KN企画:ケイエヌキカク

wrを組み合わせて使用してます。
10と12を組み合わせてますが、まあまあですね。
やっぱデイトナがいいかなっておもいます笑σ(^_^;)

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04年式の純正シリンダーが9、500kmで真性焼き付き。純正部品を調達すると2万円を超えるので、安価な社外キットを装着。ついでなので60ccにして原付二に。
他のインプレにもあるとおり、加工精度は決して上等とは言いがたく、鋳型の粗さがそのままポートに表れていて、一言で言えば開口部がギザギザ、掃気口なんて・・・“バリ”はありませんでした。
日常の足なのでパワーなど望まないので、排気口の上下だけ形を整えて、他は擦った程度、ピストンは触った程度。ピストンとのクリアランスは若干大き目のようなので、まぁいいか？（測定はしていないけど）
燃料混合70:1で慣らし、120km経過しましたが、問題は起きていませんし、全域で加速が良くなったようにも感じます。・・・なにせ「60cc！」ですから。焼き付かせないためのセッティングはこれからです。
写真は純正部品、ポートの縁がきれいです。

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ヤマハ用と言うことであまり調べずに買ったら、サイズが合わなかった。仕方なく、別メーカーの物を調達し、ホース等はKNさんのを利用しました。 皆さんは調べるから問題無いと思いますがお気をつけください。

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値段もそんなに高くなく、作りもそこそこよさげです。

片面にはKN企画の、KNが印字されてあったので、印字されてないほうに自賠責ステッカーを貼りました。

アクセサリーとしても使えるように？かは分かりませんが、セットでワッカ、六角ボルト、スペーサーが入ってましたが、ナットが入ってないので、今使っているナンバーのナットを流用して使う必要がありますね。

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ナンバープレートのプチカスタムと思い、車検を通すタイミングで取り付けてみました。

取り付けはプレートを止めているボルトを外してステッカープレートを通してボルトを止めるだけなので簡単に終了します。

カラーにも何種類かあるので車体色に合わせたり、好みのカラーにしたりとプチカスタム感が出ると思います

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6Vの旧車のウインカーが点滅しなくなったために交換しました。
交換後はウインカーがしっかり点滅してくれました。
もうハーネス作りなおさないとだめだと思っていたのでとてもありがたかったです。

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マジェ125のギアオイルキャップは乳白色でカッコ悪い。
JOG純正の黒キャップ購入しようと思ってましたがKN企画のこの商品が安いのでこちらに変更。
ヤマハスクーターにオススメします！
ワンポイントでカッコいい（自己満足）
アルマイトも綺麗だし多色ありますし、ニッチな商品ですが良いです。

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今まで使っていたガスケットは、今回購入したKN企画の倍以上の価格でした。
自分はマフラーを取り外す時は必ずガスケットを新品のモノに交換するので、できれば価格が安いほうが良いと思いました。
マフラーガスケットを探していたらKN企画から新商品としてこちらの商品が出ていたので購入してみました。
商品の方ですが、このタイプのマフラーガスケットはほとんど円の表面がバームクーヘンのような、トイレットペーパーのような感じになっていると思いますが、このガスケットは表面がアルミのような金属でコーティングしてあります。
これが良いのか悪いのかはわかりませんが…
気になる排気漏れも無く価格も安いので他の商品と一緒に購入してストックしておくのも良いと思いますよ。

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DIOのフロントブレーキが、戻らない状態となりました。
ブレーキシューかワイヤーかわからないので、
今まで交換したことが無いので、両方を注文し交換しました。
ブレーキシューの交換は、問題無く、簡単に出来ましたが、ワイヤー交換は、カバー等を外す必要があり
少し、戸惑いましたが、なんとか　交換出来ました。
結局、ワイヤーの不良でした。
これで、暫くは　乗れるでしょう。

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ブランドとしては私的に好きです！
ここのブランドはデザインが良い割に値段も手頃！・・・かと言って現物はと言えば、他社の良くあるプラスチック樹脂製の安っぽい物と違い本体やアーム部分もダイキャスト製？・・かな？・・・とにかく造りはシッカリしてます！
各車に合わせられる様に取付ボルトも数種類入っている所も親切で間違いがありません。
私の所有する他のバイクにも、ここのブランドの他のデザインの物を取り付けており、数年経ちますが劣化や破損もなく信頼性もあります。
少し言えば、アーム部分・ミラー本体の各接合部のボルトでミラー角度の調整をするタイプなので、ミラー角度がシックリくるまで手間と時間がかかる所が弱点ですが、デザイン重視のため純正ミラーの様に大きいタイプではないので仕方ない事かと納得しております。

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