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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8321件 (詳細インプレ数:8093件)
買ってよかった/最高:
3731
おおむね期待通り:
3003
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
156

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 1097 件中 821 - 830 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モトヒコさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

チェーンとスイングアームのすれを少しでも軽減するために購入しました。
同じメーカーの16Tからの交換です。
問題なく取り付けることができました。耐久性も多分問題ないと思います。取り付けのボルトは付けてほしかったので星4つとさせていただきます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

リアに武川のハブダンパーを入れたと共に新しくキタコのドリブンスプロケットに交換しました!
若干のバリがありますが使用には全く問題なく使えました!
特にコストパフォーマンスに大満足!!

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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きりしまさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

安く買えてよかった。
ミニだとワット数が小さいバルブ使用なので、
21Wバルブが使いたいのでこれにしました。
後ろから出ている配線と本体に隙間があるので
シール材で埋めました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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TERRAさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

アタリがついてからも、効きはイマイチです。
純正より効くというほどではないです。
50km/h以上で走っていると止まれるか不安です。
次はデイトナを試したいと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

AF35 ライブDioに使用しました。
装着後は出だしが良くなりましたがその分中間加速が落ちます。
最高速は10km/hほど上がるだけです。
出だし重視のセッティングが欲しい方にはおすすめだとおもいます。

私はプーリーボスにシムワッシャを挟み、ベルトの落とし込みを大きくし超加速型(笑)にして遊んでいました。
ただ巡航はエンジンがかなり回るのでやかましいです。

付属のランププレートですがバリが残っていました。
バリがあるとウェイトローラーの摩耗が早くなるので、使用前にリューターやヤスリで磨くことをおすすめします。

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投稿日付: 2013/12/26 17:43

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まるまるさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: BRUTALE800 [ブルターレ] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルでは路面の凸凹の吸収が満足に働かず、しばらく収まらない傾向が強かったが、交換後は硬さは残るがショックの吸収はかなり改善した。
リアーの空気圧を下げて対応出来た、慣らしが済んだら再度調整する予定。

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投稿日付: 2013/12/25 09:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ウィンカーをLED化するにあたって購入しました。
V125用とのことで大きさ、取付角度、コネクタは純正と同じなのでポン付けです。
一応KITAKOのウィンカーキット専用となっていますが、ヤフオクで購入した格安のLED球でも使用出来ました。
ウィンカーの作動音は純正より高く硬質な音がします。若干音も大きくなったかな?

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ライブDioのエンジンをオーバーホールした際に、リードバルブの固定用のネジ等のゆるみ止めに使用しました。
ロック剤自体の粘度が絶妙でネジにいい感じに絡んでくれます。
容器も軽く押せばロック剤が出てくるので使いやすいです。

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投稿日付: 2013/12/24 18:28
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しゅう39401さん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

初めてマスタシリンダーのピストン交換を自分で行うために購入。
使用に全く問題ありません。
価格が安いので、入門用に最適かと思います。

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投稿日付: 2013/12/19 17:13

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せらすさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CBR650F | VTR タイプLD )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★

NSR80に使用していました。純正(前期)は37Tなので加速よりの調整幅を広げるために購入しました。安価なので色々な丁数を揃えやすくセッティングを出すのには良いパーツだと思います。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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