KOMINE:コミネ

リピーターです

以前の物が3年で硬貨してきたので買い替えました。
結局あまり変わりませんでした(笑)

安くて丈夫でしっかりとして長持ちします。
コスパには最高です。

しかし80km/hあたりから風圧でブレーキレバーまで押されます。
街中では十分ですが、高速では使い物にならないかもです。

原付なら十分すぎる商品かと思います

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159センチ79キロの豆タンク体形ですが、2XLで丁度良いです。
関東の真冬の深夜にそこそこのスピードで走ってもあまり寒くありません。
インナーの着脱とベンチレーションで秋や春も使えます。
値段が手頃なのに肩、肘、胸部にプロテクターが内蔵されてます。
脊部はソフトウレタンが入ってるので、必要に応じて別途脊部プロテクターに交換すれば、さらに安全になります。
脇腹プロテクターもオプションで付けられます。

久しぶりにバイク用ウインタージャケットを買いましたが。
十数年前のモデルより、体が動かしやすく、軽くゴワつかないのに暖かいです。首もフリース生地なので頭を動かしてもザラザラしない。
バイク用品にお金をあまりかけられないけど
ちゃんとした装備が欲しい人にはオススメです。

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サスペンダーは使用したことが無かったのですが、今回初めて使用しました。
クリップは強力で、はずれたりせず良い感じです。
サスペンダー自体は伸び縮しますので、小用の時は便利です（個室でね）

あまりタイトに調整しすぎると、肩こりますね、サスペンダーって。

結構安くて、お得感がありました。

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レイングローブは厚手になり、アクセルやレバー操作がしづらいので良いものを探しておりました。

薄手のKOMINEインストラクター用グローブで使用しました
・雨はハンドルやレバーを伝い、ネオプレーンの差材からもしみてきてグローブは濡れます。
・しかし風が当たらないので冷たくなることはありません
目的は達成しています

グリップヒーターを併用していたのでとても暖く、ぎゃくに暑すぎるという贅沢な悩みが増えました

防風、防寒対策には十分な機能を発揮すると思われます。

スイッチ操作や手の出し入れは少し時間がかかりますが、余裕を持った運転をすれば問題ないでしょう。

高速道路で風圧がかかり、前からレバーを押すような力がかかります。油圧のクラッチ、ブレーキでは問題なかったですが、軽いレバーだとブレーキが少しかかった状態になるかもしれません

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Lサイズを注文しました。
身長166、体重68Kg、ウエスト83cmのおっさん体形です。お尻廻りと太ももが細いのでパンツ選びは困ってますが、冬物のこのタイプは結構しっくりくるのでOKです。長さが余りますが、単車にまたがってしまえばこのぐらいがちょうどいいかも。オーバーパンツの方が暖かい感じがしますが、これはこれで結構暖かい。10度以下ではまだ試していません。

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小物はリュックサックに入れていました。
ウエストポーチもありますが、ジャケットとシートで
なんだかNG!
もう少しかっこいい何かないかなと？
あまり見かけないのとガンスタイルに惹かれて思わず
買ってしまいました。
携帯電話やティッシュ、お財布もすっぽり入りなかなかいけるかも！
バイクの押し歩きで左足につけていますが、違和感も
なく太腿にもしっかりと固定できるので安心できます。
いい買い物をしました。

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サイト内で見つけてサイズを確認すると完売の表示、メールで在庫の確認をしてもらいたい、と送信すると、とりあえず「発注手続きを進めて下さい備考欄にサイズを明記し下さい」との返答がありその様に入力して発注手続きをしました。2-3日後にメールにて連絡がありました。
指定したサイズの物がありますとの連絡、発送準備中と連絡がありました。品物は無事届きました試着感はイイですね。これからが楽しみです親切丁寧な対応ありがとうございました。またよろしくお願いします。

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まず、サイズが2XLのグローブってあまり見かけないですよね。　今、使っているグローブが他メーカーのXLなんですが、時折、指に違和感というか、軽い痛みを感じたのでワンサイズ上を探してました。　まずその違和感が解消されました。
次に薬指と小指が繋がっていて、転倒時に小指だけ持っていかれなくてすみそうです。
なんといってもこれだけの機能でこの価格はお勧めです。　

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以前使っていたハンドルカバー（他社製のもの）が、あまり暖かくなく1シーズンでぼろぼろになってしまったので、買い換えて1年半使用しての感想です。
まず、選んだのは手が出し入れがしにくいというインプレが多いので、薄手で保温性の良いインナー手袋です。薄手で保温性の高い（値段も高い）サーモトロンを選びました。
おかげで、手の脱着がスムースにすることができ、気温10度以下でも全く寒さを感じませんでした。
その後、レバーにはグリップカバーを装備することで、5度以下でもヒーターなしで指先も寒さを感じませんでした。
ロゴのところに芯が入っているので形も崩れず、手とカバーの間に隙間ができしかもロングなので、手の甲や手首の寒さも気にすることなく、今までのカバーと比べるとダントツに暖かかったです。
バッテリーに負荷をかけらずに暖かくハンドルをにぎることができるようになってよかったです。ただし、長距離運転するときは、手の甲の部分にホッカイロが必要ですけど。
以前使っていたものと比べて、素材や縫い目がしっかりしているので、少なくとも3シーズンは保ちそうで、耐久性と防水性にとても優れていると感じます。
この次もこの商品にしようと思います。

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JK-016に接続した状態での使用です。

JK-016は涼しさ重視のフルイヤージャケットで、本品を買うまではヒートテックインナーにタートルネックT、フリースを中に着込み、かなりモコモコした状態でも非常に寒い思いをしていました。

しかし、本品を接続して以降中に着こむのが、インナー、タートルネックTのみでも十分な状態。それどころか暑い位です。

ただし走行中ずっと寒かったのが、ダウンの入っていないファスナー部分。
二重フラップは付いているのですが、どうしても冷気は入り込んで来ます。
アウターのファスナーにフラップのないジャケットの場合はカイロを使う等の対策が必要です。

とは言え、南東北住みの私にとってはこの暖かさはシーズン終了まで十分に使えそうです。

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