ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6786件 (詳細インプレ数:6606件) | |
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買ってよかった/最高: | 2348 | |
おおむね期待通り: | 2923 | |
普通/可もなく不可もない: | 1043 | |
もう少し/残念: | 275 | |
お話にならない: | 170 |
5.0/5
走ると手が冷えてつらい季節になってきたので購入しました。10月末の冷え込む夜に走りましたが特に寒さは感じませんでした。12月までの寒さならインナーグローブで十分対応できると思います。
2重にグローブを付けることになるので少し手が窮屈になりますが寒さで手が動かせなくなるよりはいいと思う。それと価格が安いのでオススメです。
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背中に背負った時のスタイルが、皮のレーススーツのコブのような形状でウケ狙いで購入しました。
実際に使用すると、普通のリュックとちがい肩で背負うのではなく「背中全体に平面に装着する」といったイメージです。いい買い物をしました。
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ロングツーリングにはプロテクター付のライディングパンツを使用しています。ただ3~4時間程度のチョイ乗りの時のプロテクターがほしくて購入しました。ジーンズをはく下に使用しています。あまり目立たないので気に入っています。写真での見た目とうり、サポータタイプです。
生地はよく伸びサラッとした肌触りです。ただ両端は補強のため縫込み等がありあまり伸びません。この部分はどうしてもしかたがないような気がします。
他人に見せて自己主張する製品でななく、ただただ機能性能が求められる商品です。他のメーカーでも同様のものが出ていますが、コミネさんの製品は価格がお安くありがたいですね。
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男 165センチメートルで50kgの痩せ型です。
Sを購入しました。キッズ・レディース用と書かれていたので多少の不安はありましたが、いざ届いてみるとジャストな大きさでした。
サーキットを走行するには頼りないですが、街乗りやツーリング程度なら、全く問題ないと思います。
この値段で、胸や背中だけでなく、肩までしっかり保護されているのは嬉しいです。
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4.0/5
転倒したときに、ほとんどの場合膝や脛を怪我した経験もあり…
夏場とか薄着の時に使おうかと思い、購入しました。
値段の割りにしっかりとした作りで、効果が有ると思います。
出来れば確認したくは無いのですが、おそらく怪我の度合いも軽減できるのでは?
おススメですね!
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5.0/5
RSタイチのライダーズジャケットに標準でついているものがあまりにも頼りないので交換しました。
メーカー違いですが問題なく入りいい感じでフィットしています。
若干背中に形が出てしまうのですがそれくらいは仕方ないと思っています。
価格も安いですし良い買い物をしたと思います。
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5.0/5
つい先日、原付->250レプリカに乗るバイクがステップアップしたので、プロテクションを強化しようと思いこの商品を購入しました。
あまり裾の長いブーツは動きづらそうなので、これを選んだのですが、
実に動きやすいです
普段履きにしてもいいくらいです。
商品説明にもあるとおり、チャックがついておりストレス無く装着が容易におこなえます。
欠点としてはやはり機密性ゆえの蒸れでしょう。
1時間も履いていると靴下に汗のしみが出来ます。靴の中はサウナ状態です。
ちなみに、私の普段はいている靴のサイズは27~27.5で購入したブーツのサイズは27.0です。
このサイズでつま先の空間が大きいかな?程度でした。
あと、靴底が厚いのでバイクの足つきが良くなりました・・・
爪先立ちからかかと浮き立ち程度にはなりました
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5.0/5
長年バイクに乗り続け、本格的なライディングシューズをほしいと思い探していたところ、安くしっかりガードしてくれそうな、このシューズを見つけました。
サイズは普段履いている靴と同じでOKです
防水性なのも嬉しいですね
ただ、真夏は蒸れるので注意が必要です
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3.0/5
普段はコートタイプのスニーカーで乗っていたのですが、普段履きにショートタイプのエンジニアブーツが欲しいと思っていたのもあって、コイツを購入しました
見た目は質感も良く満足いくものですし、値段を考えれば通常のショートブーツ買うよりもお得だと思います
履き心地は、あくまでショートブーツ
革製の長靴みたいな感じ
中敷は正直中途半端ですね
ふかふかですが、端の部分には無く、なんか違和感があります
ですがどうせいずれ潰れてしまうだろうし、履き心地じたいは悪くは無いです
ライディングシューズとしては…
EN125-3Fとの相性はあまり良くありませんね
ブロックパターンのソールの土踏まずの部分にステップがハマってしまい、厚みのあるつま先とあいまってペダルを瞬時に操作するのは難しいです
幸いシーソーペダル採用車なので、踵でシフトアップすれば問題無いのですが、普通のシフト操作に慣れてる自分には更に慣れが必要ですし、この操作するぐらいなら普段仕事で愛用しているアシックスの安全靴のほうが履き心地、耐久性、コスパ的にもすぐれています
ま、バイクには乗るなの説明書きがありましたので一度しか乗ってみませんでしたけど
いろいろネガなこと書きましたが、モノ自体は悪くありませんから、つま先部分がこなれてくるのを期待して当分使ってみたいと思います
万が一駄目でも、普段履きのショートブーツとして使うだけだしね
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5.0/5
タイトルそのままです。最近のレーシングスーツは背中にコブが付いた物が多いので標準的Lサイズでも少し大きめなこの商品にしました。見た目はチープですが畳めばコンパクトになり場所をとりません、安価ですしコスパは高いとおもいます。
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