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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1571件 (詳細インプレ数:1556件)
買ってよかった/最高:
846
おおむね期待通り:
527
普通/可もなく不可もない:
172
もう少し/残念:
19
お話にならない:
5

KTC:ケイティーシーの商品のインプレッション (全 500 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

昔は、KTCは高級工具に比べると、値段なりのところがありましたが
ネプロスが生まれたあたりから、レベルが上がってきました。
どこでも買えて、値段もリーズナブルで、品質も問題ありません。
素人がとりあえず手にするためのKTCですが
馬鹿にはなりません。

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投稿日付: 2016/07/24 11:31

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ホーネットさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 5

さっそくKTCクリップクランププライヤーを使い作業をしました。KTCのメーカー品と言うこともあり信頼できるメーカーの質の良い製品だと思います。このKTCクリップクランププライヤーに変わる製品は他にはなく、このクリップクランププライヤーでないと作業しにくいところがあるので凄く助かりました。ただ価格がもう少し安ければ助かりますね。

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投稿日付: 2016/07/22 19:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

握る部分がしっかりとしておりネジを回す際に
しっかりとトルクがかかりネジをナメたりする
心配が激減します。
いざと言う時には底部はハンマーで叩く事も
出来るように金属で作られています。
非常に使いやすくコストパフォーマンスに
優れた商品です。

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投稿日付: 2016/07/17 12:17
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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

主にバイク整備に使用していますが、なんといってもクロー交換出来るのが良いと思います。
すんなり外れるスナップリングならば苦労は無いですが、錆や汚れで、固着ぎみのリングだと、多少こじりぎみにくわえると、直ぐになめてしまいクロー先端を駄目にしてしまいます。
不器用な私には、とても有り難い工具の1つです。
このサイズの軸用と穴用があれば、たいていのリングを脱着できると思います。

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投稿日付: 2016/07/15 10:20

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

クロー交換可能という事で購入、使用していますが、交換可能なだけあり、先端の強度はあまりないですね、でも交換用クローはお安いので良いと思います。
僅かで微妙な磨耗や変形等でも非常に使いづらくなるスナップリングプライヤーですので、先端のクローを交換出来るように工夫した「KTCは流石」だと思います。

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投稿日付: 2016/07/15 10:07

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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

KTCのホームページの紹介動画を見てこれは便利そうと思い値段も手頃なので購入しました。
仮締めをする際の作業効率が目に見えて早くなり、非常に重宝しております。
装着したままの本締めも問題なく行えますし、一つは持っていたほうが良い製品だと思います。

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投稿日付: 2016/07/05 18:46

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

マイナーな比較ですが、私のお気に入りメーカーであるFPC製のパラボラソケットと比較してみました。

どちらもハンドル側に梨地加工がされていて、この部分にメーカー名等の刻印がありますが、文字の見易さはKTC製のほうが上です。ここでKTCの技術の高さを見せつけられることになります。

サイズについては外径こそ同じですが、長さがFPC製の方が3.5mm長いです。これはボルトやナットと接する面の長さの違いで、KTCは軽量化と作業性の向上を図る目的でこのサイズになったと思われます。個人的には小さい工具の方が工具箱にもスマートに納めやすいのでありがたいと思いますが、重さは10gも違いませんし長いほうが有利となる場面もあるので優劣はつけがたいところです。

私はFPCの面接触への拘りに共感したところがあるのでFPCを愛用していますが、細かい造りはやはりKTCやKo-kenの方が上です。ですので眺めて楽しみたい方はKTCをお勧めします。

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投稿日付: 2016/06/25 23:47

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みっちーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

このタイプのレンチは車載工具しか持っていなかったのですが、なぜかクラッチ及びRブレーキのペダルを止めているナットに合うサイズは入っておらず…。また、それ以外は車載工具で事足りてはいたのですが、なにしろ私の手には短くて使いにくかった(-_-;)

そこで、ホームセンターでラチェットを買って使ってましたが毎回頭をつけはずしするのが面倒だし、自分が六角棒でいじる範囲はそんなにトルクがかからないのにラチェットと頭部分の2つを出し入れする手間は要らないだろ…と思い購入。要するにラチェット面倒になったんですね(笑)

購入にあたっては、コスパはよいけど間違いはなさそうなKTCにしました。安かろう悪かろうは嫌!

結果。長くて持ちやすいのでめっちゃ使いやすい。工具箱からこのセットだけつかみ出せばよくなった。買うときには全然注目していなかった、片側の端がボール型になってるのがすごく便利。ボルト緩んでる間は早回しできます。意図せず、ラチェットいらずになりました(笑)

自分も含めた初級者さんにはすごくよいモノだと思います。中・上級者には?スキルが追い付いてないので分かりません~(;´∀`)

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投稿日付: 2016/06/11 21:17
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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

バイクや車の作業で使うばかりで大工仕事をするのでなければ、同じくKTCから発売されている『UD7-10』のほうが使い勝手は良いです。

というのも、この『PH68-344』の先が尖った部分は釘を打ち込んだ後に出っ張りを抑えるために使用するしか使い道が無いからです。一度板金に使えるかなと思ったのですが、重すぎて力の加減が難しく、結局諦めました。

一方、『UD7-10』はプラスチックハンマーとの組み合わせになっており、車やバイクの作業で使う場面も大いにあります。軽作業ではあまり出番はありませんが、解体する場面ではとても便利です。

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投稿日付: 2016/06/11 01:48

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抹茶さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキフルードって、タンクやボディに垂れたりすると溶けちゃいます…そんな事にはなりたくない!安全にフルード液を抜くために購入。注射器なのでフルード液のの抜き取りはホントに楽。且つ安心!面倒なフルード液の抜き取りに一役買う商品だと思います。

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投稿日付: 2016/06/10 19:35

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