターでピチピチになってたと思う。
防風性はなく、冬に着るものではないが、ダボっと着たい方はワンサイズUPをお勧めする！
生地が厚く、夏場の炎天下では着れたものじゃないが購入して良かった。

参考までに
171cm、68kg 通常はM or L
バイクジャケットの他メーカーはLを着用

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10年ほどTech3を履き続けていましたが、バックルが裂けた為に新しいブーツを購入することにしました。
ドラえもんみたいな色のTech5を買いました。中々ない色なので凄く気に入っています。
早速履いてみると、程よい柔らかさでサイズもジャストフィットです。Tech3の時もサイズ：8(26.5cm)でしたが、同サイズでぴったりでした。
そして、バックル締め方が進化していました。以前のブーツは力強くで外さないとでしたが、構造が変わっていて簡単に外すことができるようになっていました。
走行後に疲れていると脱ぐのが億劫でしたが、今回のブーツは直ぐに脱ぐことができました。
このブーツも壊れるまで長く付き合おうと思っています。

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【使用状況を教えてください】
冬のツーリング、真冬の自転車通学
【使ってみていかがでしたか？】
手のひらはクシタニの夏用グローブと同じく合皮？
自転車程度であれば真冬でもモンベルニット手袋と同じ防寒性。バイクはグリップヒーターをつけても甲は厳しい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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メッシュジャケットの通気性を損なわなず、とても快適です。
衝撃吸収にもそこそこの期待感があり、バランスの良い製品だと思います。

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冬物を新調したいと思い探しました。T-GP、S-TP含めて検討し試着時しましたが、インナーを付けた時に腕を曲げた時や、乗車姿勢をとっても肩が張ってとても窮屈で買うのをやめました。一方このSMXは適度な伸縮性があり即決しました。インナー使用時はそれでも窮屈ですが、一番使いたいのは春秋用でした。3月末の晴れの日、最低気温11℃、最高気温21℃、ロンT１枚、インナーなしで日陰や高速道路を走っても終日快適に着れました。首元にあるベルクロのチクチクはマイナス点ですが、買ってよかった商品の一つです。

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ゲイエティーレッドに合わせてレッド&ブラックを購入しました。
車体色との相性は良いのですが、デカすぎて貼る場所に悩みました。
予めサイズは認識の上購入したつもりなのですが、やっぱりデカすぎたと反省しています。

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アルパインスターズの商品としては比較的低価格だったので購入。冬物セール品なので冬用かと思いましたが、生地が薄手でメッシュ素材なので春夏で使用します。他のメーカーと比べてサイズが小さく感じますが伸縮性があるので自分は問題ありません。きつめが気になる方は1サイズ大きめにした方が良いと思います。

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Ｌサイズを購入しましたが、LLが適正でした。
身長からの適正サイズはLLでしたが、フィット感を求めてＬを選択、中年太りを気にし始める私としては失敗でした。Ｌでも着用可能です。着丈が少し足りないという感じで、操作に影響が出るようなことはありません。ツナギを着てるようなピッタリ感、胸部と背中に後付け出来るのだろうかという心配が残ります。
なので、真夏はポリエステル製のロングスリーブがないと袖が汗に絡んで脱着に苦労します。

商品は、フルメッシュではなく、袖は丈夫なナイロンです。これが通気性なくて猛暑ではとても暑い。ただ、こけても破れることが無さそうなので、私はプラス評価です。走ってさえいれば結構風を取り込みますので。そして着衣が風でびくともしない。最高です。
プロテクターも装着感がないくらいフィット、最高です。

色味とデザインは、もうちょっとサマーな開放的なデザインが良いと思うのですが、着てみるととても良い、転んでも怪我少なそうです。
アルパインスターズのファンになりました。

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