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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8317件 (詳細インプレ数:8089件)
買ってよかった/最高:
3720
おおむね期待通り:
3001
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
156

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 61 件中 21 - 30 件)

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九州青風さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX1200R | モンキー125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

ZRX1200Rのプラグ交換に使用しています。他の方の言うようにエンジンの奥深くにプラグがあります。車載工具に専用が付属しているようですが(中古車両で工具なかった)使ったことがありません。これがないとムリという気さえします。プラグといえども適正トルク管理する必要があります。このマグネットソケットと延長バーでしっかり管理しています。あと焼き付き防止コンパウンド。万が一にも適当な工具でプラグを痛めて抜けなくなったら泣こうに泣けませんから。

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投稿日付: 2020/07/26 16:36

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

モンスター1200Rの整備の時、スタンドアップするときに使っています。パニガーレやCBR1000RRの時は不安なくスタンドをかけられていたのですが、モンスターは片持ちということもあり不安定さを感じてこちらの製品を使うことにしました。非常に簡単な作りのものではありますが、しっかり仕事をしてくれます。

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投稿日付: 2020/07/22 23:54

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今迄使っていた、確かホームセンターのカー用品コーナーで購入したオイルジョッキのノズル部ジャバラが切れてしまった為購入。オイル交換、給油その他メンテナンスでは出番が多く重宝しています。保管時はホコリやゴミが入らないようウエス等を詰めて置くと良いと思います。

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投稿日付: 2020/07/05 13:03

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なるぞうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XL883L | GSX-R400 | SV650 ABS )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

前に使用していた工具が安物で、壊れてしまったので今回はちょっといいものを、という事で購入しました。
見た目もがっしりしていて、動きも節度があり使い易いです。良いモノですね。
トルク調整のグリップが滑りやすいので、油汚れした手では扱わない様にした方が良いですね。

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投稿日付: 2020/05/13 06:14
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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

ホンダ横型エンジンのヘッド分解で使用。

横型エンジンの腰上分解は、基本工具を工夫すれば何とかならなくもないが、やはりSSTがあると作業効率は飛躍的に向上する。
また、部品の破損を防ぐ意味でも確実性が増す。

出番は多くないが、時間を惜しむならば買っておいて損はしない一品。

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投稿日付: 2020/04/14 18:58

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

これまで、ウェビックで1L缶を買うとノズルが付いてきてたのでそれを使ってオイルを注いでました。
ただ、1L分を使い切るなら良いのですが、微妙に0.3Lとかを注ぐときは大体でやっていたためなんともすっきりしない感じの交換作業になっていました。

そこで、珍しく4L缶を購入したのに合わせてオイルジョッキも購入。
あまり大きいのを買うと置き場所にも困りそうだったので、1Lサイズにしました。

結果として購入して大正解!
毎回移し替える必要はありますが、メモリを見ながらきっちり測って注ぐことができるのでしっかり適正量を守ることができます。

また、持ち手も付いているのでうっかり缶を手放してしまい大惨事になるようなことも防ぐことができます。

使用後は蓋をすることができるので内部にゴミが入るのを防ぐこともでき、安心して倉庫で保管することができます。
ただし、ノズル部分を塞ぐものはないので、気になる人は先端部分にもウェスを詰めるなどの対策をしたほうが良いかもしれませんね。
私はペーパーウェスを詰めてます。

これからも使い続けます。

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投稿日付: 2020/02/22 17:07

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やきもちおじさんさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

トルクレンチなんて、何で素人の俺が必要な時なんて有る訳ない?
と思っていたのですが、フロントフォークを要ろう事となり、高速走行時にもしも…。これは一応、買っとこうと奮発して買いました。使ってみて、とても便利で、バイクのネジを緩める前に何Ntで絞められているのか、確認してから整備したりとか、フロントフォークだけでなく後の整備にも役立っています。

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投稿日付: 2019/04/17 21:53

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4
  • 何かと使える

    何かと使える

  • 大小2つのピン。

    大小2つのピン。

  • フライホイール脱着にも使用。

    フライホイール脱着にも使用。

元々はスクーターの駆動系メンテナンス用に購入。
クラッチ周りやベルトの交換に大活躍しました。ウエイトローラー交換などプーリーを外す時はプーリーホルダーの方が作業しやすいと思います。(シグナスの場合)
その後モンキーを購入し、カスタムの虫が騒ぎ出し、ボアアップに挑戦。
フライホイールの脱着に使用。
大体、外す時はインパクトがあればOKですが(持っていませんが)締め付ける時は、出来るだけトルク管理したいので、使う様にしています。
その他、フロントスプロケットの脱着などにも使えますね。
改善点があるとすると、握る部分の赤いゴム(?)が滑りやすい事、破れやすい事ぐらいでしょうか。
引っ掛けるピンの径も、5mmと9mmが装備されていて、何かと使えるので、工具箱に忍ばせておいてもいいと思います。

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投稿日付: 2019/02/11 19:28

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666さん(インプレ投稿数: 18件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

エンジンのボアアップのため購入。他のトルクレンチは使用した事がありませんがこちらの物で十分だと思いました。安くていい商品です。

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投稿日付: 2017/09/19 21:46

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chiiさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: GT50 | RD50 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

【何が購入の決め手になりましたか?】手ごろな大きさと複数のサイズのコンビネーション
【実際に使用してみてどうでしたか?】差し込むだけでジャストフィット
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】錆びてると回らない
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】全体を均等に
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】必須
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少し柄が長いほうが力をかけやすい
【比較した商品はありますか?】ラフ&ロード
【その他】任意

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投稿日付: 2017/07/11 22:33
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