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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8311件 (詳細インプレ数:8083件)
買ってよかった/最高:
3720
おおむね期待通り:
3001
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
156

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 2966 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マサ―さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

本日到着、品物確認問題ナシです、モリワキのZEROアノダイズドチタンマフラーに純正品?取り替え、マフラーがダウンしたので、リアのマスターシリンダーキャプも丸見え、純正キャップ?キタコ製キャップに交換、色合いがイイです、作りもしっかり感があり、見た目も良いですね。お値段が?、ポイントの率が高いので良いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/26 19:35

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barutoさん(インプレ投稿数: 3件 )

黒シリンダー
利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

手頃に原付2種へ変更できました。役所では、バアアップキットのカタログを持参すると、スム?スに移行出来ました。(ネットで検索しコピ?すればOK)

ハイカムはやはり必要なので、今日注文しました。

ウエビックの対応は良いです。

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投稿日付: 2022/09/26 18:50
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白夜さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAYABUSA | RX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

JC61グロムの走行会用に購入しました。
ドライブスプロケット純正から一丁減らしてセッティングしました。
コーナーの立ち上がりが随分楽になりました。
公道でも使用出来ますがスピードメータに誤差が出るのであまりオススメ出来ません。
使用する場合は補正キットも同時購入する事をオススメします。

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投稿日付: 2022/09/25 16:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:ラチェットハンドル無
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 4

純正の車載工具がしょぼ過ぎるので、車載用として購入しました。KTCとかの携帯ツールセットを考えたが、使用頻度を考えると高すぎるので、悩んでいたところ、本品をみつめけ購入しました。まだ使っていませんが、最低限のことはできそうです。値段の割に見た目は申し分なし、少なくとも純正車載工具とはピンキリで良いと思います。

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投稿日付: 2022/09/24 14:29

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たつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

テネレ700のヘルメットホルダーはチェーンのそばにあり使いにくかったので、ハンドルへ装着する目的で購入しました。
商品についていたホルダーは元々付いていた場所に入れ替えて取り付けました。

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投稿日付: 2022/09/23 20:06

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たけまるさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: CB250R )

カラー:ブラック/ブラック
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

マスターシリンダーブラケットを利用して取付けてみたのですが、イマイチしっくりきませんでした。
ショートフェンダーに穴あけ加工して、自作のベースを作って取付ました。
ホルダーのフックが下向きに開閉できるので、とても使い易くなりました。

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投稿日付: 2022/09/22 18:25
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乾杯GOGOさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

あまり安い商品だと不安ですが、KITAKO製を信じて購入しました。2個入りしかないのは、品番管理の都合でしょうね。他の方と同様にトレーサーなので2個入りを2つ買いました。4個中1つだけ小さなバリがありましたので、その一つは使わず残しました。その意味では2個入りで良かったですw 実際取り付けた商品は排気漏れもなく問題ありません。

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投稿日付: 2022/09/20 04:05

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からあげさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: TT-R250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

割安なジェットです。

純正はそこそこの値段するのでこちらでおおよそのセッティングを出してから純正を購入なんかが間違いないと思います。

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投稿日付: 2022/09/20 00:27

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BIG BEATさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • シート下に移動。

    シート下に移動。

車体左側サイドカバーを外しボディアース線にビニールテープで共付けされているカプラに繋ぐだけです。
後々のことを考慮してシート下に移動しました。

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投稿日付: 2022/09/18 17:34

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INDYさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: アドレス110 | PCX125 | CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

まだ使用して200キロ位なので 耐久性等は分かりませんが・・・
ブレーキの抵抗も 強すぎず弱すぎずって感じなので
源2には丁度良いかと思いますが・・・

ガッツリきかしたい方には 合わないかもしれませんね

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投稿日付: 2022/09/15 10:06

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