KTC:ケイティーシー

クロスレンチでちまちまタイヤ交換をしていましたが
会社の車も増えてきましたので、ちょっと奮発をして購入しました。

これまではボルトを緩めてジャッキアップをしていましたが、インパクトレンチ導入により
ジャッキアップから始めることができるので、本当に楽です。
すぐにボルトが外れます。シーズンに一台しかタイヤ交換をしない方でもお勧めです。

某サイトに安いものも売っていますが、安心を買うためにもこのブランドはお勧めですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボン製のロードバイク用に購入しました。
今まではＧＷＥ３-085のみ使って後は手ルクレンチでした。
デジラチェの良さは十分わかっていましたが、改めて買い足すことでその良さは倍増以上です。

結果、整備も速く安心できバイクも楽しく乗れています。

ちょっと高い気もしますが、長い目で見ると安いです。

ちなみに085のグリップ部分が加水分解でべとべとになりました。
保障期間は過ぎていましたが、
メーカーに問い合わせをしたら（確か）往復の送料のみの負担できれいにしてもらえました。

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奥まったボルトにアクセスするために購入しました。
ソケットとラチェットを組み合わせてもいいのですが
１０ミリだけに使用するのでこれで充分です。
軽くて使いやすいです。

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ＫＴＣの工具を好んで使っています。
マグネットでプラグをしっかりとつかんでくれますので
安心してプラグ交換ができます。
マグネットの力も強すぎず弱すぎず、なので使い勝手もいいです。
頻繁に使うものではありませんが、だからこそいい物を使いたいですね。

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六角レンチはなぜか数多くあり必要性は感じていませんでした、しかし、最近のバイクは使用箇所が多くなってきていて精度の悪いレンチではなめる場面が出てきました。
トルクを掛ける場所でも使うのでロングにし、ボールポイントは要らないのではと感じましたが使ってみると狭い場所に便利で使い勝手が良かったです。

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KOWA製の鉄ハンマーとプラスチックハンマーの２本を持ってましたが工具箱の中でかさばるので
今回、購入しました。スッキリして良かったです。
軽く使った感じでは思ったよりバランスも良くこの価格なら大満足です。

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当方最初はstraightやデイトナ等の安価なタイヤレバーを使用していましたが、レースの先輩や用品店の友人
から評判を聞いてTSKとこのKTCのレバーを購入。

確かに安価な他社に比べて先端が薄いながら強度も確保してありこの薄さと形状、グリップのおかげで大変作業がしやすくなりました。

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DRCのものを使っているのですが、KTCのものを試してみたくなり購入。使い勝手は断然DRCのほうが上です。　本体部分が太いので使いやすいと思いきや、この太さが仇となって邪魔で使いにくかった。値段が安いのであまり後悔していませんが…

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W800のフィルター交換に、使用しています。
もう少し安い物もありますが、作業を確実に行いたいのでKTCを選びました。
巻きつけるタイプのレンチもありますが、作業性を考えるとカップ型になるのでしょうか。フィルター回りのスペースが狭いW800でも楽に作業が出来ます。
回す時はメガネ等も使えるようになっていますが、9.5sq用の差し込み穴が空いているのでラチェットが使えます。
レンチ表面がザラザラしているのでオイルの付いた手で使っても滑ったり落としたりはし難いです。
特に際立った特徴があるわけではありませんが、使って不具合がある訳でもありません。当たり前なのですが中々こうゆう物ばかりではないですよね。
サイズは64mmを選択。実測してみるとレンチ側は64.2mm。フィルター側は63.8mm程度でこちらは物により多少バラツキがあるかもしれません。
このままでも差し支えないのですが、締め付けや緩める時、わずかに滑る感触がある為、レンチ内側にアルミテープを貼って使っています。
もう、数回使用しましたが、使いやすいですね。壊れる事もないでしょうから無くさなければ、リピートはないですね。(笑)

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工具はPROXXON プロクソンとKTCに決めているので購入しました。基本タイヤ交換時のシャフト叩き等で活躍しています。信頼のKTCだけあってまあ値段の高いのはしょうがないですが使いやすく丈夫そうなので長く使用できることを期待しています。なによりも所有する楽しみのようなものがありますね。

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