KITACO:キタコ

○購入理由

走行中のエンジン音を抑えるために丁数の少ない物をと購入しました。

○購入結果

期待通り走行中の回転数は下がり良い感じです。

○あれ？と思ったところ

交換して直ぐはコンピューターの学習の関係か速度が出なくなり失敗したかなーと思ってましたが数日走ると調子も良くなり普通に加速出来るようなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR用ですが同じエンジンのCRF250Lに使用しました。
リアスプロケ43Tに変更している当方のバイクをノーマルに戻すのが目的で、
リアを変えるよりフロントを14から15Tに変える方が安あがりですし、
チェーンもそのまま使えるので楽です。
取り付けはすんなりと行きましたが、スプロケットカバーの金属製のガスケットが干渉します。
ので、ガスケットを取り外してカバーを付けていますが特に問題ありません。
こういった使い方をする方はあまりいないと思いますが、
チェーンガイドにチェーンが干渉するようになりました。
ZETAのチェーンガードブレースを使っていたので多少の余裕はあったのですが..
ガイドのゴムの部分を加工してます。
走りの方は、高速巡航時の燃費の悪化もなくなり、又ギヤの間隔が長くなって
気持良く走れるようになりました。
今度はスプロケットカバーを変えて見ようと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

単純な部品ではありますが、装着するとアイドリング状態でサイドスタンドが掛けられるので、何かと楽ではあります。
自分でも自作出来るレベルなので、この評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

不動CRM50のレストアに際してスイッチも全滅だったので、最初は某密林サイトの2000円くらいの安いの（配線図も当然ない）のをテスターで探りながら付けてました。ところが、そのくらいの価格帯では当然プッシュキャンセルではなく、使ってるとプッシュキャンセルではないのは非常にストレスがかかる・・・
精度もイマイチだったので思い切って国産のプッシュキャンセルのこの商品を導入しました。
ゴリラやモンキーは説明書通りのポン付けでいいですが、流用となるとその配線がどこかを把握してないとうまく使えません。
結局モンキーの配線図とCRM50の配線図を見比べながら試行錯誤してようやく付けれました(^∇^;)
操作感はやっぱり2000円のものとは違い、カチッとして操作してても気持ち良いです。
価格もいい感じだし、本体自体の性能は良いんじゃないでしょうか？
ただ流用となるとややはり配線図が欲しいところで、その辺りをACEWELLのメーターのごとく「何色はどこに行く配線」って書いてもらえるともっと広いユーザーに使ってもらえるんじゃないかな？と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4個入りとは気が付かず購入したため2個余りました。
あまり交換する部品ではないのでそのまま余っています。
取り付けはサイズがピッタリ合うのできちっと収まります。
さらに液体ガスケットを塗布しておりガス漏れはありません。
機能は満足いけるものと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4ストのボアアップは初めてだったのですが、意外と簡単で1時間もかかりませんでした。
気になったのはピストンピンのCリングが固くて入れにくかったくらいです。
組みあがってエンジンかけようとセルを回しましたが回りません。圧縮が高いみたいですね。
キック2発で始動しました。2時間アイドル後エンジンオイルを交換。
チョット乗って見ようと思いアクセルをゆっくりと回します。
トルクがありすぎていきなりウイリーです。
ナラシをするのであまり回してませんが、発進加速はノーマルのグランドアクシスより速いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初期型ホーネットにはヘルメットホルダーがなく、後期型のも取付できないようだったので購入・取付しました。取付も簡単で、スッキリした印象でとても良いです。
ヘルメットをミラーに載せて使用を試みましたが、ヘルメット金具が届かずだったので、ハンドルにメットをかけて使用してます。
さすがKITACOさん、質感、精度ともにばっちりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に不満はありません。
できればシルバーがあればよかったです。
値段も安いですし、複数枚用意できそうなのでよかったです。
他のスプロケットも購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

センタースタンドをかけるのが面倒でしたが、これがあればかなり楽です。
取り付けも難しくありませんでしたし、見た目も派手ではなく馴染んでます。
アドレスが、さらに気軽に使えるようになりました。
台風の時、シートカバーをかけてサイドスタンドで停めて置いたら倒れましたので
強風の恐れがある時はセンタースタンドをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人のカブに取り付けしました。
細かい作りはいいです。ラバーパーツなど凝っています。
私自身も自作でバーハン化したのですが、カブのバーハン化は簡単そうで意外と大変
なのでこのキットの方が断然ラクチン。間違いない。
バーハンキットの中では後発ということもあってリーズナブルです。

純正ブリッジごと交換するのですが、ベタ付けではなく専用ブリッジ（製品画像にある
黒い部品です）を介するので、ブリッジが少し高い位置に取り付きます。
レッグシールド+フロントカバーを使っている人なら違和感は少ないですが、レッグ
シールドを外している人や、フロントカバーを付けない人だと違和感が強いかも。

あとはキーボックスですね。安直にブリッジにくっつくので格好良くありません。
これはメーカーとして仕方ないことでしょうけど。
キーボックスは別の位置に移設する方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。