KN企画:ケイエヌキカク

壊れる直前に付けたので、使っていた期間は短かったがそれまでこのタイプの泥よけ？
が無かったのでいつも雨天後は泥汚れが多かった。
これを付けてから、かなりこぎれいになった気がした。
ただ、しばらく使ってるとエアクリーナー側で固定する金具のネジが緩んでくるので固定時に何かで緩まない様にした方がいいかも知れない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キジマのキーシリンダーカバーとの色の違いが気になりますが、あえて見なかったことにしました。
取付は前面のカバーとヘッドライトを外してからになりました。大変です。内容に作業が伴っていないかも！
リングは3カ所ツメで止めてあるので純正を取り外すとき1カ所どうしても手が入らず。不本意ながらマイナスドライバーでこねて外しました。少しリング下の本体に傷がつきました。トホホ。もう少しやりようがあったかも！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

泥よけ防止とデザイン重視でつけました。
当ビーノはリアタイヤサイズ「3.50-10」を履いてますが、なんとか付けることが出来ます。クリアランス10mmってところでしょうか。

ただ製品自体の問題か私のビーノ車体の問題か...
固定方法はクラッチケースのネジ2本となっており、（片方で固定する方法）どうしてもタイヤと位置があわなく、ハンマーでステーを叩いて位置調整しました。

泥よけ防止はてきめんですが、取り付けている際にメッキ塗装が剥がれて手に付着。。。
剥がれたら自家塗装ってところでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなりのローダウン車なので他車種のを流用で使っていましたがかなり傾くためこちらを購入。
つくりはシッカリしていいと思います。
取り付けですがちょっと苦労しました。
難しい作業はまったくないのですがとにかく力技です…。
スプリングが少々のスプリングフックではフックが曲がります。クラッチのウイナースプリング用のスプリングフックで引っ張っていましたがフックが折れました。
スクーターでマロッシのクラッチウイナーなど硬くて
はめるのに苦労する等聞きますが　実際両方した経験からそれどころの硬さではないです。。。（笑）
端部分のCの字のとこへジャッキのハンドルをかけて
目いっぱい体重をかけなんとかひっかけましたが
それでもC部分がすこし曲がってしまいました。
使用していても停車後　サイドを上げていくとき
純正よりカッツン！みたいに跳ね上がります。
経年劣化を考えてきつめなのかもしれませんがその内なじむのかと思っていましたが取り付けから数か月たちましたが一向になじむ（弱まる？）気配なくカッツンあがります。結果やはりちょっとバネの反力が強すぎる感じはしました。
バネだけの問題でスタンド自体はシッカリした物だと思います。
製品自体は良いのですがサイドスタンド程度でバイク屋に頼むなんて、、、と取り付けを自分で考えている人にはスプリングのはねっ返り等で怪我をしないよう十分注意するレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

v125のクーリングファンは純正が2種類ありますが、形状が規制後に似ていてファンの音が静かです。
重量もかなり軽量で手で持っただけでも違いが分かりました。

軽いのでエンジンの振動は若干増えたような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

klx125の純正のミラーより小さいと思うのですが、
見えやすさはこちらのほうが上です！

そして、軽い！カッコイイ!!!

取り付けが大変にチェックを入れましたが、取り付けではなく調整が大変です。
六角レンチが必要です。
そして、六角レンチで締め付け手固定するので、こけたとき折れそうです。

まあ、折れてもまたこれを購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4JP8アプリオでは取り付けに修正が必要でした
溶接などはある程度妥協しますが
結構な力で変形させないと取り付けすらできないのはちょっと問題かと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カラー取り外しの画像を添付します。
ご覧になってお分かりいただけると思いますが、ソケットの小さい方（10mm）をカラーに当てます。
抜け出てくるほうにソケットの大きい方（17mm）の内側を向けますと押し出されてきても中空なので邪魔されません。
最後はゴムハンマーでたたくとポロリと抜けます。

純正ブッシュも交換したほうがいいのでは、と書きましたがショップに確認した所、ゴムブッシュだけの部品手配は出来ないようです。
カラーを抜いたブッシュの内径が約16mm、リアサス用ボスの外形も約16mm少しきついですが、このままつくかも知れません。試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

上記の項目で長さはちょうどいい感じでした。
ただ短いせいで取り付けに困難なのと
どうしてもフレーム加工が必要だったのでこの商品しかなかったです。

乗り心地はいいものとは少し言い難いかな？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クランプは目立つ必要はない。錆びずに丈夫でスマートなものが良い。

実際につけてみて…
・ビジュアルは純正風のブラックで、スマートさも文句無し
・塗装は悪くないが、そんなに強く無さそうだが許容範囲

一点悪い部分。ボルトのサイズM10？
合わずにタップでさらってつけた。

ピッチが違ったのかな？
うちのは1.25のを使用してるんだが。

ちなみに社外ミラーなのでYAMAHAだけど正ネジタイプを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。