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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8430件 （詳細インプレ数：8195件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3772 | |
| おおむね期待通り: | 3025 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 242 | |
| お話にならない: | 159 | |
5.0/5
アドレスV100に付けました。精度が良く純正のように取り付きました。オレンジ色が無くなってスッキリといい感じです。ただ、10年以上前の車体では曇ったテールレンズが目立ってしまったので、テールレンズも純正の新品と交換です。バランスが取れて非常にいい感じになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【車種】
ZXR400
【購入動機】
車体及びエンジンのオーバーホールをするため、使い易そうな容器と有名メーカーであるため購入しました。
【交換作業】
使用方法は通常のネジロック剤と同様。
【感想】
ロック剤の粘度と効果スピードが丁度良いため、作業がスムーズにできました。また、使用後もキャップがしっかり閉めれて、再使用時に劣化が少ないように感じました。
容量がもう少しあると、嬉しいかなと思います。
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5.0/5
タンクの負圧ホースに使いました。
エンジン側でも溶ける事もなく見た目も良いので気に入っています。
何かと便利なホースですのであると便利です。
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5.0/5
リアマスターカップレスにするために取り付けました。
リアにカップがあっても仕方がないのとスッキリすると思い取り付けました。また加工バックステップの影響でノーマルのホースが使えなかったというのも理由の1つです。
予想通り、見た目はスッキリしましたしなんと言ってもつけている人が居ないので小さいところですが目を引きます。
性能は変わらず見た目は「なにか付いてる！」って感じで気に入っています。
ただ、ホースがフェルホースにしか見えないのでもしかしたら自作出来るかもしれません（笑）
いまは気に入ってる1つです。
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5.0/5
このバルブは便利です。
ツーリング途中や、行きつけのガソリンスタンドで入れるときはとても助かります。
付けるときと、はずす時に少し空気が逃げてしまいますので、少し多めに入れてから外すようにしています。
家に置いていたのではいざと言うときに使えませんので、車載工具に入れて持ち歩いています。
私はバイクが2台ありますので、2個買いました。
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3.0/5
高回転での吹けあがりがよくなった。
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4.0/5
250TRの純正ハンドルに装着。
細くなってかなり握りやすくなりました。ただ長さのサイズ表記が無かったため少し短いかも。
サイズ確認を忘れずに。
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4.0/5
エイプのチェーン交換のため購入。
他より価格が安く、もし交換してすぐスプロケセッティングを変えたくなっても後悔はしないかなと思って(笑)
価格の分軽量化加工などはされていませんが、純正品と持ち比べてみたところ純正品よりは軽かったです。
価格が安く、車体が黒のためこのスプロケも黒で統一感が出て気に入ってます。
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4.0/5
殆どのガソリンスタンド据付の空気入れは、バイクには適応しないですよね。
大勢の意見のとおり私も常々不満を持っていました。こういう製品があると分かっていたら、もっと早く入手していたのに・・・それが残念です。
この製品を入手したおかげで、今までの不満が一気に解消しました。
サイズは十分に小さいので、シート下の収納能力が殆ど無いVFR800でも流石に収納出来ます。
価格も高くないので、バイク乗りの方は車載工具に加えておく事をお奨めします。
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4.0/5
単純にエアバルブの向きを外向きにできるので、エアの補充やゲージでの計測が楽にできます。他の人が書かれているように、このバルブを外すときにどうしてもエアが少し抜けてしまいます。仕方ないですけど。
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