KURE:クレ

性能はそこそこ満足できると思う。
レザークリーナーだけどラトリンとミンクオイル配合でレザージャケットの日常メンテにもってこいです。
おまけにUV剤配合。
固形と違い液体なので扱いやすく、とくにパンチングレザーだと穴に詰まってみっともないのが解消されて便利。
気を付けなければいけない点があり、スプレーノズルが付いてますが、そのまま直に吹き付けるとオイルでべっちょりになります。
直接吹きかける事ができればもっと便利なんですけどね。

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ブレーキやクラッチレバーの交換など、潤滑が必要な時に使用しています。
使用温度範囲が-50?250℃と広く、スプレータイプの中では液ダレし難い方ですが、チューブの方が粘稠度が高く好みでした。
グリスの色は白です。
組み上げるときにはチューブを使用して、組み上げたあとにはお手軽に使うにはお手軽なこちらを使うというのが宜しいかと存じます。

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マイクロファイバークロス付き、コーティングとしての使い勝手は悪くないようです。撥水、耐久的にはこれから様子みです。ポイント還元考慮すれば、まずまずの価格でいいですが、還元ないと販売価格的にはちょいお高いかと。
本体のみでいいので、もう少し安いと助かるのだが。

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クリアタイプのシャーシスプレーなのでカスタムされたサスペンション周りにも使用出来てキズとサビから足回りのダメージを防ぐことが出来ます。ホイールハウスやフレームにも最適です。

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定番ですね
潤滑油といえば556って感じで価格も良心的なんでいいですね
間違いない商品です

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ホイールクリーナーは嫌な薬品の匂いがするクリーナーが多かったですが、このクリーナーはあまり匂いが気になりません。性能的には問題なくブレーキダストの汚れを分解して効果的に落としてくれます。

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いろんな場所に使えるシリコン系のグリス。潤滑とサビ止めに使えます。
チューブに入ってるグリスと違って、スプレー式なので手も汚れずサッと使えます！

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タイヤ側面のブレーキダストやアスファルトからの汚れをしっかり落としてくれて艶を出してくれます。拭き取り不要なので手間がかからず黒艶の持続が長時間続いてゴム劣化も防いでくれます。

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先日出先で急にキーオンで通電しないことがあり、バッテリーの問題かとも思いましたが気休めに接点復活剤を探していました。

【購入の決め手】
接点復活剤は超安物から高級品まで色々ですが、KUREブランドの商品ということが決め手になりました。
KUREのケミカル類はどれも使い勝手が良く、今ではすっかりKURE信者です。(チェーンルブを除く)

【使ってみた感想】
バッテリーとの接続端子に吹いて、100均のブラシでゴシゴシしてみました。
まぁほどほどに綺麗にはなりましたが、一度通電しなかった以後は全く問題無いので、効果のほどは分かりません。
摩擦の軽減や、腐食対策にもなるようなので定期的に掃除するのに使っていこうと思います。

【比較した商品】
各メーカーの接点復活剤と比較しました。
KUREブランドであることと、容量の割に安価だったこともあり本商品を購入しました。

【総評】
今のところ明確に違いは分かりませんが、軽い汚れならしっかり落とせます。
トラブルの予防のためにも定期的に使っていこうと思います。

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メッキ部分・ホイールのスポーク・フロントフォークのインナーチューブの防錆のために使用しています。

溶剤が入っていないのでどこにでも使えるのがイイです。

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